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      雪佛蘭發(fā)布“科魯澤、新科沃茲”雙星 能否讓上汽通用重回銷量王座?

      2019-03-22 10:07:37中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      日期:2019年3月21日;

      時(shí)節(jié):春分;

      地點(diǎn):武漢;

      天氣:春雨紛紛。

      記者走進(jìn)上汽通用雪佛蘭科魯澤發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),仿佛走進(jìn)了一個(gè)巨大的酒吧:音樂轟鳴,紅色帶燈勾勒出黑暗,臺(tái)球桌前、乒乓球臺(tái)前,幾個(gè)小伙子推動(dòng)著球桿、球拍,一切都是充滿了青春、個(gè)性和活力……

      作為鐵桿“德粉”,是帶著疑惑來到上汽通用產(chǎn)品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的:上汽通用何以獨(dú)霸中國(guó)乘用車銷量王座十幾年?

      說起對(duì)美系企業(yè)營(yíng)銷的理解,本人一向認(rèn)為,但凡沾上美國(guó)大牌,他們都是把市場(chǎng)當(dāng)大蛋糕,橫一刀豎一刀左一下右一下,反正是那招:“多品牌全覆蓋”的藍(lán)鯨之風(fēng)。比如飲料領(lǐng)域里的可口可樂、個(gè)人衛(wèi)生用品行業(yè)的寶潔。

      一位用戶向我們報(bào)怨買了上汽通用的車,我建議他去看看大眾或者豐田。過了幾天,他告訴記者:“我還是想買上汽通用的車?!贝丝?,我的疑竇暗升:上汽通用是怎么做到的——用戶一邊罵著他們,卻還是要買他們的車?

      新聞發(fā)布會(huì)尚未開始,我已經(jīng)意識(shí)到:今天的車是給90后、甚至是00后預(yù)備的。每一個(gè)場(chǎng)景,都在調(diào)動(dòng)你的腎上腺;每一個(gè)細(xì)節(jié),都在攪動(dòng)你的所有細(xì)胞跳躍起來!

      科魯澤,為一張稚氣的臉卻渴望戴上大殼帽定制

      一個(gè)漂亮的轉(zhuǎn)彎,灰色雪佛蘭科魯澤停在了記者身邊,它的尺寸、它向后上揚(yáng)的腰線、它鷹眼般的楔形大燈……是一部典型的中級(jí)家轎。

      在動(dòng)力方面,上汽通用官方稱:雪佛蘭科魯澤MONZA全系搭載上汽通用汽車全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是繼全新邁銳寶XL后又一款全系滿足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

      其中320T車型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛?米,動(dòng)力表現(xiàn)媲美主流中級(jí)車的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速DCG智能雙離合變速箱和6速增強(qiáng)型手動(dòng)變速箱,百公里綜合油耗低至5.2L,燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先同級(jí)。科魯澤RS 330T的性能表現(xiàn)則更加強(qiáng)勁。新車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率120千瓦,最大扭矩230牛?米,可在1600-5200轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺(tái)范圍內(nèi)保持最大扭矩90%以上的輸出。

      6速DSS智能啟停變速箱換擋平順、敏捷,特別是在起步和低速加速時(shí)表現(xiàn)超群,讓年輕消費(fèi)群體享受酣暢淋漓的駕馭快感。

      值得一提的是,科魯澤MONZA全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)化調(diào)校底盤,包含全新優(yōu)化的多連桿獨(dú)立懸架、精心調(diào)校的橫向穩(wěn)定桿,以及全框式副車架、EPS電子助力轉(zhuǎn)向和固特異運(yùn)動(dòng)輪胎,擁有極佳的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和車身側(cè)向穩(wěn)定性,提供動(dòng)感十足的操控感受。此外,科魯澤MONZA還配備了同級(jí)罕見的液壓懸置元件,能有效隔離發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音向車廂內(nèi)的傳遞,明顯提升整車舒適性。

      搭載我國(guó)科技飛速發(fā)展的快車,任何一款新車的推出,“智能化”絕不能缺席,科魯澤更要玩出美系范兒,上汽通用宣稱:科魯澤MONZA搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),以全面升級(jí)的“第二引擎”為出行帶來暢快體驗(yàn)。除了Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能,全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還搭載了高德在線導(dǎo)航,集導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況更新和地圖在線更新等功能于一體,能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的綁定,完成導(dǎo)航地址下發(fā)、地址收藏夾等同步操作。其他如網(wǎng)易云音樂、考拉FM等“云”應(yīng)用,也可通過個(gè)人賬戶功能同步手機(jī)與車機(jī)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化云服務(wù)。

      此外,全新一代安吉星可提供每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù),免除流量困擾,讓“互聯(lián)網(wǎng)一代”消費(fèi)者時(shí)刻與世界互聯(lián)。強(qiáng)大的安吉星手機(jī)APP還可實(shí)現(xiàn)豐富的遠(yuǎn)程操作功能,如提醒、查看和控制開/鎖車門、啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、開啟后備箱與控制燈光系統(tǒng)等功能,讓用車體驗(yàn)更舒心、更安全。

