4月17日，長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心首度向公眾敞開(kāi)大門，舉行了“藍(lán)鯨密匙 解鎖動(dòng)力‘芯’知識(shí)”大型直播活動(dòng)，從設(shè)計(jì)到制造、從生產(chǎn)到檢測(cè)，全方位地向外界展示了藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、組裝過(guò)程。
中國(guó)首個(gè)模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)——藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)
藍(lán)鯨，我們星球上最大的哺乳動(dòng)物，位于海洋食物鏈的頂端。長(zhǎng)安汽車將他們集全球資源研發(fā)的動(dòng)力平臺(tái)命名為“藍(lán)鯨”，其志向由此可見(jiàn)一斑，他們做的究竟如何？
工程師介紹藍(lán)鯨動(dòng)力
2019年6月，搭載藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的逸動(dòng)藍(lán)鯨版及長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨版一經(jīng)上市便引起廣泛關(guān)注，消費(fèi)者的熱捧使長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量持續(xù)攀升。
三周前，即2020年3月27日，長(zhǎng)安汽車又推出了全新車型——長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，作為“品質(zhì)家轎進(jìn)化者”，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS上市后以20天斬獲11559輛訂單的成績(jī)，銷量迅速突破萬(wàn)輛大關(guān)。作為長(zhǎng)安汽車推出的又一款搭載藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，逸動(dòng)PLUS出現(xiàn)了“上市即爆款”的熱銷現(xiàn)象，將外界對(duì)藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研發(fā)實(shí)力的關(guān)注推向了新的高度。
那么，藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)到底強(qiáng)在哪里？何謂藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)？跟著長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院經(jīng)理盧方軍的腳步我們開(kāi)始了進(jìn)入長(zhǎng)安汽車的藍(lán)鯨世界。
盧方軍介紹說(shuō)：“藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)，是長(zhǎng)安汽車集全球資源，基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì)，也是中國(guó)OEM首個(gè)動(dòng)力模塊化平臺(tái)。歷時(shí)4年打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力平臺(tái)，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計(jì)，堅(jiān)定助推‘香格里拉’計(jì)劃。平臺(tái)設(shè)計(jì)兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達(dá)98%，產(chǎn)線自動(dòng)化率、智能化率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平?！?/p>
長(zhǎng)安動(dòng)力可靠性測(cè)試中心
藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)對(duì)于我國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，其重要意義不言而喻的，它填補(bǔ)了中國(guó)汽車平臺(tái)化開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的空白，也代表著長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研發(fā)實(shí)力正式邁入3.0時(shí)代。
藍(lán)鯨NE平臺(tái)亮點(diǎn)一一曬
在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室，長(zhǎng)安汽車動(dòng)力總成NVH開(kāi)發(fā)高級(jí)副總工程師張亮如數(shù)家珍般地向我們介紹了藍(lán)鯨NE平臺(tái)亮點(diǎn)，他說(shuō)：“作為我國(guó)首個(gè)模塊化動(dòng)力開(kāi)發(fā)平臺(tái)，在設(shè)計(jì)之初我們就給自己設(shè)定了更高的標(biāo)準(zhǔn)，即要做全球同級(jí)最先進(jìn)的技術(shù)含量和動(dòng)力輸出。在尾氣排放指標(biāo)設(shè)定上，我們?nèi)履K化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)，生而國(guó)六，預(yù)設(shè)歐7升級(jí)路徑，保持10年技術(shù)領(lǐng)先。”
藍(lán)鯨動(dòng)力集世界精華之大成
為了實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車在中國(guó)、英國(guó)及全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)“時(shí)差接力”，依托“六國(guó)九地”全球研發(fā)體系，歷時(shí)4年打造，實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)設(shè)計(jì)兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達(dá)98%，產(chǎn)線自動(dòng)化率、智能化率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。并且集成幾乎所有內(nèi)燃機(jī)尖端技術(shù)，預(yù)設(shè)電氣化方案，驅(qū)動(dòng)現(xiàn)在及未來(lái)用車的全場(chǎng)景。
