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      即將上市的一汽豐田全新普拉多 能帶來哪些價(jià)值體驗(yàn)?

      2024-03-20 11:03:24中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      2023廣州車展,一汽豐田攜重磅產(chǎn)品參展--全新一代普拉多。作為豐田品牌兼顧越野性能、家用以及智能科技的新時(shí)代產(chǎn)物,全新一代普拉多自公布47萬(wàn)元-57萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)后,得到眾多粉絲追捧。那么,將在年內(nèi)上市的新車,都能帶來哪些價(jià)值體驗(yàn)?

      2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng) 給你全新動(dòng)力體驗(yàn)

      作為全新?lián)Q代產(chǎn)品,一汽豐田全新一代普拉多與蘭德酷路澤300旗艦系列相同,均基于GA-F平臺(tái)打造。動(dòng)力系統(tǒng)上,還換搭了一套全新動(dòng)力總成——2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。

      該系統(tǒng)由2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大輸出功率為234kW,峰值扭矩可達(dá)到630Nm,兼顧油耗、環(huán)保及性能。

      車身結(jié)構(gòu)方面,非承載車身提升了車身扭轉(zhuǎn)度,將車架剛性和車身整體剛性提升后越野能力顯著提升,大幅度提高崎嶇山路的通過性,也兼顧城市道路的乘坐舒適度。

      與此同時(shí),新車配備托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以及電控機(jī)械式后橋差速器鎖,確保車輛在各種路況下都能保持出色的穩(wěn)定性和通過性。

      除了硬件能力的提升,全新一代普拉多在軟件方面直接將配置拉滿。該車型配備地形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和全景影像功能。其中,多地形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛在通過盲點(diǎn)區(qū)域時(shí)將車輛周圍環(huán)境盡收眼底,有駕駛員另一雙眼睛的稱號(hào),提高可玩性、專業(yè)性和安全性。而全景影像功能,通過車載攝像頭的圖像投射到中央顯示屏上,且顯示畫面高清、細(xì)膩,不論白天還是夜間,可隨時(shí)查看車輛周邊情況。實(shí)際應(yīng)用中,通過狹窄路段、高難度越野路段時(shí)可實(shí)時(shí)將車輛周邊情況進(jìn)行反饋,安全性全面升級(jí)。

      豐田汽車還在全新一代普拉多上首次應(yīng)用SDM穩(wěn)定桿分離裝置,該裝置是帶傳動(dòng)系統(tǒng)分離裝置的穩(wěn)定器,兼顧越野場(chǎng)景下的通過性和乘坐舒適性以及城市場(chǎng)景下的操控穩(wěn)定性。越野道路中,SDM可通過斷開穩(wěn)定桿,賦予車輛更強(qiáng)通過性;在城市道路中,SDM可通過連接穩(wěn)定桿,賦予車輛更強(qiáng)穩(wěn)定性。

      當(dāng)你以為全新一代普拉多僅針對(duì)越野性能、配置進(jìn)行升級(jí)外,它還悄悄新增了新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(PDA)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(DRCC)、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)(RSA)、緊急駕駛停止系統(tǒng)(EDSS)等,更能滿足車輛的通勤和城市駕駛需求。

      更潮、更經(jīng)典 雙前臉造型彰顯獨(dú)特魅力

      除了越野配置、越野能力的提升外,一汽豐田還將全新一代普拉多設(shè)計(jì)成了年輕消費(fèi)群體喜歡的樣子。

      首先在外觀上,全新一代普拉多提供雙前臉陣容供消費(fèi)者選擇。其中,圓燈前臉以其獨(dú)特的輪廓傳承經(jīng)典、向經(jīng)典車造型致敬,內(nèi)部采用的LED光源提升夜間辨識(shí)度,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。

      同時(shí),新車提供方燈矩陣前臉造型的設(shè)計(jì)版本供消費(fèi)者選擇,給人新潮、獨(dú)特、年輕的視覺沖擊效果。

      值得一提的是,兩個(gè)版本車型均在進(jìn)氣格柵上搭配“TOYOTA”金屬字母標(biāo)識(shí),凸顯全新一代普拉多獨(dú)有的氣質(zhì)。

      針對(duì)越野方面,全新一代普拉多還進(jìn)行了著重升級(jí)的特殊外觀元素設(shè)計(jì)。其中,高位車燈可滿足車輛涉足深草灌木路況下的照射需求,而在遠(yuǎn)離車頭邊角的車燈、轉(zhuǎn)向燈與前照燈分離式設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)把控下,豐富越野屬性、提升用車安全性。

      不僅如此,低腰線、雙開尾門、七段式包圍等硬件設(shè)施的搭配,均考慮到車輛越野、顏值或便捷性的用車場(chǎng)景,給消費(fèi)者滿滿的信心。

      完善的服務(wù)體系 打造高質(zhì)量?jī)r(jià)值體驗(yàn)

      對(duì)于一汽豐田來說,除了產(chǎn)品本身的硬核實(shí)力外,完善的服務(wù)體系,才能打造高質(zhì)量的品牌價(jià)值體驗(yàn)。

      從產(chǎn)品研發(fā)到采購(gòu)再到生產(chǎn),一汽豐田始終秉承豐田汽車全球統(tǒng)一的QDR標(biāo)準(zhǔn)--即高品質(zhì)(Quality)、高耐久性(Durability)、高可靠性(Reliability),全力避免潛在的質(zhì)量問題。

      作為豐田海外首座TNGA架構(gòu)新工廠,一汽豐田新一工廠擁有豐田汽車全球最先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù),以高品質(zhì)、高效率、高自動(dòng)化、高智能化、綠色環(huán)保為理念,于2018年6月正式建成投產(chǎn)。該工廠,總建筑面積達(dá)23.6萬(wàn)平方米,年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。2019年3月,增能后的年產(chǎn)能達(dá)22萬(wàn)臺(tái),成為豐田汽車TNGA新戰(zhàn)略的重要組成部分。

      工廠內(nèi),企業(yè)充分發(fā)揮自然環(huán)境的優(yōu)勢(shì),導(dǎo)入污水處理循環(huán)再利用系統(tǒng),采用可降低環(huán)境負(fù)荷的水性涂料,使生產(chǎn)工廠與自然環(huán)境和諧共生。

      服務(wù)方面,一汽豐田基于760余家經(jīng)銷商門店、7000人銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)、15000人的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建龐大、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系,打通線上、線下,隨時(shí)響應(yīng)、滿足用戶需求,提供便捷、優(yōu)質(zhì)、安心的服務(wù)。


      數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

      說到品牌保值率,根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2023年度上半年中國(guó)汽車保值率報(bào)告》,一汽豐田以三年保值率70.47%的成績(jī)排名合資廠商第一。其中,普拉多以三年保值率99.49%居細(xì)分市場(chǎng)第一,堪稱保值神器、移動(dòng)的現(xiàn)金流。

      (責(zé)任編輯:陸明)
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