全新奔馳EQC終于以“純電+豪華”全新的概念，它的到來揭開了中國電動車領域全新的篇章。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司宣布，此次上市帶來2款車型——全新奔馳EQC 400 4MATIC和全新奔馳EQC 400 4MATIC 創(chuàng)世代1886限量版，廠商建議零售價格分別為人民幣579,800元和622,800元，并享受購置稅全部減免及16,000元的國家新能源補貼。
奔馳EQC公布售價：EQC 400 4MATIC售價579800元，EQC 400 4MATIC創(chuàng)世代1886限量版622800元
重量級的人物總是最后登場
作為純電動車，奔馳EQC在中國市場顯然是遲到者。且不說造成新勢力，就同一陣營的BBA，寶馬i3、華晨寶馬之諾1E已經(jīng)先行來到中國市場。面對中國市場這一全球新能源汽車銷量最大、保有量最大的市場，各大合資品牌也紛紛在新能源產(chǎn)品線開始布局。
雖然奔馳在中國市場姍姍來遲，但它給足了“奔馳粉”們等待的理由。首先，全新奔馳EQC由北京奔馳生產(chǎn)，標志著中國市場首款落地、國產(chǎn)量產(chǎn)豪華純電車型。同時，奔馳EQC技術硬核與同陣營產(chǎn)品有著本質(zhì)的不同：EQC采用MEA模塊化電氣平臺打造，并采用了目前較為先進的高速疊片技術軟包三元鋰電池。華晨寶馬之諾1E則是基于燃油車產(chǎn)品X1電動化改造而來，且僅供應租賃市場；寶馬i3雖基于專屬純電平臺打造，但電池技術相對保守。
豪華，始于對精神境界的追求
關于“豪華”二字，你的聯(lián)想是什么？高價格、高配置？奔馳EQC發(fā)布會現(xiàn)場的每一個細節(jié)都在告訴你：真正的豪華始于精神、境界的追求。發(fā)布會在以莫比烏斯圈為設計元素，以獨特的形態(tài)與朝陽公園的自然景觀有機結(jié)合為一體的鳳凰傳媒中心舉行。用綠植包裹的奔馳EQC汽車模型、圍繞著奔馳EQC新車飛翔的藍色俠蝶……人、車、自然，精致和諧地融為一體，這便是奔馳為人們捧上的“EQ未來花園”。
被綠植包裹的EQC模型
聚光燈下北京梅賽德斯-奔馳服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生用“駢四儷六”的文體向公眾描繪奔馳EQC：
時空之環(huán)，前后貫穿，宛若一氣呵成
盾形格柵，了然于目，彰顯血脈相承
琴絲飾條，貫穿中控，置身劇院環(huán)抱
柏林之聲，天籟樂曲，勝似珠落玉盤
藍綠色調(diào)，氛圍燈光，恰如世外桃源
儀表臺面，順滑如絲，觸感膚若凝脂
玫瑰金色，鑰形風口，吐納空山新雨
駢體文，是中國古典文學中用于文字表達最為華麗、最為考驗作者駕馭文字能力的文體。它講究聲律的調(diào)諧、用字的綺麗、辭匯的對偶和用典，著名的唐宋八大名均是此中高手。今天，北京奔馳借古意譜新曲，匯精華于高巔，懸九州瀉千里而來。對于奔馳來說，“豪華”在于它的每一針縫線、每一根螺絲、每一股電流、每一項服務……都傾注了奔馳為了實現(xiàn)重新定義豪華電動出行愿景所付出的努力。
段建軍自豪地宣稱：“作為奔馳‘中國制造、全球品質(zhì)’戰(zhàn)略下的首款電動車型，全新奔馳EQC從研發(fā)、測試到生產(chǎn)，均嚴格執(zhí)行三叉星徽全球統(tǒng)一制造標準，展現(xiàn)了汽車發(fā)明者面向電動新時代的滿滿誠意。從全新奔馳EQC開始，這款兼具了電動與豪華——兩個符合時代需求重要屬性的車型，令‘魚’和‘熊掌’從此可以兼得！”
北京梅賽德斯-奔馳服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍向公眾描繪EQC（曹璞 攝）
