近日，太藍(lán)新能源攜手長安汽車聯(lián)合發(fā)布無隔膜固態(tài)電池技術(shù)，取消傳統(tǒng)隔膜，采用無隔膜固態(tài)電池技術(shù)，實現(xiàn)極片復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)層隔膜功能替代，離子電導(dǎo)率大于1.5mS/cm，并可卷繞。

根據(jù)規(guī)劃，無隔膜半固態(tài)動力電池今年將實現(xiàn)方形鋁亮電池樣件生產(chǎn)，明年批量生產(chǎn)樣包開發(fā)，2026年小批量生產(chǎn)持續(xù)驗證，2027 批量生產(chǎn)、示范應(yīng)用，2030年實現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)應(yīng)用。太藍(lán)新能源同時發(fā)布無隔膜半固態(tài)25Ah鋰離子電池，具備3C快充、4C放電能力，循環(huán)壽命表現(xiàn)良好。

此前，長安汽車入股太藍(lán)新能源，共同探索固態(tài)電池技術(shù)。長安汽車董事長朱華榮在2023年業(yè)績說明會上表示，計劃到2030年，推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯，形成50GWh—80GWh的電池產(chǎn)能。（朱鵬飛）