10月15日,華晨寶馬以“顏出·必型”為主題,在中國西部工業(yè)重鎮(zhèn)重慶,開展了一場獨特的BMW X2全國試駕活動。
在BBA中,寶馬無疑是最具個性、追求科技感的品牌,但它絕不出格、另類。比如X2的外觀:說這是一款轎跑,但造型絕不夸張、奔放;說它是小型越野車,身形卻又硬朗中見靈動,一輛BMW X2開過,便在灰蒙蒙的背景中劃出一道靚麗的閃光......嗯,不錯,是一款萬車之中一眼就能看到的BMW。
天際藍讓你的天空不再灰暗
我們來看看汽車的前部,它以反傳統(tǒng)的上窄下寬梯形雙腎進氣格柵為中心,略微高出的全LED六邊形大燈營造出前臉更低的視覺效果。位于C柱的藍天白云標(biāo)識,使其成為當(dāng)下量產(chǎn)BMW車型中唯一擁有這一標(biāo)識的車型。設(shè)計師將更鮮明的個性融進兩種風(fēng)格套裝——M運動套裝和M越野套裝,配以6種車身顏色,而這次提供給我們試駕車輛的顏色是耀眼的天際藍與曜目金。
狹窄的胡同中,天際藍與曜目金相向而過
然而,當(dāng)?shù)谝荒_邁進X2駕駛室的時候,第一感覺開始恍惚:鮮艷的熔巖紅一體式M運動座椅,搭配M運動型多功能方向盤,在展現(xiàn)出極強的運動風(fēng)格的同時,讓你有一種壓抑不住的激情,風(fēng)格出挑。與之相統(tǒng)一的是熔巖紅內(nèi)飾,熔巖紅氛圍燈,讓你有了一腳將油門踩到底的沖動。
這就是傳說中的熔巖紅
設(shè)備被拆了,人去屋空,但是當(dāng)年兵工廠的標(biāo)語還在,這就是有80年歷史的洋炮局 攝影 曹璞
重慶洋炮局,是一個非常有歷史感的地方,這里有80年歷史的老兵工生產(chǎn)基地,如今,絕大多數(shù)廠房已經(jīng)廢棄。但是,華晨寶馬用了一個月的時間,將這里改造成了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的室內(nèi)裸眼3D金卡納——全景、立體地模擬斜坡、樓梯、變道、沙石、水坑、危險禁區(qū)......等各種惡劣路面,并將每種路況切分成數(shù)個考試段,每種考試段都需計時完成。
BMW科目路考中
駕駛著X2通過一個窄小的肘子彎,便在教練的要求下向“樓臺”爬去,輪胎碾過每個臺階,通過方向盤、底盤都清晰地傳遞給駕駛者。盡管已經(jīng)呈“望天”的狀態(tài),輪胎抓地的力量仍然給著駕駛者繼續(xù)前行的信心。接著便是一個單邊45度水泥地面的側(cè)斜坡,經(jīng)過樓梯路的考驗,這就不算什么了......所有項目走下來,能感覺到挑戰(zhàn)的不是駕駛者的技巧,而是汽車的操控感、底盤對惡劣路面的適應(yīng)性,以及迎接各種困難的勇氣。更扎實緊湊的底盤提升車身循跡性,并確保X2穩(wěn)定和平衡的駕駛性能。
這就是我們“爬”過的臺階,過科目的時候為了安全不讓拍照,所有試駕結(jié)束來一張紀(jì)念照 攝影 曹璞
看得出來嗎?我在過45度斜坡
細(xì)雨中,我們駕駛著X2離開洋炮局,向著有“8D魔幻城市”之稱的重慶市區(qū)駛?cè)?。霧鎖嘉陵江,江兩岸的摩天大樓仿佛是在云霧中飄浮的海市蜃樓。這座山城兩大特色:“共享單車”遍地都是的中國,重慶卻鮮有它們的身影。再就是如果一旦在迷宮般架橋穿梭中迷路,瞬間使你陷入“重慶一日游”模式,用當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C的話說:“導(dǎo)航都不好使!”
