中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）近日，小米公布第三季度財(cái)報(bào)，總收入709億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)60億元，同比增長(zhǎng)182.9％。而該公司第三季度研發(fā)支出50億元，同比增長(zhǎng)22％，其中有關(guān)智能汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入為17億元，占比達(dá)34％。

圖片來(lái)源：小米公司

關(guān)于小米汽車的進(jìn)展，公司總裁盧偉冰表示：“明年上半年量產(chǎn)目標(biāo)不變，接下來(lái)會(huì)進(jìn)行第二次冬測(cè)。目前，小米汽車研發(fā)人員在3000人左右，公司第三季度研發(fā)開支增至50億元，主要原因是智能電動(dòng)汽車等相關(guān)開支增加?！?/p>

圖片來(lái)源：工信部

小米汽車首款車型SU7信息已曝光，該車定位B+純電轎車，其長(zhǎng)寬高分別為4997mm×1963mm×1440mm，軸距3000mm。

動(dòng)力方面，配備寧德時(shí)代三元鋰電池，前后電機(jī)功率分別為220kW和275kW，還提供磷酸鐵鋰版本，電機(jī)功率220kW。

自動(dòng)駕駛方面，小米已組建超過(guò)500人的專屬團(tuán)隊(duì)，制定全棧自研技術(shù)戰(zhàn)略，目標(biāo)在2024年進(jìn)入行業(yè)頭部陣營(yíng)。截至目前，在該領(lǐng)域首期投入33億元研發(fā)費(fèi)用，涵蓋自動(dòng)駕駛硬件、感知規(guī)控算法、高精地圖等領(lǐng)域。

從小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車可以看出，該車已能實(shí)現(xiàn)一鍵召喚、無(wú)保護(hù)掉頭、自動(dòng)繞行臨停車輛、事故車自動(dòng)繞行、環(huán)島繞行、自動(dòng)避讓行人等全場(chǎng)景功能。