都市騎士 峻嶺獵豹 一汽-大眾“探岳”上下通吃

一汽-大眾TAYRON震撼上市 售價18.88萬-31.98萬元

它時尚硬朗，但絕不狂野，秋風(fēng)掃過都市的柏油路，翩翩一襲閃過，宛若藍(lán)衣騎士；

它跋山涉水，蔽日叢林中砥礪沙礫，輾過泥濘前行，敏若捷豹；

它便是一汽-大眾昨日上市的首款高端中型SUV TAYRON探岳。

泥濘中涉水而行的探岳

在成都震撼上市的一汽-大眾TAYRON探岳，提供280TSI、330TSI、380TSI 及兩驅(qū)、四驅(qū)四種動力選擇，共10款車型，售價區(qū)間18.88萬-31.98萬元，從造型到配置再到價格，TAYRON探岳從都市到越野、從中低端到中高端SUV市場可謂上下通吃。

探岳，一款追尾都難的SUV

跟著教練，小編登上了一輛全新的TAYRON探岳。車開至一個模擬路面，三個車輪均落滑輪上，只有一個車輪附著路面，換句話講，此時全車只有一個車輪擁有摩擦力的支點(diǎn)，教練手握方向盤，輕點(diǎn)油門，汽車?yán)^續(xù)前行。“這景當(dāng)年試駕奧迪Q7的時候見過。”小編嘖嘖稱贊，教練卻說：“TAYRON探岳2.0T車型搭載了第三代EA888卓效版渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功版渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)最大扭矩分別為320N·m、350N·m，額定功率分別為137kW、162kW，完美兼顧了低油耗和高動力。其所搭配的DQ500七速濕式雙離合變速器是大眾變速器的巔峰之作，與高功版發(fā)動機(jī)匹配堪稱天作之合，帶來澎湃的動力輸出和綿密無頓挫的換擋感受?！?/p>

TAYRON探岳搭載的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)集多項(xiàng)尖端技術(shù)于一體，在低轉(zhuǎn)速時就可爆發(fā)超高扭矩

提起TAYRON探岳的動力配置，教練打開了話題，他說：“TAYRON探岳除了配備了EA8882.0T發(fā)動機(jī)，還在1.4T車型上搭載了大眾最新的EA211渦輪增壓發(fā)動機(jī)，額定輸出功率為110kW，最大輸出扭矩250N·m，能以更小的排量實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的動力，同時兼顧出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的DQ381七速濕式雙離合變速器是DQ380變速器的升級版，功能更強(qiáng)大，令傳遞效率再一次提高。值得一提的是，TAYRON探岳還全系標(biāo)配SSR2.0發(fā)動機(jī)啟停和制動能量回收技術(shù)，有效降低了整車油耗?！?/p>

峰峰相連的火炬由TAYRON探岳點(diǎn)燃

被微雨浸潤、30度的坡度“駝峰”路，上坡我們只能望天，下坡則是倒栽蔥。我們上坡時緩緩加油，下坡只需手把方向盤，不必腳踩剎車，完全靠車載電子單元控制?？斓狡碌祝【幰呀?jīng)緊張得手心攥出汗，終于可以舒一口氣了，沒想到汽車戛然停住了！教練笑著說：“別緊張，因?yàn)橹亓铀俣溶囁俨粩嗟丶涌?，快到路面時車速有點(diǎn)快了，汽車電子識別系統(tǒng)以為車輛要撞到地面而采取的緊急制動！”

