作為福特的旗艦級轎車，新一代蒙迪歐凝聚了百年福特的先進科技和優(yōu)勢資源，具有卓越的產(chǎn)品實力。尤其是安全層面，新一代蒙迪歐更是按照最高安全標準來打造。

據(jù)悉，新一代蒙迪歐采用高安全籠形車身設計，從A柱延伸到C柱上方位置的材料采用進口的瑞典薩博馬氏體鋼，最強點可承受1700Mpa的壓強；車頂承壓實測數(shù)據(jù)8.3噸，相當于在一輛蒙迪歐上面疊5輛蒙迪歐的重量。

此外，新一代蒙迪歐還配備了7安全氣囊，給乘員帶來更加周到的安全防護。預緊式安全帶，可減少碰撞或急剎中乘客身體移動距離，從而減輕碰撞傷害；主動彈起式引擎蓋的加入，可有效保護行人，令出行更安心。

碰撞測試最能體現(xiàn)一款車在安全性能方面表現(xiàn)是否出色。此前，在中保研的碰撞測試中，蒙迪歐在“車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)”三大核心項目6項測試中均獲評最高等級的優(yōu)秀（G）評價。其中，在側面碰撞中，B柱碰撞后侵入量小，距離駕駛位座椅中線24.5CM，遠超12.5CM優(yōu)秀標準。同時，長安福特蒙迪歐還獲得J.D. Power 2023中國車輛可靠性研究中型轎車第一。

能取得如此優(yōu)異的成績，得益于蒙迪歐日常生產(chǎn)遵循福特全球企業(yè)標準，在滿足國家標準和第三方測評的基礎上，增加整車試驗次數(shù)50%以上，確保所有整車在不同配置下均可以滿足碰撞安全的各項要求。

據(jù)悉，相較于國家法規(guī)要求和第三方測評辦法，福特整車碰撞工況涵蓋了更多的碰撞場景、更高的碰撞速度和更多的乘員類型。同時提供了更加全面的整車結構、乘員、油路系統(tǒng)和電路系統(tǒng)等多維度評估。

以假人測試為例，在福特的乘員保護碰撞測試中，在國家法規(guī)要求和第三方測評辦法的基礎上，增加了小到襁褓嬰兒，大到1.88米高、重達101公斤的95百分位男性假人。全方位打造車上每個位置的乘員安全保護，確保在多種工況、位置下假人都能安全通過碰撞測試。

據(jù)了解，為實現(xiàn)全方位的乘員安全保護，福特額外增加多達30項以上的碰撞測試要求，針對多種不同年齡，不同體重的乘員，不同坐姿，優(yōu)化約束系統(tǒng)設計，為車內(nèi)乘員實現(xiàn)了更為全面的安全守護。

不惜工本打造的堅固車身和品質安全，雖然在平時看不見，似乎也沒有那么“酷炫”和吸引眼球，但關鍵時刻卻顯得尤為重要。車輛安全事關重大，安全才是最重要的“豪華”。

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