中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）6月24日，一汽-大眾旗下全新旗艦SUV Talagon攬境正式上市，新車提供2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率、2.0T高功率以及2.5T V6三種動(dòng)力組合共6款車型，全系均提供6座/7座兩種版本供選擇，價(jià)格區(qū)間為29.99萬(wàn)-39.99萬(wàn)元。
（張陽(yáng)/攝）
作為目前大眾全球最大的一款SUV，攬境承載了一汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)30年的品牌和技術(shù)積淀，不僅填補(bǔ)了一汽-大眾在大型SUV市場(chǎng)中的空白，也承擔(dān)起了大眾品牌持續(xù)向上的重任。
（張陽(yáng)/攝）
外型內(nèi)秀的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言
外觀方面，攬境采用了大眾品牌最新銳的SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將剛毅與雅致做到了很好的調(diào)和，霸氣又不失優(yōu)雅。5152mm的修長(zhǎng)車身，以及短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，勾勒出穩(wěn)重優(yōu)雅的車身姿態(tài)。D柱的溜背設(shè)計(jì)，加之大眾品牌擾流板，也為整車增添了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。尾燈采用全LED貫穿式設(shè)計(jì)，與前貫穿式日行燈相互呼應(yīng)，加上發(fā)光LOGO，使攬境在夜晚的辨識(shí)度非常高。
（張陽(yáng)/攝）
內(nèi)飾方面，攬境也進(jìn)行了顛覆性創(chuàng)新設(shè)計(jì)，采用了云端懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配合中控屏和液晶儀表板的連屏設(shè)計(jì)，以及全觸控式按鍵，打造出全數(shù)字座艙。30色可調(diào)的透光氛圍燈在不同駕駛模式下可自動(dòng)切換顏色，配合12個(gè)揚(yáng)聲器的Harman Kardon音響系統(tǒng)，讓用戶實(shí)現(xiàn)從觸覺(jué)、視覺(jué)到聽(tīng)覺(jué)的全面享受。
滿足差異化需求的B+級(jí)SUV
攬境基于大眾MQB41B平臺(tái)打造，5152mm的車長(zhǎng)和2980mm的軸距使其成為目前大眾全球最大的SUV。前排頭部橫向空間達(dá)104mm，肩部空間1523mm，肘部空間1648mm，極具空間優(yōu)越性。攬境的尺寸優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在前排，二排、三排的腿部及頭部等空間設(shè)計(jì)同樣充裕，二排凈值空間達(dá)1775mm。
全車50多處降噪零件、雙層隔音玻璃、低風(fēng)阻和低滾阻車輪，讓攬境能夠?yàn)橛脩舸蛟鞂俚撵o謐空間。三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、B柱輔助拉手、21處儲(chǔ)物空間、11處USB接口等，為用戶提供實(shí)用的豪華配置。此外，攬境儀表板和門護(hù)板采用大面積皮質(zhì)包覆，柔軟舒適的觸感不僅彰顯旗艦高級(jí)，也為用戶帶來(lái)高質(zhì)感的用車享受。
攬境全系可選6座和7座兩種版本，6座豪華舒適、7座寬敞實(shí)用。6座版本配備高端電動(dòng)二排座椅，二排座椅之間230mm的中央通道使進(jìn)出第三排從容方便。7座版本格局多變，座椅組合宛如魔方般靈活變化，在保證后排空間舒適的同時(shí)，通過(guò)第二、三排座椅的隨需放倒，即可獲得進(jìn)深超過(guò)2米的“純平”平面，并擴(kuò)展出高達(dá)2451L的超大后備箱空間，不同的座椅布局充分滿足商務(wù)接待和多人家庭出行的差異性需求。
自在隨心的動(dòng)力操控滿足多層次需求
動(dòng)力方面，攬境采用了大眾全球最新動(dòng)力系統(tǒng)，至高采用2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了全球首采的DQ501變速箱和第六代博格華納-瀚德四驅(qū)系統(tǒng)，并提供多種駕駛模式選擇，帶來(lái)自在隨心的動(dòng)力操控，滿足現(xiàn)代家庭對(duì)全場(chǎng)景舒適的駕控需求。
