中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）6月6日，據(jù)索尼官方消息，該公司董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官Kenichiro Yoshida（吉田憲一郎）表示：索尼計(jì)劃與本田汽車組建的合資企業(yè)可能會(huì)進(jìn)行首次公開募股（IPO），以加快兩家公司共同開發(fā)電動(dòng)汽車的進(jìn)程。

（圖片來自本田）

Yoshida說：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，我們都希望讓擬建的合資企業(yè)獨(dú)立，而不是歸屬于索尼或本田旗下。”當(dāng)被問及合資公司是否有可能進(jìn)行首次公開募股，或向其他公司出售股份時(shí)，他表示“可能性很大”。

據(jù)了解，索尼和本田計(jì)劃在今年年底前成立一家合資企業(yè)，目標(biāo)是在2025年推出首批電動(dòng)汽車。索尼將開發(fā)軟件和娛樂內(nèi)容，如車內(nèi)影視、車機(jī)互聯(lián)和音響系統(tǒng)等，而本田將為車輛提供動(dòng)力、底盤、車體等性能部件。

索尼的目標(biāo)是“通過創(chuàng)意和技術(shù)的力量讓世界充滿情感”，并能通過高科技的內(nèi)飾和復(fù)雜的娛樂系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。該公司希望創(chuàng)建一個(gè)“以安全、娛樂和適應(yīng)性為中心”的移動(dòng)出行系統(tǒng)。至于合資企業(yè)的商業(yè)模式等具體細(xì)節(jié)，Yoshida表示，目前還在與合作伙伴進(jìn)行討論，在不久的將來會(huì)有部分細(xì)節(jié)釋出。

在技術(shù)方面，索尼擁有先進(jìn)的傳感器和有機(jī)發(fā)光二極管顯示技術(shù)，索尼將依靠自身的優(yōu)勢(shì)，加大投資和研發(fā)支出用于提升汽車領(lǐng)域的傳感技術(shù)。而本田在傳統(tǒng)汽車制造上頗有造詣，在車身開發(fā)、動(dòng)力調(diào)校等方面將發(fā)揮自身之長(zhǎng)。

隨著電動(dòng)化和智能化的深入發(fā)展，電子科技企業(yè)爭(zhēng)相入局汽車產(chǎn)業(yè)的場(chǎng)面愈演愈烈。Yoshida認(rèn)為，“移動(dòng)出行變得越來越像一種服務(wù)”，這也正是他們所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，高度智能化的汽車帶給了他們新的機(jī)遇。此外，對(duì)于電動(dòng)化進(jìn)程較緩的本田來說，合資企業(yè)的建立將有助于其加快電動(dòng)化進(jìn)程，依靠索尼傳感器、影音娛樂等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。對(duì)于造車“萌新”索尼來說，與本田合作將是一次新的跨行業(yè)嘗試，在智能化電動(dòng)汽車發(fā)展勢(shì)頭正旺的年代，與傳統(tǒng)車企深化合作將有助于其進(jìn)一步提高影響力，并拓寬業(yè)務(wù)盈利能力。