“咱們品牌目前的購車權(quán)益您了解了吧？銷售跟您介紹2年0息的金融方案了吧？”在試駕完極氪品牌車型幾天后，該品牌的客服人員給筆者打來滿意度調(diào)查電話，最后還強(qiáng)調(diào)了目前的購車活動(dòng)。
這不僅限于極氪汽車，隨著2024年進(jìn)入12月，各車企開始最后沖刺，推出一系列限時(shí)優(yōu)惠政策和花式促銷手段，涉及指標(biāo)補(bǔ)貼、2年0息、贈(zèng)送積分等多種形式，為的就是刺激消費(fèi)者購車以達(dá)到?jīng)_刺銷量的目的。
各大車企開啟年終銷量沖刺
大部分家庭的購置新車需求隨著年關(guān)臨近正進(jìn)一步釋放，為增強(qiáng)品牌的吸引力，現(xiàn)金優(yōu)惠、免息等活動(dòng)成為各大車企主要的促銷手段。據(jù)了解，目前已有新勢力、自主品牌以及合資品牌的十余家車企推出不同程度的購車優(yōu)惠活動(dòng)。
早在11月25日，特斯拉中國就針對(duì)Model Y推出“限時(shí)交付尾款立減”政策，即日起至今年12月31日（含），下訂后輪驅(qū)動(dòng)版或長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版并完成交付，可享受尾款減免1萬元。12月2日再次宣布將Model 3和Model Y的五年零息購車活動(dòng)延至今年12月31日。
同樣調(diào)整金融方案的還有理想汽車，該品牌公告顯示，消費(fèi)者在11月29日—12月31日訂購理想汽車旗下車型并在年底完成交付提出，可以享受三年零息金融方案。
極氪汽車也針對(duì)全系車型推出限時(shí)購車政策，金融方案方面根據(jù)車型不同能夠享受兩年或三年的0息購車活動(dòng)。銷量出現(xiàn)上漲勢頭的智己汽車，也推出5年免息、5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼以及現(xiàn)金優(yōu)惠等活動(dòng)。
自主品牌同樣不會(huì)放棄這次的銷售熱潮，寶駿汽車于12月初宣布旗下緊湊型SUV——云海推出購車補(bǔ)貼活動(dòng)，至高享52888元優(yōu)惠。同時(shí)，12月1日—12日期間下訂寶駿任意車型，有機(jī)會(huì)贏取寶駿云海三年免費(fèi)使用權(quán)等；活動(dòng)期間下訂并購買寶駿悅也Plus，至高可享價(jià)值41800元六重購車禮。
長安汽車旗下的深藍(lán)品牌在12月1日推出“感恩寵粉購車季”活動(dòng)，購買深藍(lán)全系車型可享999元抵5999元限時(shí)紅包。除了以上品牌外，吉利、奇瑞等熱銷品牌及熱銷車型均推出不同程度的購車優(yōu)惠。
合資品牌面對(duì)競爭激烈的市場狀況，也選擇降價(jià)促銷等方式進(jìn)行“反擊”。東風(fēng)本田針對(duì)旗下靈犀L、CR-V、英仕派、思域四款車型給出優(yōu)惠政策，以CR-V車型為例，消費(fèi)者在今年12月1日—31日購車，可享高達(dá)5萬元的限時(shí)綜合優(yōu)惠；長安馬自達(dá)的多款車型在12月31日前可享受限時(shí)購車權(quán)益，其中購買CX-5 2.0L舒適型除限時(shí)優(yōu)惠價(jià)之外，可享最高8000元企業(yè)置換補(bǔ)貼和1.5萬元國家置換補(bǔ)貼購車權(quán)益。
此外，上汽通用別克品牌針對(duì)GL8陸尊插混版車型，將“20%首付48—60期低息”的金融方案調(diào)整為“50%首付24期0息”，同時(shí)繼續(xù)提供最高4.5萬元的置換補(bǔ)貼；一汽豐田則選擇了更加直接的方式，推出“限時(shí)一口價(jià)”政策，其中卡羅拉銳放車型限時(shí)售價(jià)低至8.98萬元起。
可以看到，造車新勢力的優(yōu)惠活動(dòng)主要以0息的金融方案和疊加置換補(bǔ)貼為主，而自主和合資品牌則更傾向于真金白銀的降價(jià)。
政策加碼助力汽車消費(fèi)升溫
今年有關(guān)汽車的以舊換新政策，從國家到地方層層疊加。今年4月，商務(wù)部等七部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，詳細(xì)規(guī)定以舊換新的具體流程、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的監(jiān)管措施。
