中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）據(jù)濰柴動力消息，濰柴動力和比亞迪于近日在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬利用各自優(yōu)勢在新能源領(lǐng)域建立更全面、深度的合作關(guān)系，在山東合資生產(chǎn)動力電池，建設(shè)動力電池研發(fā)制造基地。

圖片來源：濰柴動力

據(jù)了解，濰柴動力是國內(nèi)柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造商。從2010年開始，濰柴動力董事長、CEO譚旭光就提前布局新能源業(yè)務(wù)，制定2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。濰柴動力先后投資40多億元——戰(zhàn)略重組加拿大巴拉德氫燃料電池、英國錫里斯固態(tài)氧化物燃料電池、瑞士飛速空壓機(jī)，還研制出氫內(nèi)燃機(jī)重卡，全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三個技術(shù)路線。

在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪先后推出刀片電池、DM-i超級混動、CTB電池車身一體化等多項(xiàng)技術(shù)。

電池裝機(jī)量方面，韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，比亞迪以16.2%的市場份額正式超越韓國的LG，成為全球第二大動力電池生產(chǎn)商。據(jù)悉，比亞迪第一季度裝機(jī)量為21.5GWh，增幅達(dá)115.5%。