車輛在山間小路探索而行，突然又是一個急剎車。什么情況？教練告訴小編：“是山路中的草讓車輛的電子系統(tǒng)判斷有路障，它擔(dān)心你磕了底盤，采取制動措施。”“如果前方有車，我因?yàn)槭韬龆鴽]有及時踩剎車呢？”小編追問道，這下教練要認(rèn)真回答了，他說：“如果你是開探岳的話，估計(jì)追尾都難！在操控方面，TAYRON探岳得益于諸多先進(jìn)裝備加持，稱得上是一款能夠應(yīng)對多重路況、適用全場景的全功能SUV。它搭載了4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、博格華納第5代中央差速器，配合Active Control駕駛模式選擇，可實(shí)現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和 1種雪地模式，帶來更加智能與個性化的四驅(qū)駕駛體驗(yàn)；而專業(yè)SUV底盤調(diào)教，最大程度保持了大眾原汁原味的操控基因；前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架，則保證了越野穩(wěn)定性和城市道路操控性的完美統(tǒng)一；全系標(biāo)配的HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統(tǒng)，在提高乘坐舒適性的同時有效解決各種壞路的沖擊噪音，讓用戶輕松駕馭各種顛簸路面。

看見沒，中間那輛車就是小編在開著

一款售價不足20萬起的SUV，集約了如此高的技術(shù)含量，“銳界、漢蘭達(dá)們要小心啦！”一位汽車銷售一線的朋友對小編說。

TAYRON探岳，為一汽-大眾構(gòu)建SUV產(chǎn)品矩陣

對于一汽-大眾來說，SUV來得太晚了，應(yīng)該說錯過了SUV布局中國車市的起步階段，TAYRON探岳誕生時中國SUV市場已經(jīng)是“過江名士多于鯽”，恰逢“金九銀十”風(fēng)光已然不再，一汽-大眾如何下中高端SUV市場這盤棋？對此，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功在新車發(fā)布會上頗有信心地說：“這款作為一汽-大眾SUV家族的核心戰(zhàn)略車型承接著一汽-大眾‘品牌向上’的使命，它的推出不僅完善了一汽-大眾SUV家族陣容，更將帶動一汽-大眾旗下其他SUV產(chǎn)品，形成SUV家族產(chǎn)品序列，開啟一汽-大眾SUV時代的新篇章。”

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功和一汽-大眾汽車有限公司(第一)副總經(jīng)理賽德利致開場辭

一汽-大眾汽車有限公司第一副總經(jīng)理賽德利表示，作為一款承載一汽-大眾27年豐富造車經(jīng)驗(yàn)的劃時代產(chǎn)品，TAYRON探岳擁有卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，是大眾汽車技術(shù)的集大成者。 “作為一汽-大眾SUV家族的核心戰(zhàn)略車型，我們還將以探岳為立足點(diǎn)，形成探岳家族，全面布局高端中型SUV產(chǎn)品矩陣?！?/p>

一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠在談到TAYRON探岳的使命時語言比較感性，他說：“陪伴新中產(chǎn)階層探索求真，望川覽岳，標(biāo)記屬于他們的時代，正是探岳的初心和使命。一路走來，探岳每一次的前行和征服，都詮釋了雄心壯志的精神內(nèi)涵，讓一切不可逾越，止于探岳！”

一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠公布TAYRON探岳的市場指導(dǎo)價

除了操控方面的卓越表現(xiàn)，TAYRON探岳還搭載一系列高端配置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性，為駕乘者帶來尊崇的越級享受。TAYRON探岳搭載大眾最新一代Active Info Display全液晶數(shù)字儀表，10.3英寸大屏將地圖導(dǎo)航及其他行駛信息集成于一體，不僅科技感十足，更讓駕駛者實(shí)時獲取車輛信息；大眾最新MIB多媒體系統(tǒng)功能強(qiáng)大，9.2英寸觸摸彩屏集3D導(dǎo)航、倒車影像、手勢識別等多種功能于一身，操作更為流暢；10支高保真揚(yáng)聲器單元組成的丹拿（Dynaudio）音響系統(tǒng)，則釋放出如臨現(xiàn)場的天籟之音；打孔真皮座椅質(zhì)感十足，前排主副駕駛座椅集12向電動調(diào)節(jié)、加熱功能、通風(fēng)功能于一身，后排座椅則前后/角度可調(diào)，有效提升車輛的品質(zhì)感，為駕乘人員帶來極為尊崇的享受。

（曹璞）