中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）2月7日，韓國市場研究機構(gòu)SNE Research發(fā)布了2021年全球動力電池裝機量數(shù)據(jù)。2021年，全球動力電池裝機總量為296.8GWh，比上年增長102.18%。其中，寧德時代電池裝機量達到96.7GWh，全球市場占有率32.6%，位列全球電池企業(yè)第一。

據(jù)2021年全球動力電池裝機量排行榜顯示，前十名分別為寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、SKOn、三星SDI、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國軒高科、遠景動力、蜂巢能源。

2021全年，寧德時代全球裝機量較2020年的36.2GWh增長了167.13%。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，寧德時代與LG新能源、松下三者在2020年的市場份額較為接近，分別為24.6%、23.4%、18.4%。到了2021年，寧德時代的全球市占率已經(jīng)達到了32.6%，與20.3%的LG新能源、和12.2%的松下已經(jīng)拉開了較大距離。

（圖片來自寧德時代官方）

近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長以及儲能需求提升，帶動了動力電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，行業(yè)競爭越發(fā)激烈，你追我趕的現(xiàn)象也使得全球動力電池裝機總量快速提升，進而拉動新能源汽車滲透率。

從產(chǎn)能方面看，寧德時代目前已經(jīng)擁有五大研發(fā)中心、十大生產(chǎn)基地。截至2021年年底，總產(chǎn)能約為235GWh，預計到2025年總產(chǎn)能將超800GWh。LG新能源目前也已經(jīng)構(gòu)建了“五足鼎立”的全球生產(chǎn)基地，預計到2025年總產(chǎn)能約為450GWh。2021年12月，蜂巢能源發(fā)布面向2025年的“領(lǐng)蜂600”戰(zhàn)略，將全球產(chǎn)能規(guī)劃目標提升至600GWh。據(jù)了解，蜂巢能源在2021年共計發(fā)布了七次擴產(chǎn)計劃，總投資額達776億元，目前公司共擁有九座電池生產(chǎn)基地，在建產(chǎn)能達到297GWh，其中包括在德國薩爾州新建的海外電池工廠。

（蜂巢能源工廠 圖片來自蜂巢能源官方）

從技術(shù)路線及資源布局看，寧德時代在三元電池和磷酸鐵鋰電池兩條主流路線齊頭并進，同時不斷開拓鈉離子電池、巧克力電池換電品牌等新產(chǎn)品，并通過投資參股、鎖定長單、合資共建等方式參與鋰礦、鋰電材料等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，保障重要原材料穩(wěn)定供應(yīng)。

LG新能源技術(shù)布局主要圍繞三元電池展開，鐵鋰產(chǎn)品還處于開發(fā)階段。2021年7月，LG新能源與澳大利亞鋰礦商Vulcan Energy Resources簽署了5年的氫氧化鋰供應(yīng)協(xié)議，從2025年起每年將采購1萬噸氫氧化鋰。2020年底，LG新能源與鋰資源巨頭SQM簽署了8年鋰鹽采購長單，SQM將向LG新能源供應(yīng)電池級碳酸鋰和氫氧化鋰合計5.5萬噸。

在火熱的市場需求和眾多動力電池企業(yè)的共同努力下，SNE Research預計2025年全球新能源汽車動力電池總裝機量將有望突破1000GWh。另外，2021年全球儲能電池需求約55GWh，預計到2025年全球儲能電池需求約500GWh，電池行業(yè)將進入全面爆發(fā)的階段，推動全球能源轉(zhuǎn)型，更快完成脫碳目標。