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      一汽-大眾,合資企業(yè)的典范

      2021-05-22 19:44:35中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      2021年5月21日,當(dāng)太陽斂去最后一縷余輝,一汽-大眾長春生產(chǎn)基地的車間里嘉朋滿座,600余位嘉賓共同見證了一汽-大眾而立之年的慶典。

      一汽-大眾作為我國首個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車企業(yè),他們用30年的時(shí)間,率先成為中國年產(chǎn)銷突破200萬輛、獲得2200萬用戶支持的汽車企業(yè)。


      落日余暉將一汽-大眾每一代車型鍍上一層金色(攝影/曹璞)

      從30年前將大眾在底特律的捷達(dá)生產(chǎn)拆裝到這片土地上,到現(xiàn)在已經(jīng)擁有五個(gè)生產(chǎn)基地,其中佛山生產(chǎn)基地建成5G智能生產(chǎn)工廠,一汽-大眾在任何時(shí)候都不畏雨雪風(fēng)霜,砥礪奮進(jìn),從而能夠抓住機(jī)會(huì)快速蛻變、迅速騰飛。

      1995年,作為“兩會(huì)”采訪筆者,我問當(dāng)時(shí)一汽集團(tuán)總經(jīng)理耿昭杰:“以您的判斷:一汽大眾什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)15萬輛的產(chǎn)能?”耿昭杰的助理、后來的一汽集團(tuán)副總經(jīng)理金毅回答得很直接:“我們的目標(biāo)是追趕上海大眾?!?/p>


      第一代捷達(dá),那個(gè)時(shí)候我們叫它“方捷達(dá)”,現(xiàn)在偶爾還會(huì)在街上看到它的倩影(攝影/曹璞)

      彼時(shí),筆者對(duì)金毅的回答雖欽佩其志向,但能否實(shí)現(xiàn)?不確定性太明顯。要知道那個(gè)時(shí)候,上海大眾(上汽大眾的前身)生產(chǎn)的桑塔納已經(jīng)占據(jù)我國市場絕對(duì)的優(yōu)勢。況且在“老三樣”,即桑塔納、富康、捷達(dá)轎車中劣勢亦是顯而易見的:論尺寸捷達(dá)不如桑塔納,論造型比不過神龍生產(chǎn)的富康,一汽-大眾憑什么追趕遙遙領(lǐng)先的上海大眾?

      今天,一汽大眾的銷量已經(jīng)超過大眾在華的半壁江山,產(chǎn)銷量已經(jīng)大大地超過了上汽大眾,實(shí)現(xiàn)了從開拓者到引領(lǐng)者的躍遷,一汽-大眾也帶動(dòng)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮。今時(shí)今日,“數(shù)字化、智能化、互聯(lián)化、共享化”已經(jīng)成為一汽-大眾未來發(fā)展的、全新的主旋律。


      一汽-大眾成立30周年慶典嘉賓合影

      慶典現(xiàn)場,吉林省委書記景俊海,吉林省委副書記、省長韓俊,吉林省委常委、常務(wù)副省長吳靖平,吉林省委常委、省委秘書長胡家福,長春市委副書記、市長張志軍,德國駐沈陽領(lǐng)事館總領(lǐng)事畢滿天,中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平,中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東,大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士,奧迪中國總裁安世豪,以及一汽-大眾經(jīng)管會(huì)成員,吉林省、長春市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),股東雙方領(lǐng)導(dǎo),車主代表,供應(yīng)商、經(jīng)銷商合作伙伴,員工代表及來自全國的媒體筆者歡聚一堂,親歷這一重要時(shí)刻,共同分享成功與收獲的喜悅。

      30年歷程 一汽-大眾實(shí)現(xiàn)了它的追求 形成了獨(dú)有的精神

      30年,作為人類歷史不足一瞬,如果“百年企業(yè)”夠長,一汽-大眾已經(jīng)走過近三分之一,沒有遠(yuǎn)大目標(biāo)的企業(yè)走不遠(yuǎn),而沒有精神傳承的企業(yè)將不會(huì)有持久的生命力。這場以“心向未來,啟新局”為主題慶典讓筆者感受到了一汽-大眾發(fā)展的歷程也精神的傳承。

      紀(jì)實(shí)影片《發(fā)展與傳承》以耿昭杰廠長、哈恩博士及一汽-大眾中德雙方歷任管理層親述的形式,回溯了30年風(fēng)雨歷程。30年來,開拓者高瞻遠(yuǎn)矚,為一汽-大眾確立了“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量至上、管理創(chuàng)新、市場導(dǎo)向”的16字經(jīng)營方針,不斷推動(dòng)零部件和人才的本土化發(fā)展,構(gòu)建并持續(xù)提升體系能力。面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革,順應(yīng)時(shí)代趨勢,又積極啟動(dòng)電動(dòng)化、數(shù)字化領(lǐng)域的探索。