“豪華”的精髓之于奔馳，是對每一個細節(jié)都要做到極致的追求。全新奔馳EQC從設計到制造，都遵從了 “看得見的豪華”、“看不見的豪華”、“體驗得到的豪華”理念，從三個維度、全方位地讓用戶感受全新奔馳EQC帶來的豪華體驗。
全新EQC每個設計細節(jié)都講述著奔馳獨特的“先鋒豪華”設計美學
來，讓我們先看看奔馳EQC“看得見的豪華”：全新奔馳EQC的造型延續(xù)了奔馳修長而流暢的一貫設計。而貫穿于格柵上沿的日間行車燈燈帶與尾燈燈帶共同構成了“時空之環(huán)”，極具未來感和科技感。車燈采用每側(cè)各24顆獨立調(diào)節(jié)光源的幾何多光束LED大燈，并標配可自動調(diào)節(jié)照明范圍的自適應遠光燈輔助系統(tǒng)，將設計美學與實用性結(jié)合。
貫穿于格柵上沿的日間行車燈燈帶構成的“時空之環(huán)”
內(nèi)飾采用典型不對稱設計，使得中控更偏向駕駛員一側(cè)，操作更便捷。從車門上一直貫穿中控臺的飾條與外部的“時空之環(huán)”相呼應。中控臺整體風格還融入了環(huán)抱式音樂廳的設計，呈現(xiàn)出“歌劇院式”的多維度空間視覺感受。夜色中，打開帶有10種氛圍主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，斑斕色彩營造出藝術劇場般的夢幻氣氛。
全新EQC“歌劇院式”內(nèi)飾
體驗過奔馳EQC人機交互系統(tǒng)，多種方言的儲備，領先于同級別產(chǎn)品中人機交流響應效果。上路后，EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能可根據(jù)能耗、路況和充電站使用情況等實時信息，提供高效、智能的路線規(guī)劃和充電解決方案。你還可以在10%-50%之間自由地設定最低電量要求，向“里程焦慮”徹底說再見。
而“實景穿越導航”的加入還可將實景道路環(huán)境和虛擬的導航指示信息疊加，令導航更便捷。此外，全新奔馳EQC還是首款配備霧霾終結(jié)者3.0的奔馳車型，通過新型PM 2.5傳感器檢測車內(nèi)外的PM2.5數(shù)值，并顯示在交互屏上。在外界污染達到較高水平時，將自動進行車內(nèi)空氣循環(huán)，確保車內(nèi)空氣時刻清潔舒適，為你和家人的健康護航。
全新EQC采用的實景穿越式導航
除了看得見的豪華，“看不見的豪華”更是奔馳極致追求的精神所在。作為一款百分之百的奔馳，全新奔馳EQC延續(xù)了奔馳一貫的安全性，嚴格遵守奔馳全球統(tǒng)一制造標準生產(chǎn)，并根據(jù)中國市場實際道路情況和駕駛習慣差異在國內(nèi)進行了超過25萬公里、包含500多項測試方案的嚴苛道路測試，盡可能模擬所有現(xiàn)實生活使用場景，令中國客戶盡享可靠放心的豪華電動出行生活。
奔馳EQC配備的專屬前部電機結(jié)構性保護副車架、電池包周圍的一體式防撞結(jié)構的堅固車架；包括主動式車道保持、智能領航限距，盲點輔助等功能在內(nèi)的主動安全和預防性安全……均為奔馳電動車獨有的技術，為車輛和乘員帶來卓越的穩(wěn)定性和安全性，并獲得了E-NCAP“五星”最高安全評級的殊榮。
奔馳EQC專屬的新型副車架及電池包周圍的一體式防撞結(jié)構的堅固車架
在動力方面，全新奔馳EQC配備了獨立研發(fā)的電力傳動系統(tǒng)，前后雙電機總輸出功率達300千瓦，峰值扭矩730?！っ祝俟锛铀贂r間僅為5.1秒，帶來媲美性能車型的縱情駕馭感受。在NEDC綜合工況的嚴苛測試下，全新奔馳EQC續(xù)航里程可達415公里，滿足了當前中國客戶城市生活的出行所需。另外，在90千瓦最高額定功率直流快充模式下，全新奔馳EQC從10%充至80%電量僅需不超過45分鐘；如果采用安裝在家里的奔馳智能墻盒，交流充電從10%充到100%只需不到12小時，電動生活更加便捷隨心。