“可以說(shuō)，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入到了技術(shù)的深海區(qū)域，”張亮工程師自豪地說(shuō)：“一些指標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)際領(lǐng)先?！?/p>
長(zhǎng)安汽車研發(fā)中心測(cè)試室
研發(fā)中心對(duì)于很多機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是秘級(jí)最高的核心重地，筆者受邀參觀很多企業(yè)的研發(fā)中心，進(jìn)入前客氣一些的要求將手機(jī)貼上攝像頭遮擋膜，更多的是干脆沒(méi)收手機(jī)。而這次長(zhǎng)安汽車確實(shí)由專家?guī)ьI(lǐng)著，直擊高自動(dòng)化發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，在直播過(guò)程中，長(zhǎng)安汽車還首度向全網(wǎng)開(kāi)放了全球研發(fā)中心四大核心研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，從可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示動(dòng)力DNA，讓外界對(duì)中國(guó)品牌在汽車最為核心的動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域真實(shí)研發(fā)實(shí)力，產(chǎn)生了全新的認(rèn)知。
藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)三大帥：“勁、凈、靜”
在長(zhǎng)安汽車人眼里，藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)高顏值的帥小伙。他們說(shuō)藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)下首款發(fā)動(dòng)機(jī)藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是“地表最強(qiáng)1.4T”，給出了“勁、凈、靜”三大亮點(diǎn)。
勁，無(wú)疑是指發(fā)動(dòng)機(jī)擁有澎湃的動(dòng)力。來(lái)看看數(shù)據(jù)：峰值功率116kW，峰值扭矩260N·m，渦輪介入早，1500轉(zhuǎn)即可到達(dá)峰值扭矩；起步超車更快，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，起步快人一步；爬坡不費(fèi)力，無(wú)需降擋輕松向前，高壓缸內(nèi)直噴，帶來(lái)1500-4000r/min的高扭矩輸出范圍，強(qiáng)動(dòng)力輸出時(shí)間遠(yuǎn)超同級(jí)車，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，再陡的坡也能輕松前進(jìn)；低轉(zhuǎn)速高扭矩的動(dòng)力迸發(fā)，油門響應(yīng)速度更快，讓高速超車更快更安全。
在制造技術(shù)方面，藍(lán)鯨為中國(guó)品牌首家低壓鑄造雙出口IEM+IHI全新電子執(zhí)行器廢氣渦輪增壓器技術(shù)，IEM缸蓋集成排氣歧管全國(guó)首次應(yīng)用，提高暖機(jī)速度，減少排氣干擾，帶來(lái)更強(qiáng)勁、順暢的動(dòng)力體驗(yàn)。配合國(guó)際先進(jìn)的IHI全新電子執(zhí)行器廢氣渦輪增壓器技術(shù)，大幅降低渦輪遲滯，以更快的響應(yīng)速度，帶來(lái)更澎湃的加速動(dòng)力體驗(yàn)。全球首發(fā)量產(chǎn)Smart Phaser智能中置式液壓相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)，相位響應(yīng)速度提升175%，動(dòng)力輸出響應(yīng)速度提升50%，帶來(lái)意想不到的加速快感。
“凈”，則是告訴我們藍(lán)鯨平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)保和節(jié)油性方面擁有巨大的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安汽車官方宣稱：滿足國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)擁有優(yōu)秀的節(jié)油表現(xiàn)，逸動(dòng)藍(lán)鯨版每箱油（53升）可跑約980公里，省出一次周邊游。
做到這點(diǎn)得益于藍(lán)鯨NE平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有全可變排量機(jī)油泵+可控PCJ，該組合基于發(fā)動(dòng)機(jī)不同負(fù)荷工況進(jìn)行壓力精確調(diào)控、按需供給，實(shí)現(xiàn)壓力閉環(huán)控制，將功率消耗降低約3%：同時(shí)基于活塞熱負(fù)荷大小，制定精確控制策略，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗及排放性能最優(yōu)化。AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)+35Mpa高壓直噴系統(tǒng)，高效提升缸內(nèi)燃油霧化效果，達(dá)到超高熱效率，燃燒更充分、油耗更少、排放更低，動(dòng)能爆發(fā)強(qiáng)勁，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，具有優(yōu)異保值性。
全自動(dòng)化生產(chǎn)線
“靜”，則是指藍(lán)鯨具有更優(yōu)級(jí)的靜音性能?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)異響”是中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)收到用戶“體驗(yàn)類”投訴比較集中的抱怨點(diǎn)。這種異響很難找出故障點(diǎn)，但用戶聽(tīng)著心里不踏實(shí)，為此用戶與4S店“吵崩”的不在少數(shù)。而藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到整車怠速噪音低至圖書(shū)館級(jí)的靜謐座艙（圖書(shū)館噪音標(biāo)準(zhǔn)35-40分貝）——37分貝。