國家發(fā)展改革委與財(cái)政部在7月聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》。其中提到對(duì)報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購買新能源乘用車的消費(fèi)者，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由原先的1萬元提高至2萬元；對(duì)于購買2.0升及以下排量燃油乘用車的消費(fèi)者，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也增至1.5萬元。
多地政府相繼推出促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策，而且這些政策在補(bǔ)貼金額、補(bǔ)貼范圍、申請(qǐng)條件等多方面有著一定的差異性，可以精準(zhǔn)地滿足不同地區(qū)消費(fèi)者的購車需求。
以合肥市為例，11月29日至12月8日發(fā)放2024合肥市汽車新購消費(fèi)券，總額為4400萬元，購買新能源車最高可減6000元；上海松江區(qū)推出區(qū)級(jí)汽車促消費(fèi)增長補(bǔ)貼政策，個(gè)人消費(fèi)者在松江區(qū)購買新車可獲3000元/輛的購車補(bǔ)貼。
除了發(fā)放消費(fèi)券外，部分地區(qū)選擇提高地方以舊換新補(bǔ)貼金額或調(diào)整交易時(shí)間范圍。北京市明確對(duì)于滿足補(bǔ)貼條件的車主，置換更新乘用車補(bǔ)貼1.5萬元，置換新購的新能源車不僅包含純電動(dòng)車，還包含插電式混合動(dòng)力（含增程式）和燃料電池汽車；貴州省則對(duì)乘用車報(bào)廢及置換更新的政策進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，將時(shí)間范圍從“9月6日至12月31日”擴(kuò)大至“7月25日至12月31日”，同時(shí)取消對(duì)新購燃油車排量為2.0升及以下、取消個(gè)人名下乘用車進(jìn)行置換（報(bào)廢）更新時(shí)，車輛使用性質(zhì)須為非營運(yùn)車輛的限制。
新能源車受益銷量持續(xù)增長
由于購買新能源車的補(bǔ)貼力度更大，因此在以舊換新政策的促進(jìn)下，新能源車的銷量顯著提升。乘聯(lián)分會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，11月新能源乘用車市場零售126.8萬輛，同比增長50.5%，環(huán)比增長5.9%。2024年1-11月零售959.4萬輛，同比增長41.2%。
傳統(tǒng)品牌方面，比亞迪在11月銷售乘用車504003輛，同比增長67.2%；吉利汽車新能源銷量創(chuàng)新高，達(dá)到122453輛同比增長約94%；奇瑞控股集團(tuán)11月新能源銷量77830輛，同比增長267.9%。
多家造車新勢力也在11月創(chuàng)下歷史最好成績，零跑汽車在該月首次突破4萬輛大關(guān)，40169輛的成績同比增長達(dá)117%；小鵬首次超過3萬關(guān)卡達(dá)到30895輛，同比增長達(dá)54.2%。
可以看到，政策補(bǔ)貼以及車企的優(yōu)惠活動(dòng)激發(fā)了消費(fèi)者的購車熱情，隨著以舊換新政策接近尾聲，不少消費(fèi)者希望能夠在政策截止前購置車輛。而針對(duì)這種情況，部分品牌也給出了應(yīng)對(duì)措施。以極氪汽車為例，為了消費(fèi)者能夠享受到政策補(bǔ)貼，該品牌針對(duì)部分車型推出“極氪甄選”，消費(fèi)者可以購買已下線的車輛以便在補(bǔ)貼截止前提車。
此外，有些品牌推出兜底政策，如阿維塔承諾消費(fèi)者若是在12月31日前鎖單但未能提車，若后續(xù)補(bǔ)貼政策取消后出現(xiàn)退坡情況，阿維塔補(bǔ)貼差價(jià)。
由于國家和地方的補(bǔ)貼政策疊加車企的優(yōu)惠活動(dòng)，讓消費(fèi)者大大降低購車成本，再加上補(bǔ)貼政策即將收尾以及明年1月春節(jié)前購車需求提升等因素，將進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)者購車欲望，因此12月汽車銷量有望出現(xiàn)同比和環(huán)比雙增長態(tài)勢。（屹辰）