據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，9月新能源車(chē)市場(chǎng)零售74.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.1%，環(huán)比增長(zhǎng)4.2%。今年以來(lái)累計(jì)零售518.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.8%。9月份新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率36.9%，較去年同期31.8%的滲透率提升5.1個(gè)百分點(diǎn)，新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭節(jié)節(jié)攀升。
與此同時(shí)，新能源汽車(chē)產(chǎn)品日益多元化，各品牌陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，新能源汽車(chē)顏值、智能化及續(xù)航里程等等成為提升用戶(hù)綜合體驗(yàn)的關(guān)鍵領(lǐng)域。
在汽車(chē)工業(yè)中，一汽-大眾一直以來(lái)都以其出色的工藝和可靠的品質(zhì)而著稱(chēng)，在智能電動(dòng)時(shí)代，基于MEB平臺(tái)而來(lái)的ID. CROZZ家族也受到越來(lái)越多用戶(hù)的青睞。ID. CROZZ家族2024款新增了外觀顏色、升級(jí)了軟件系統(tǒng)，并對(duì)主銷(xiāo)車(chē)型的外觀套件和科技配置進(jìn)行大幅煥新，進(jìn)一步提升內(nèi)外飾視覺(jué)效果，為用戶(hù)帶來(lái)質(zhì)享新體驗(yàn)。
新增“萊茵藍(lán)”車(chē)身顏色 滿(mǎn)足多元審美需求
作為一汽-大眾面向智能電動(dòng)時(shí)代推出的新能源汽車(chē)品牌，ID.CROZZ家族一直是純電車(chē)?yán)锏念佒祿?dān)當(dāng)，開(kāi)起來(lái)漂亮的實(shí)力選手，整車(chē)造型飄逸、流暢、輕盈、動(dòng)感，充分展現(xiàn)出以人為本的設(shè)計(jì)理念，并以空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)讓風(fēng)阻系數(shù)更低，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與功能的完美融合。
ID.4 CROZZ全系新增了全新車(chē)身顏色“萊茵藍(lán)”，該顏色發(fā)源于瑞士阿爾卑斯山麓，流經(jīng)德國(guó)的萊茵河，以更純凈、深邃、鮮明的藍(lán)色，賦予新車(chē)神秘色彩，讓用戶(hù)盡享夢(mèng)幻美感。這種藍(lán)色不僅為用戶(hù)提供更多選擇，還傳達(dá)出環(huán)保和未來(lái)感的設(shè)計(jì)理念。
軟件系統(tǒng)升級(jí) 智能體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化
百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在被人工智能重構(gòu)，智能化浪潮將持續(xù)重新定義汽車(chē)產(chǎn)品、整車(chē)市場(chǎng)格局和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車(chē)的迅速發(fā)展推動(dòng)著汽車(chē)智能化水平的提高，對(duì)智能汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求。軟件定義汽車(chē)時(shí)代下，汽車(chē)軟件系統(tǒng)也在不斷進(jìn)階，從而通過(guò)智能駕駛、智能座艙和整車(chē)控制，為用戶(hù)打造出常用常新的出行體驗(yàn)。
為給用戶(hù)帶來(lái)持續(xù)優(yōu)化的智能體驗(yàn)，除了配置及顏值升級(jí)外，ID. CROZZ家族2024款還升級(jí)了ID.S 3.4軟件系統(tǒng)，對(duì)整車(chē)的控制器和控制邏輯進(jìn)行雙重優(yōu)化，使之更人性、更貼心，并進(jìn)一步提升駕控便利性和乘坐舒適性。
舒享配置升級(jí) 選配變標(biāo)配
無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是城市通勤，ID.CROZZ 2024款都能提供卓越的駕駛舒適性。寬敞的內(nèi)部空間，豪華的座椅和高品質(zhì)的內(nèi)飾材料將為乘客提供舒適的體驗(yàn)。而升級(jí)的功能配置，讓選配成標(biāo)配，這些讓用戶(hù)的出行變得更加愉悅。