      一汽-大眾今天的輝煌正是源于他們的開拓與奮斗精神的代代發(fā)展與傳承。合從締交,相與為一。30年前,耿昭杰廠長與哈恩博士緊緊相握的雙手,開啟了中國一汽與德國大眾之間一場極富遠(yuǎn)見的偉大合作。此后的萬余個(gè)日日夜夜,一位位開拓者、建設(shè)者勠力同心、攻堅(jiān)克難,推動(dòng)著一汽-大眾的前進(jìn),描繪著希望與憧憬的畫卷。


      一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福、第一(財(cái)務(wù))副總經(jīng)理施安德博士共同致主禮詞

      “一汽-大眾今天的成就,離不開歷代開拓者、建設(shè)者們的辛苦付出和無私奉獻(xiàn),是他們用青春、智慧和汗水,鑄就了一汽-大眾的豐碑”,一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福向前輩們深情致敬。一汽-大眾第一(財(cái)務(wù))副總經(jīng)理施安德博士對(duì)中國各級(jí)政府、社會(huì)各界以及雙方股東給予一汽-大眾的關(guān)心支持,對(duì)合作伙伴及全體員工的共同努力表達(dá)了誠摯的謝意。

      一汽-大眾全國五大基地通過視頻,以30周年紀(jì)念車型向千萬用戶真誠表白,為一汽-大眾30周年獻(xiàn)禮。30年來,一位位中外員工攜手并肩、無私奉獻(xiàn),傾心打造出一款款引領(lǐng)時(shí)代新潮和技術(shù)趨勢的經(jīng)典車型,贏得了超過2200萬用戶的認(rèn)可與信賴。

      為了向用戶表達(dá)敬意與謝意,慶典現(xiàn)場還精心設(shè)置了車主互動(dòng)環(huán)節(jié):中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東、大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士與車主代表共同宣布“521”為一汽-大眾廠慶日。一汽-大眾將以五大基地智能制造體系為基礎(chǔ),在中德雙方股東的精誠合作下,攜全體員工真誠地為廣大客戶提供第一流的產(chǎn)品與服務(wù)。同時(shí),521漢語發(fā)音的諧音是“我愛你”,5月21日也是網(wǎng)絡(luò)表白日,把這一天定為廠慶日,代表了一汽-大眾對(duì)廣大用戶朋友們永恒的表白。廠慶日的宣布,點(diǎn)燃了與會(huì)者的熱情,將現(xiàn)場氛圍推向了高潮。


      中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東、
      大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士與車主代表共同宣布“521”為一汽-大眾廠慶日

      30年過往 僅僅是輝煌未來美麗的序曲

      回望30年來路,這塊昔日中國合資企業(yè)的“試驗(yàn)田”已是穰穰滿家。五大基地的產(chǎn)能布局輻射全國,三大品牌的30余款產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場全面覆蓋;數(shù)字化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成果顯著,再塑行業(yè)典范。30年砥礪前行,一汽-大眾勢如破竹,已傲然挺立中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的浪尖潮頭。吉林省委書記景俊海對(duì)一汽-大眾過去30年的成績給予充分肯定,并對(duì)其未來發(fā)展提出殷切希望。


      提前結(jié)束考察,前來參加慶典的吉林省委書記景俊海發(fā)表致

      大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士、奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼通過視頻向一汽-大眾30周年表示祝賀,并描繪了一汽-大眾的未來藍(lán)圖。一汽-大眾正加速推動(dòng)綠色高效益轉(zhuǎn)型增長,力求將電動(dòng)化、數(shù)字化打造成企業(yè)在未來真正的核心競爭力,不斷為用戶打造超越期待的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。同時(shí),一汽-大眾也正積極地參與到大眾汽車集團(tuán)應(yīng)對(duì)全球氣候變化的行動(dòng)中。大眾汽車集團(tuán)致力于到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和,而中國,一汽-大眾會(huì)發(fā)揮極其重要的作用。


      大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士視頻傳遞對(duì)一汽-大眾未來的期待和信心


      奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼視頻祝賀一汽-大眾成立30周年

      中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平,對(duì)一汽-大眾的未來同樣寄予厚望,他提出:“未來,一汽-大眾將始終堅(jiān)持客戶第一;始終堅(jiān)持品質(zhì)至上;始終堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng);始終堅(jiān)持合作共享,讓更多發(fā)展成果惠及股東員工和社會(huì),不斷譜寫事業(yè)發(fā)展的嶄新篇章”。


      中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平發(fā)表致


      五大基地員工合唱《我們都是追夢人》

      慶典在五大基地中外員工共同演唱的《我們都是追夢人》,飽含激情與活力、動(dòng)人心弦的旋律中圓滿落幕。此時(shí),筆者想起了捷達(dá)轎車第一支廣告詞:“捷達(dá),實(shí)現(xiàn)你的家轎夢想”。作為堅(jiān)定的追夢人,一汽-大眾創(chuàng)下了令人矚目的業(yè)績,成為中外企業(yè)合資的典范,我們期待他們下一個(gè)三十年再創(chuàng)輝煌,并為之鼓掌、慶賀!曹璞)

      (責(zé)任編輯:王海琳)
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