中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí)生 劉嘉運(yùn)）據(jù)路透社報(bào)道，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利集團(tuán)）正與銀行進(jìn)行深入討論，計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)上市沃爾沃汽車(chē)部門(mén)，預(yù)計(jì)這將是歐洲今年規(guī)模最大的首次公開(kāi)募股（IPO）之一。

（圖片來(lái)自沃爾沃汽車(chē)）

其內(nèi)部人士透露，沃爾沃汽車(chē)計(jì)劃在斯德哥爾摩上市，其估值約為200億美元，高盛和SEB正在牽頭進(jìn)行交易，并且包括法國(guó)巴黎銀行、卡內(nèi)基銀行和匯豐銀行在內(nèi)的其他銀行也參與了此次交易。

對(duì)此，沃爾沃汽車(chē)官方表示不予置評(píng)，而吉利集團(tuán)與參與交易的各行也沒(méi)有對(duì)此消息做出回應(yīng)。

該內(nèi)部人員還表示，沃爾沃汽車(chē)的目標(biāo)是獲得大約200億美元的估值，而另一位內(nèi)部消息人士稱(chēng)其計(jì)劃的目標(biāo)范圍是200億至300億美元。200億美元的估值，相當(dāng)于沃爾沃汽車(chē)盈利的6到7倍，部分股市分析師認(rèn)為這一預(yù)期有些過(guò)高。NordLB的汽車(chē)分析師Frank Schwope表示，沃爾沃汽車(chē)的估值范圍將在100億至150億美元之間。Schwope還表示：“2021年上半年市場(chǎng)觸底后反彈迅猛，出現(xiàn)了利潤(rùn)率較高的情況，但這種形勢(shì)很難在今年下半年繼續(xù)維持?！?/p>

十多年前，吉利集團(tuán)從福特汽車(chē)手中收購(gòu)了沃爾沃汽車(chē)，并且吉利集團(tuán)曾試圖在2018年發(fā)行沃爾沃汽車(chē)的股份，但隨后卻以資金貿(mào)易緊張和汽車(chē)類(lèi)股市低迷為由停止了這項(xiàng)計(jì)劃。

近年來(lái)，隨著政策導(dǎo)向和消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變，特斯拉已成為世界上最有價(jià)值的公司之一，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)制造商需要快速向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型，將研發(fā)重點(diǎn)放在新能源汽車(chē)上。

對(duì)于以18億美元收購(gòu)了沃爾沃汽車(chē)的吉利創(chuàng)始人李書(shū)福來(lái)說(shuō)，如果本次沃爾沃汽車(chē)能成功上市將具有里程碑般的意義。在未來(lái)出行中，傳統(tǒng)燃油車(chē)被新能源汽車(chē)代替是必然的發(fā)展趨勢(shì)，許多歐洲公司已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)向新能源產(chǎn)業(yè)，其中也包括沃爾沃汽車(chē)，該公司擁有新能源汽車(chē)品牌Polestar（極星）49.5%的股份，并計(jì)劃到2030年開(kāi)始只生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。