中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）寶馬近日表示，到2030年，該公司將在奧地利斯太爾（Steyr）的工廠投資約10億歐元（約合人民幣70.32億元），將從2025年開始自主研發(fā)和生產(chǎn)下一代電動傳動系統(tǒng)。

據(jù)了解，寶馬斯太爾工廠正在開發(fā)一種新型高性能電動傳動系統(tǒng)。到2030年，該工廠將為新型高性能電動傳動系統(tǒng)的研發(fā)投資約2.3億歐元（約合人民幣16.22億元）。目前，該工廠有三分之一的開發(fā)人員從事電氣化工作。到2030年，這一數(shù)字將增加到90%左右。

（圖片來自寶馬官方）

寶馬還表示，總投資中的約7.1億歐元（約合人民幣49.94億元）將用于該工廠的生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)，該公司計劃在兩條裝配線上生產(chǎn)新型電動傳動系統(tǒng)的核心部件，包括轉(zhuǎn)子、定子、變速器、逆變器和外殼。

寶馬集團斯太爾工廠的總經(jīng)理Alexander Susanek表示：“我們可以每年生產(chǎn)超過60萬臺電動傳動系統(tǒng)，并能同時保持柴油和汽油發(fā)動機的高產(chǎn)能。到2030年，我們的4400名員工中將有一半從事電氣化工作。”

據(jù)悉，斯太爾工廠為寶馬和MINI品牌開發(fā)和生產(chǎn)內(nèi)燃機已有40多年的歷史，有著豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗和研發(fā)能力。在純電動轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，大額投資電動化關(guān)鍵零部件的研發(fā)與制造將對該品牌以后的純電動汽車生產(chǎn)更有利，當產(chǎn)能隨著市場需求不斷擴大后，逐漸顯著的規(guī)模化效益將幫助其進一步降低生產(chǎn)成本，進一步提高盈利能力。