除了駕乘體驗，奔馳EQC的豪華還在于用車的無憂?！昂叫泄芾碚尽蔽濉靶恰背潆姺针S著EQC的上市同步上線，其中，“星管家”解決家用困擾，提供家用奔馳智能充電墻盒和充電墻盒安裝服務；“星隨行”可實時查詢?nèi)珖?00個城市超過90%的可用公共充電樁；“星護航”則提供電動車客戶升級版的道路救援服務，包括不限次數(shù)的24小時拖車救援服務以及針對電動汽車的應急移動充電車服務；而“星助理”則將陸續(xù)在全國范圍內(nèi)22個城市提供代客充電及泊車等服務，為車主解決充電不便、外出時找不到車位或充電樁等問題；“星驛站”將在奔馳EQC銷售及售后城市率先提供奔馳智能充電站網(wǎng)絡，首先在城市熱點地區(qū)（如me體驗店）和地標地區(qū)（如機場）以及經(jīng)銷商端鋪設建立帶有品牌標識的梅賽德斯-奔馳充電站，并在經(jīng)銷商端鋪設帶有品牌標識的充電樁以滿足客戶日常使用需求。
標桿的意義在于產(chǎn)業(yè)升級的引領
曾經(jīng)有人這樣評價奔馳的風格：“奔馳，從來不趕潮流，他們看上去對最新的潮流反應總是緩慢的，甚至是遲滯的。但是，如果他來了，就像巨人蒞臨一樣：會讓全場震撼?！?/p>
奔馳EQC的到來似乎正是為了印證這句評價的正確。那么，它的到來對于今天的中國電動汽車產(chǎn)業(yè)來說其意義僅僅是震撼登場嗎？其產(chǎn)業(yè)意義在哪里？
乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹對此表示：“當合資品牌的新能源車有一定規(guī)模后，會有利于吸引更多的國際供應商進入國內(nèi)，對于培育整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級是大有裨益的?！蹦壳埃鞔蠛腺Y車企在新能源領域已經(jīng)開始紛紛布局，而奔馳EQC作為豪華品牌首款國產(chǎn)純電動車型，也將吸引更多高端化電動汽車國產(chǎn)，進一步推進新能源行業(yè)發(fā)展。
我們從戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱(Hubertus Troska)談及未來的規(guī)劃可以尋找到崔樹東觀點的佐證，他說：“在未來，我們計劃在中國推出更多新能源汽車產(chǎn)品，包括純電車型和插電式混合動力車型，并通過與北汽集團的合作，在中國投產(chǎn)其中的大部分產(chǎn)品?！?/p>
奔馳EQC的到來，將拉動我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的整體升級，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼的發(fā)言展示了他們的抱負：“推動可持續(xù)發(fā)展和綠色出行是每一個車企責無旁貸的重任，而我們也將這份責任和熱情融于每一輛奔馳的新能源產(chǎn)品之中。全新奔馳EQC的上市代表著中國豪華電動車領域跨入了新的里程，也標志著北汽集團和戴姆勒集團的戰(zhàn)略合作在新能源領域進一步深化，開啟了新的紀元。今后，我們將繼續(xù)為中國消費者帶來更多清潔高效的電動產(chǎn)品?！?span style="font-family: 宋體, SimSun, 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; text-indent: 30px; text-wrap: wrap;">（曹璞 徐天允）