LEXUS雷克薩斯發(fā)布電氣化戰(zhàn)略
——首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)廣州車(chē)展全球首發(fā)
11月22日，LEXUS雷克薩斯國(guó)際總裁良澤宏在廣州國(guó)際車(chē)展宣布：全新雷克薩斯純電動(dòng)UX 300e全球首發(fā)。他自信地說(shuō)：“傳承LEXUS雷克薩斯多年的電氣化技術(shù)積累，全新純電動(dòng)UX 300e將帶給純電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者如LEXUS雷克薩斯智·混動(dòng)車(chē)型一樣的愜意與安心。”
雷克薩斯國(guó)際總裁良澤宏在廣州車(chē)展宣告量產(chǎn)雷克薩斯純電車(chē)到來(lái)
毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從過(guò)去的落后百年、三十年、二十年，到現(xiàn)在成為世界汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)。從北京（上海）國(guó)際車(chē)展升級(jí)為A級(jí)車(chē)展，到廣州地方車(chē)展，我們一次次地聽(tīng)到“全球首發(fā)”這四個(gè)字，這四個(gè)字從最開(kāi)始的為中國(guó)市場(chǎng)量身定制，到中國(guó)市場(chǎng)意識(shí)與腳步與國(guó)際真正地接軌。比如，LEXUS雷克薩斯國(guó)際總裁澤良宏先生告訴我們的這件事：“上個(gè)月，LEXRS在東京車(chē)展已經(jīng)發(fā)布了電氣化的愿景，體現(xiàn)了我們的品牌戰(zhàn)略。作為第一個(gè)推出混合動(dòng)力技術(shù)的雷克薩斯品牌，憑借電氣化技術(shù)蘊(yùn)含巨大潛力，給駕駛帶來(lái)深刻變革。LEXUS雷克薩斯希望借助技術(shù)，回歸造車(chē)的初心，從而改變我們對(duì)未來(lái)豪華汽車(chē)的思考。今天首款雷克薩斯量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)在廣州車(chē)展全球首發(fā)。”
雷克薩斯量產(chǎn)純電動(dòng) UX 300e
雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)陳忱告訴我們：“雷克薩斯首款純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)了，電動(dòng)車(chē)中國(guó)消費(fèi)者從陌生到熟悉。雷克薩斯通過(guò)電池的穩(wěn)定性、車(chē)內(nèi)的靜謐性、售后服務(wù)的品質(zhì)和二手車(chē)的保值率四個(gè)維度進(jìn)行研究、開(kāi)發(fā)。憑借混合動(dòng)力技術(shù)的積累，給消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)憂(yōu)的駕乘體驗(yàn)?！?/p>
除了沖電樁，雷克薩斯車(chē)沒(méi)有變化
雷克薩斯在本次發(fā)布會(huì)中對(duì)全新純電動(dòng)UX 300e進(jìn)行了全方位的介紹：它保留了UX 智·混動(dòng)車(chē)型上的匠心細(xì)節(jié)，秉持LEXUS雷克薩斯引以為傲的工藝水準(zhǔn)與品質(zhì)控制，傳承全新UX車(chē)型的獨(dú)特內(nèi)室質(zhì)感，融入平滑連接車(chē)內(nèi)外視野的緣側(cè)概念，為匠心賦予溫度。同時(shí)，得益于LEXUS雷克薩斯多年研發(fā)全混動(dòng)系統(tǒng)所積累的經(jīng)驗(yàn)，全新純電動(dòng)UX 300e延續(xù)了LEXUS雷克薩斯一貫的可靠品質(zhì)，營(yíng)造愜意、安心的都市出行。
全新純電動(dòng)UX 300e的三重監(jiān)控系統(tǒng)分別對(duì)總電壓、電芯、以及整個(gè)電池包進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以預(yù)防過(guò)度充電等情況發(fā)生，并配備溫度管理系統(tǒng)，在低溫和高溫條件下均可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電池加熱系統(tǒng)則針對(duì)北方極寒氣候，可有效縮短車(chē)輛冬季充電時(shí)間，延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命。
LEXUS雷克薩斯始終致力于帶給消費(fèi)者“清澈&深邃”的駕駛質(zhì)感。得益于全新的電氣化技術(shù)，全新純電動(dòng)UX 300e實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、懸架和制動(dòng)系統(tǒng)的全面進(jìn)化，充分發(fā)揮了脫胎于全混動(dòng)科技的電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)潛力，無(wú)論是線性加速、減速亦或是轉(zhuǎn)彎，都能保證平順且穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài)。
電滿(mǎn)格，雷克薩斯可以一騎絕塵
在GA-C平臺(tái)低重心優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，全新純電動(dòng)UX 300e的電動(dòng)機(jī)和電池系統(tǒng)進(jìn)一步降低了車(chē)身重心，優(yōu)化了前后重量分布和慣性力矩，賦予車(chē)輛優(yōu)異的動(dòng)態(tài)性能。額外的支撐和減震器阻尼優(yōu)化，進(jìn)一步提升了GA-C平臺(tái)的高性能表現(xiàn)。
革命性的電氣化系統(tǒng)，讓LEXUS雷克薩斯智能互聯(lián)進(jìn)一步進(jìn)化，為中國(guó)消費(fèi)者提供更加便捷的服務(wù)。全新升級(jí)的LEXUS CONNECT雷克薩斯智能互聯(lián)，將帶來(lái)安心、便利的駕駛支援服務(wù)，以及特別針對(duì)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的能量管理和車(chē)輛控制等內(nèi)容。
沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，LEXUS雷克薩斯對(duì)于純電動(dòng)車(chē)內(nèi)的聲音環(huán)境控制更加極致。全新純電動(dòng)UX 300e致力于為車(chē)內(nèi)乘員營(yíng)造更優(yōu)質(zhì)的聲場(chǎng)環(huán)境。
LEXUS雷克薩斯憑借在聲音控制方面的專(zhuān)業(yè)造詣，采用更多隔音材料進(jìn)一步抑制車(chē)外噪音傳入，營(yíng)造舒適靜謐的座艙氛圍。此外，工程師團(tuán)隊(duì)還潛心優(yōu)化了行車(chē)音效，打造自然愜意的駕乘體驗(yàn)。
雷克薩斯市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)陳忱向你推廣純電動(dòng)車(chē)
正如LEXUS雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)陳忱所言：“全新純電動(dòng)UX 300e傳承LEXUS雷克薩斯家族DNA，將LEXUS雷克薩斯有溫度的豪華與電氣化技術(shù)相結(jié)合，以卓越的品質(zhì)控制、恰到好處的舒適和獨(dú)特的靜謐體驗(yàn)，為對(duì)豪華電動(dòng)有更高要求的中國(guó)用戶(hù)，帶來(lái)屬于LEXUS雷克薩斯的愜意與安心之選。”
加油槍改沖電插
良澤宏向公眾發(fā)布了雷克薩斯電氣化戰(zhàn)略，他說(shuō)：“到2025年，雷克薩斯旗下所有車(chē)型都將提供電氣化版本，并期待著電氣化車(chē)型銷(xiāo)售能夠超過(guò)汽油車(chē)型。”
筆者了解到，雷克薩斯電氣化戰(zhàn)略具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是：明年雷克薩斯首款電動(dòng)車(chē)開(kāi)始上市銷(xiāo)售，經(jīng)過(guò)3-5年雷克薩斯全新純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)投入使用，2025年旗下所有車(chē)型全部實(shí)現(xiàn)電氣化。（曹璞）