      上汽通用特別展示了科魯澤MONZA領(lǐng)先同級(jí)的大體量車身,通過揚(yáng)聲器中置等巧思設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)最大“凈值空間”,尤其為后排乘客留出充裕的腿部空間,打造寬敞自在的乘坐體驗(yàn)。此外,科魯澤MONZA還擁有強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力,430升整車超大儲(chǔ)物空間和整車22處儲(chǔ)物格,讓每件物品都能各尋其所。

      造型、功能、配置如此高大上,可以扶搖輕上中級(jí)家轎,而上汽通用給出的售價(jià)卻是高級(jí)家轎入門級(jí):8.99萬元-11.99萬元。這個(gè)價(jià)位,讓很多經(jīng)濟(jì)剛剛獨(dú)立的90后可以輕松擁有。

      難怪上汽通用給他們的用戶描繪這樣幾個(gè)場(chǎng)景:雖然你是職場(chǎng)小白,卻能完成上司發(fā)下來超難的任務(wù);上一秒你才被媽媽從擊劍學(xué)校里揪出來,下一秒你就變成西裝革履的孔雀男;盡管你是一個(gè)吃貨胖丫頭,但你的熱情、善良擋不住帥哥樂意為你服務(wù)!

      新科沃茲配合科魯澤的腳步而來

      與科魯澤上市的同時(shí),雪佛蘭時(shí)尚中級(jí)家轎新科沃茲同步首發(fā)亮相。新車仿佛身穿一襲紅裙的女郎,以Redline尚?紅系列造型演繹動(dòng)感時(shí)尚風(fēng)潮,作為雪佛蘭Redline尚?紅家族的第六名成員 ,新科沃茲的到來將為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來更多個(gè)性潮流的用車選擇。

      新科沃茲采用雪佛蘭全新一代家族設(shè)計(jì)語言,融入Redline尚?紅系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,將靈動(dòng)跳躍的線條與富有力量感的外形融為一體,盡顯時(shí)尚精致。其家族式雙格柵前臉富有沖擊感,車燈與前格柵相連并向兩側(cè)延展,帶來一氣呵成的視覺效果。全新設(shè)計(jì)的透鏡式晶鉆立體前大燈有效聚攏光線,守護(hù)行車安全的同時(shí)更添精致奪目。Redline尚?紅系列專屬的曜黑格柵搭配熏黑領(lǐng)結(jié)與橫向Redline炫紅飾條,進(jìn)一步散發(fā)年輕潮流氣息。

      新科沃茲車身比例修長(zhǎng),車側(cè)腰線如海浪般流動(dòng),型面變化富有張力。修長(zhǎng)的車頭與車頂舒展流線的設(shè)計(jì)有效降低風(fēng)阻,提升車內(nèi)乘坐體驗(yàn)。長(zhǎng)達(dá)2600mm的黃金軸距加之四輪外擴(kuò)的輪拱,使整車造型穩(wěn)重中又不失動(dòng)感。

      上汽通用總經(jīng)理王永清贊譽(yù)這款雪佛蘭的功臣車說:“憑借想象不到的越級(jí)品質(zhì),雪佛蘭科沃茲自上市以來,累計(jì)銷量已超過50萬輛,成為國(guó)內(nèi)入門級(jí)家轎市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。此次亮相的新科沃茲匯集通用汽車全球優(yōu)勢(shì)資源和前沿科技打造,將以更高顏值、更低油耗、更強(qiáng)智能以及高效的空間表現(xiàn),進(jìn)一步鞏固它在細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位,全面滿足國(guó)內(nèi)主流年輕家庭不斷升級(jí)的用車需求。

      在上汽通用的舞臺(tái)上,從二十年前的“十萬元家轎”拉開競(jìng)技中國(guó)乘用車市場(chǎng)大戲至今,凱迪拉克、別克、雪佛蘭三個(gè)品牌仿佛唱了一出《牡丹亭》。雪佛蘭便是那個(gè)花旦小紅,雖沒有杜麗娘的淡雅、清麗,但少了她的玲瓏剔透這臺(tái)戲便沒有了神采。

      發(fā)布會(huì)尾聲王永清告訴大家:“2019是上汽通用的產(chǎn)品大年。”上汽通用讓當(dāng)家花旦踩著春分的鼓點(diǎn)登臺(tái),車市寒冬之下能否讓上汽通用重回王者寶座?我們拭目以待。

      細(xì)雨濛濛,車輛掠過帶著寒意的、早春的長(zhǎng)江,黃鶴樓居高臨下、燈火輝煌。此情此景,記者想起了當(dāng)年毛澤東那首著名的《菩薩蠻 黃鶴樓》:“茫茫九派流中國(guó),沉沉一線穿南北。煙雨莽蒼蒼,龜蛇鎖大江。黃鶴知何去?剩有游人處。把酒酹滔滔,心潮逐浪高!”

      (曹璞)


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