德國(guó)進(jìn)口EA390 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為299Ps，最大扭矩達(dá)500N·m，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)。DQ501七速濕式雙離合變速箱，最大傳動(dòng)扭矩達(dá)到了600N·m，自動(dòng)換擋操作更為便捷，傳動(dòng)效率更高。此外，全新的軸承方案和機(jī)械泵+電泵的控制方式，配合低粘度變速箱潤(rùn)滑油，帶來(lái)更低能耗，實(shí)現(xiàn)駕趣與低油耗同行。
攬境采用DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)采集車輪與車身的相對(duì)位置等信息，計(jì)算出當(dāng)前行駛的工況，實(shí)現(xiàn)懸架15種不同程度的軟硬調(diào)整變化，幫助用戶輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在日常行駛途中，200mm的離地間隙保證城市通勤和出行游玩雙重實(shí)用性，滿足都市穿梭與越野探索的多層次需求。
多重科技打造智能化駕駛體驗(yàn)
攬境是大眾全球首款采用“MQB41B平臺(tái)+MQB EVO先進(jìn)智能電器架構(gòu)”的SUV，整車配備了更多、更智能的駕駛輔助系統(tǒng)，帶來(lái)更為迅捷的交互響應(yīng)速度，讓用戶時(shí)刻享受流暢、自然的操作體驗(yàn)。
IQ.Light智能大燈技術(shù)讓燈光更智慧，當(dāng)用戶在駕車轉(zhuǎn)彎時(shí)，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向會(huì)根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度和車速，調(diào)整近光燈水平照射范圍，增大轉(zhuǎn)彎視野；會(huì)車時(shí)智能切換遠(yuǎn)光燈照射范圍，保證對(duì)向車輛駕駛員不炫目；霧燈升級(jí)為全天候燈，集成在大燈總成中，在惡劣天氣下保證行車安全。
攬境還集成了大眾品牌先進(jìn)的IQ.DRIVE技術(shù)，通過(guò)碰撞安全、駕駛輔助和泊車相關(guān)等技術(shù)，為用戶提供智能化移動(dòng)出行解決方案。通過(guò)Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，攬境可實(shí)現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)全速域覆蓋，達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。Travel Assist包括ACC 3.0自適應(yīng)巡航、HOD方向盤、Lane Assist車道保持、施工地帶輔助、交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)等全套智能駕駛技術(shù)，在高速長(zhǎng)途駕駛等場(chǎng)景下為用戶提供行車輔助，有效緩解駕駛疲勞。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)Front Assist、前部預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)Pre-Crash、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)MKB等全方位的碰撞保護(hù)系統(tǒng)，為用戶提供實(shí)用的智能駕駛技術(shù)，貼心呵護(hù)用戶每一個(gè)用車瞬間。
作為一汽-大眾推出的首款大型旗艦SUV，攬境于今年4月開幕的上海國(guó)際車展上亮相后迅速在5月22日開啟預(yù)售，并于6月24日正式上市。攬境的迅速上市，彰顯了一汽-大眾對(duì)大型SUV市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻的決心和信心。
同時(shí)，今年還是一汽-大眾成立30周年，一汽-大眾從轎車到SUV、從傳統(tǒng)燃油車到新能源電動(dòng)車型，產(chǎn)品陣容布局已經(jīng)十分完善。而攬境的推出，不但填補(bǔ)了一汽-大眾在大型SUV市場(chǎng)中的空白，也承擔(dān)起了大眾品牌持續(xù)向上的重任。隨著三胎政策的開放，攬境也有望成為未來(lái)更多家庭用戶的主流選擇。（圖片除署名外均來(lái)自一汽-大眾）