2024款I(lǐng)D.4 CROZZ PURE+版升級(jí)了超纖材質(zhì)方向盤(pán)，標(biāo)配Travel Assist駕駛輔助功能，實(shí)現(xiàn)0-160km/h的全速域智能駕駛輔助，不論在城市擁堵路段還是高速行駛場(chǎng)景，都能進(jìn)一步緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞感，讓駕駛更輕松；同時(shí)增加IQ. Light LED大燈、前后logo點(diǎn)亮、格柵燈帶、帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能的前后大燈，以及ID. Welcome動(dòng)態(tài)迎賓模式等配置，讓用戶(hù)的每次出行更安全的同時(shí)兼具儀式感，在夜間也更具辨識(shí)度。
PRO版方向盤(pán)則采用全新超纖材質(zhì)，提升舒適性的同時(shí)也更加環(huán)保；原來(lái)用戶(hù)需要選裝的尊享風(fēng)格套件升級(jí)為標(biāo)配，自帶運(yùn)動(dòng)氣息；內(nèi)飾儀表板INS透光飾條，與30色可變氛圍燈交融映襯，讓內(nèi)飾盡顯高級(jí)感。同時(shí)，PRIME版換裝全新超纖材質(zhì)方向盤(pán)和座椅，更舒適環(huán)保。
2024款I(lǐng)D.6 CROZZ全系換裝超纖材質(zhì)方向盤(pán)。PURE+版新增標(biāo)配Travel Assist功能，實(shí)現(xiàn)0-160km/h的全速域智能駕駛輔助，讓行車(chē)更安全，操作更便捷。PRO版則煥新了超纖材質(zhì)座椅，動(dòng)感風(fēng)格套件從選配升級(jí)為標(biāo)配，進(jìn)一步提升整車(chē)視覺(jué)效果。
“魔鬼”安全測(cè)驗(yàn) 為用戶(hù)帶來(lái)安全感
安全是一切的前提，也是一汽-大眾ID. CROZZ家族一直以來(lái)的堅(jiān)持。近日，一汽-大眾針對(duì)ID.4 CROZZ玩了票大的安全測(cè)驗(yàn)——懸崖測(cè)試，將一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)?yán)礁吒叩膽已虑捅谏希M各種極限場(chǎng)景托底、墜落、翻滾，堪稱(chēng)“魔鬼”挑戰(zhàn)，最終三電安全性能表現(xiàn)出色，再現(xiàn)一汽-大眾ID.系列的超高安全標(biāo)準(zhǔn)。
ID. CROZZ家族采用寧德時(shí)代三元鋰電池，電池及高壓系統(tǒng)滿(mǎn)足大眾內(nèi)部L4級(jí)電安全要求；電池197項(xiàng)安全測(cè)試，超過(guò)國(guó)標(biāo)的179項(xiàng)，電芯級(jí)安全測(cè)試更是達(dá)到436項(xiàng)。在整車(chē)安全上，ID. CROZZ家族采用籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，大范圍采用熱成型鋼與高強(qiáng)鋁合金，兩項(xiàng)整體占比高達(dá)86%；此外，搭載如前方預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、泊車(chē)自動(dòng)剎停功能、DOW車(chē)門(mén)開(kāi)啟預(yù)警系統(tǒng)、Emergency Assist 3.0緊急輔助系統(tǒng)、epb電子駐車(chē)系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、iBooster電制動(dòng)系統(tǒng)、電子換擋、360°全景影像、電容式方向盤(pán)等大量先進(jìn)的主動(dòng)式安全配置，將安全事故防患于未然。
正是基于全方位的安全保障措施，讓ID.CROZZ家族獲得C-IASI安全性測(cè)試全優(yōu)評(píng)價(jià)，以及北美IIHS測(cè)試全優(yōu)評(píng)價(jià)，美國(guó)NHTSA測(cè)試5星評(píng)價(jià)，歐洲E-NCAP測(cè)試5星評(píng)價(jià)，可謂收獲中國(guó)、美國(guó)、歐洲三大重要汽車(chē)市場(chǎng)的安全測(cè)試“大滿(mǎn)貫”。
綜合來(lái)看，一汽-大眾ID.CROZZ家族2024款的此次升級(jí)，在產(chǎn)品原有安全品質(zhì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)高質(zhì)感出行的需求。無(wú)論是外觀，內(nèi)飾，軟件系統(tǒng)，還是更高的配置，ID.CROZZ家族2024款都為用戶(hù)提供了更出色的駕駛和乘坐體驗(yàn)，為用戶(hù)的安全提供了更大保障。
據(jù)了解，為滿(mǎn)足用戶(hù)的多元化品質(zhì)出行需求，一汽-大眾正全力推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地，并將推出ID.7 VIZZION，實(shí)現(xiàn)ID.家族產(chǎn)品從SUV到轎車(chē)的覆蓋，向市場(chǎng)展開(kāi)新攻勢(shì)，揭開(kāi)一汽-大眾面向未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的嶄新篇章。