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      零百加速僅需3.3秒 奧迪RS e-tron GT上市售價(jià)146.88萬元

      2022-12-31 20:54:29中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(安宇航)12月30日,奧迪豪華純電GT跑車——奧迪RS e-tron GT正式上市,售價(jià)為146.88萬元,并在2022廣州車展同步亮相。值得一提的是,新車為限量發(fā)售車型,2022年中國市場(chǎng)的配額僅為20臺(tái),該車誕生于J1高性能純電平臺(tái),其采用前后雙電機(jī)布局,零百加速僅需3.3秒。

      一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張強(qiáng)表示:“奧迪RS e-tron GT的到來,不僅將GT傳奇文化、RS賽道基因、e-tron電動(dòng)豪華完美結(jié)合,也為用戶帶來了更好的駕趣體驗(yàn)和情感愉悅。通過執(zhí)著甚至偏執(zhí)的測(cè)試與研發(fā),讓電動(dòng)科技有溫度、真正服務(wù)于人性情感和體驗(yàn)是奧迪給出的答案,也是奧迪的造車哲學(xué)?!?/p>

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      作為奧迪品牌電動(dòng)化發(fā)展的先鋒力作,奧迪RS e-tron GT不止是前瞻科技的呈現(xiàn),在e-tron純電技術(shù)的加持下,更傳遞著RS的情懷,承載著人們對(duì)GT豪華休旅生活的向往。

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      對(duì)于這款豪華純電GT而言,車輛的設(shè)計(jì)、功能、性能皆因電動(dòng)而得到升華。在奧迪首席設(shè)計(jì)師Marc Lichte心中,RS e-tron GT擁有近乎完美的車身比例。低風(fēng)阻輪圈、低趴車身、GT掀背造型,不僅成就了該車0.24Cd的低風(fēng)阻系數(shù),還還原了此前的概念車神韻。

      RS e-tron GT自帶濃郁的奧迪基因,一體式封閉格柵內(nèi)嵌運(yùn)動(dòng)車型經(jīng)典蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)元素,在提升整車運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí),標(biāo)志著未來奧迪高性能純電動(dòng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。

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      秉持全新的設(shè)計(jì)理念,奧迪RS e-tron GT還配備了Matrix Laser激光大燈,點(diǎn)亮后的射程相比普通大燈更遠(yuǎn),且造型更加動(dòng)感,充分展現(xiàn)了奧迪的科技。

      除此之外,RS e-tron GT在空間方面同樣亮眼,85L前備廂+350L后備廂的載物空間,可以更好地滿足用戶日常使用或旅行需求。

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      奧迪RS e-tron GT遵循e-tron一貫堅(jiān)守的可持續(xù)發(fā)展理念,車內(nèi)大面積使用 Dinamica、Econyl 等豪華質(zhì)感的環(huán)保材料,從生產(chǎn)到成品均遵循綠色環(huán)保理念,不僅為用戶帶來了豪華舒適的駕乘體驗(yàn)感,還在電動(dòng)化浪潮中續(xù)寫了豪華休旅美好出行生活新篇章。

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      奧迪RS e-tron GT采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了大量幾何元素和碳纖維飾板,使這款車視覺運(yùn)動(dòng)氛圍得到了進(jìn)一步提升。12.3英寸全液晶儀表盤可與10.1英寸中控大屏實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),可提供更豐富的駕駛信息,詮釋奧迪虛擬座艙系統(tǒng)概念。

      作為繼承RS熱血運(yùn)動(dòng)DNA的電動(dòng)跑車,奧迪RS e-tron GT搭載800V超高壓純電平臺(tái),前后橋各配備了永磁同步電機(jī)+高性能變速箱,最大功率為440kW,峰值扭矩更是達(dá)到了830N?m。

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      值得一提的是,在超級(jí)增壓模式下,新車的最大功率可瞬間提升至475kW,擁有3.3秒的零百加速能力。而在競(jìng)賽級(jí)熱管理系統(tǒng)的配合下,該車可實(shí)現(xiàn)連續(xù)多次彈射起步不衰減的強(qiáng)大性能,無論是賽道駕駛還是公路巡航,RS e-tron GT都能帶給駕駛者無差別的駕駛體驗(yàn)。

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      除了令人瘋狂的加速能力外,RS e-tron GT通過對(duì)電池結(jié)構(gòu)的巧妙布局,擁有50:50的前后配重比,而且更低的重心賦予了該車更優(yōu)秀、靈活的操控性。奧迪RS e-tron GT還搭載了帶有扭矩矢量分配的e-quattro智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),其前后橋間扭矩可實(shí)現(xiàn)完全無極控制,后橋輪間扭矩可實(shí)現(xiàn)0-100%精確扭矩矢量分配,保障車輛行駛穩(wěn)定性。

      作為奧迪新能源時(shí)代技術(shù)的集大成者,RS e-tron GT的誕生標(biāo)志著奧迪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型迎來了里程碑時(shí)刻,它不僅定義了純電動(dòng)時(shí)代豪華GT,而且還融入了奧迪對(duì)于未來出行的思考。面向未來,奧迪進(jìn)取的腳步不會(huì)停歇,始終以“用戶為中心”,將為其帶來更先進(jìn)的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。(圖片來自奧迪)

      (責(zé)任編輯:加賀)
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