走,去導(dǎo)航都不好使的8D魔幻山城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)
如此復(fù)雜的城市道路情況,卻沒有引領(lǐng)車輛,全彩平視顯示系統(tǒng),同級獨有的10.25英寸中央觸控顯示屏像聰明孩子的“大奔兒頭”,讓我們在上面點開一個又一個功能鍵。信息索引簡單、清晰,車輛信息的獲取更得心應(yīng)手。我們一鍵就進入了導(dǎo)航系統(tǒng),X2搭著百度娛樂檢索系統(tǒng),我們用語音找到了目的地,開始輕松上路。
去鄉(xiāng)村逛逛
華晨寶馬的技術(shù)人員介紹:X2的自然語音識別系統(tǒng)引領(lǐng)潮流且便于操作,通過自然的語言交流,就能對車機發(fā)布指令和獲取信息。同時由于百度CarLife首次融入經(jīng)典的BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng),安卓與iOS系統(tǒng)用戶均可自由鏈接手機與車機,獲得百度導(dǎo)航、百度電臺和QQ音樂等第三方音頻娛樂項目。而小度語音助力服務(wù)功能,使停車場、加油站、餐廳信息和違章記錄等多種信息觸手可得。
對于駕駛慣了7系車的筆者來說,開X2有點像玩具,駕駛著它如同一只快樂的精靈,穿梭于美麗的山城,去看美景、去尋覓美食。
出發(fā)前我們用語音命令“小度”告訴我們哪里有美食 攝影 曹璞
X2搭載全新升級的寶馬B系列1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機,二者經(jīng)過整體優(yōu)化,在油耗、排放、噪音和輕量化表現(xiàn)上均得到提升。
除8速手自一體變速箱以外,創(chuàng)新BMW X2還將全新7速雙離合手自一體變速箱匹配于1.5T與2.0T的兩驅(qū)車型,這也是寶馬首次在緊湊級別車型上采用雙離合變速箱。
這夜色少了我是不是沒了神采?
山城多坡道、多彎路,使我們更好地體驗了BMW X2動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)能夠迅捷地在車橋間分配驅(qū)動力的獨特魅力。作為輔助,驅(qū)動力控制系統(tǒng)(PC)能在入彎時讓內(nèi)側(cè)車輪主動制動,同時控制發(fā)動機動力輸出,保證車輛最好的姿態(tài)。駕駛體驗控制系統(tǒng)提供舒適、ECO PRO節(jié)能和運動三種駕駛模式,實現(xiàn)不同駕駛感受。
一天的試駕下來,我們給BMW X2貼上了“運動型多功能轎跑車的標(biāo)桿”的標(biāo)簽。
據(jù)悉,此次,華晨寶馬共推出了創(chuàng)新BMW X2 4款車型,包括sDrive 20i M越野套裝、sDrive 25i領(lǐng)先型M運動套裝/M越野套裝、sDrive 25i尊享型M運動套裝/M越野套裝和xDrive 25i M運動套裝/M越野套裝。
而創(chuàng)新BMW X2以獨特的SAC設(shè)計概念,將越野風(fēng)格和轎跑氣質(zhì)相融合,并推出M運動套裝和M越野套裝兩種套裝選擇,為審美獨立的潮流年輕人提供更多選擇。
華晨寶馬副總裁這樣評價BMW X2:“創(chuàng)新BMW X2進一步強化了寶馬在緊湊豪華運動型多功能車細(xì)分市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位。寶馬將會通過最豐富的國產(chǎn)緊湊豪華運動型產(chǎn)品(1系3廂轎車、2系旅行車、X1和X2)來吸引更多都市年輕消費者成為忠實的寶馬用戶?!?/p>
華晨寶馬副總裁楊美虹認(rèn)為:越來越多的年輕人將成為寶馬的忠實用戶
去古韻猶存的山村看看
今天,重慶的天空是灰蒙蒙的,但是,我們輕松、快樂地駕駛著BMW X2,在8D魔幻山城穿行。(曹璞)
據(jù)悉,10月11日,與創(chuàng)新BMW X2同時上市的還有新BMW X1,華晨寶馬給出的官方零售價是:
新BMW X1上市車型建議零售價:
車型 | 建議零售價格(元) |
新BMW X1 sDrive 20Li 時尚型 | 278,800 |
新BMW X1 sDrive 20Li 尊享型 | 296,800 |
新BMW X1 sDrive 25Li 領(lǐng)先型 | 309,800 |
新BMW X1 xDrive 25Li 尊享型 | 339,800 |
創(chuàng)新BMW X2上市車型建議零售價:
車型 | 建議零售價格(元) |
創(chuàng)新BMW X2 sDrive 20i M越野套裝 | 266,800 |
創(chuàng)新BMW X2 sDrive 25i 領(lǐng)先型 M運動套裝/M越野套裝 | 289,800 |
創(chuàng)新BMW X2 sDrive 25i 尊享型 M運動套裝/M越野套裝 | 309,800 |
創(chuàng)新BMW X2 xDrive 25i M運動套裝/M越野套裝 | 329,800 |