圖書(shū)館級(jí)別靜謐的取得，在于長(zhǎng)安汽車選擇更好的材料：靜音輪胎，高效過(guò)濾行駛噪音；從機(jī)艙至車內(nèi)，4層隔音屏障，高效阻隔路途雜音。更佳的技術(shù)支持：20多位NVH專家、150多項(xiàng)NVH測(cè)試規(guī)范精心驗(yàn)證，45余處NVH隔吸聲設(shè)計(jì)、15項(xiàng)風(fēng)噪設(shè)計(jì)方案；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定、抖動(dòng)更小。
如精靈般的藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
長(zhǎng)安汽車采用博格華納新一代靜音鏈條、博世新一代低噪聲高壓油泵等10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到圖書(shū)館級(jí)靜謐感。科學(xué)的進(jìn)氣系統(tǒng)布置及聲程差設(shè)計(jì)，使加速聲音更加動(dòng)感，激情與舒適兼?zhèn)洹?yōu)化后的怠速噪聲≤38分貝，方向盤怠速振動(dòng)0.41mm/s，優(yōu)于同級(jí)，帶來(lái)更穩(wěn)定的操縱感以及良好的駕乘舒適性。澎湃運(yùn)動(dòng)時(shí)刻，拒絕雜音打擾，只讓美妙音浪縈繞耳畔。
嚴(yán)苛地測(cè)試+質(zhì)量保證體系讓藍(lán)鯨NE1.4T百煉成鋼
一款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，技術(shù)標(biāo)可實(shí)現(xiàn)、制造工藝可實(shí)現(xiàn)僅僅是研發(fā)實(shí)現(xiàn)可能，而可靠性的可實(shí)現(xiàn)才最后、也是最關(guān)鍵的考驗(yàn)。那么，藍(lán)鯨NE1.4T在這一關(guān)口都經(jīng)歷了什么？
缸體光譜檢測(cè)儀
長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院經(jīng)理盧方軍告訴筆者：長(zhǎng)安汽車的重慶總部和英國(guó)中心同步進(jìn)行試驗(yàn)開(kāi)發(fā)及可靠性驗(yàn)證，完成多達(dá)300余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)、2000余項(xiàng)零部件級(jí)的試驗(yàn)驗(yàn)證，同時(shí)針對(duì)我們應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝額外增加30余項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)。
藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)歷了超過(guò)2.5萬(wàn)小時(shí)的臺(tái)架可靠性驗(yàn)證，搭載整車道路耐久累計(jì)里程超過(guò)140萬(wàn)公里。氣溫測(cè)試從零下50度到零上50度，跨度100度的測(cè)試。道路測(cè)試從中國(guó)到伊朗，幾乎涵蓋了世界所有路況，確保NE發(fā)動(dòng)機(jī)的高質(zhì)量。
工程師進(jìn)行檢測(cè)
在生產(chǎn)環(huán)節(jié)長(zhǎng)安汽車追求生產(chǎn)全程可視化，高效、高智能的柔性生產(chǎn)線模式，保證生產(chǎn)制造穩(wěn)定。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析模型進(jìn)行趨勢(shì)分析，提前判斷設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、故障點(diǎn)及出故障時(shí)間，進(jìn)行預(yù)測(cè)性、精準(zhǔn)性維護(hù)。
而高度自動(dòng)化生產(chǎn)最大限度地消除人工操作的誤差。長(zhǎng)安汽車引進(jìn)了歐美先進(jìn)機(jī)床制造公司的設(shè)備+桁架機(jī)械手+機(jī)器人+自動(dòng)物流提供構(gòu)成的自動(dòng)化生產(chǎn)線，有效保證整機(jī)質(zhì)量及裝配一致性要求。
通透、明亮的生產(chǎn)車間
構(gòu)建生產(chǎn)線QG&EP&MP質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的檢測(cè)、監(jiān)視、防錯(cuò)、追溯，全面保證制造過(guò)程質(zhì)量。
數(shù)據(jù)采集監(jiān)督發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過(guò)程，全面覆蓋生產(chǎn)線關(guān)重工位，搭建立體質(zhì)量防控網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量趨勢(shì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、壽命、質(zhì)量保證起到至關(guān)重要的保證作用。
所有的努力都不會(huì)白費(fèi)，藍(lán)鯨NE1.4T用優(yōu)秀的表現(xiàn)為長(zhǎng)安汽車人交上了一份滿意的答卷：2019年7月，在為期三天的逸動(dòng)藍(lán)鯨版挑“T”之戰(zhàn)中，藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)首款產(chǎn)品——藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，跑出了百公里油耗4.8L的極致表現(xiàn)。
2019年GEngine中國(guó)汽車市場(chǎng)1.4T&1.5T引擎排行上，藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)權(quán)威評(píng)測(cè)，于46款主流發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出，戰(zhàn)勝奔馳M264 915、大眾EA211等同級(jí)別產(chǎn)品，成為前三名中唯一一款中國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。（曹璞）