“逢春不游樂(lè)，但恐是癡人?！?000多年前，白居易陶醉在爛漫春景中發(fā)出這樣的感慨。眼下，處處飛花、步步入景，正是踏青尋春的好時(shí)節(jié)。

電踏車(chē)，是一種新型二輪車(chē)輛，外形類(lèi)似自行車(chē)，裝有電機(jī)，以電池作為輔助動(dòng)力來(lái)源，實(shí)現(xiàn)人力騎行和電機(jī)助動(dòng)一體化的新型交通工具。如今，越來(lái)越多的人選擇電踏車(chē)這樣的交通工具出行。

“電踏車(chē)之所以流行，一是它自帶智電科技基因，遇到爬坡智能助力；二是兼具健身與出行功能；三是便捷，極大緩解交通擁堵難題。另外，電踏車(chē)小巧，甚至可以折疊起來(lái)放進(jìn)轎車(chē)后備廂。因此，它被都市白領(lǐng)、健康達(dá)人打上綠色、樂(lè)活的流行標(biāo)簽。”雅迪集團(tuán)控股有限公司董事局主席董經(jīng)貴評(píng)價(jià)道。

雅迪電踏車(chē)運(yùn)動(dòng)系列ss1000

多元化產(chǎn)品，為不同消費(fèi)群“量身定制”

雅迪憑借強(qiáng)大的市場(chǎng)洞察力和研發(fā)力，精耕電踏車(chē)市場(chǎng)，憑借系列產(chǎn)品在海內(nèi)外市場(chǎng)圈粉眾多。

專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)系列——高端林道車(chē)

以舒適、穩(wěn)定、避震為首要目標(biāo)的雅迪電踏車(chē)高端林道車(chē)系列，主打山路、碎石、長(zhǎng)途，堪稱(chēng)越野型電踏車(chē)。這個(gè)系列采用350W中置力矩電機(jī)，13-15AH進(jìn)口鋰離子電池，充電一次，續(xù)航可達(dá)90—120公里。

一輛電踏車(chē)的變速套件就像電腦CPU一樣重要，好的變速套件決定了車(chē)的騎行體驗(yàn)。世界公認(rèn)的變速套件是禧瑪諾公司（SHIMANO）變速器，雅迪電踏車(chē)SS1000采用的是SHIMANO DEORE 10速，兼具穿行、爬坡、傳輸動(dòng)力的功能，可謂全能型專(zhuān)業(yè)騎士必備戰(zhàn)車(chē)。

雅迪高端林道車(chē)SS1000

休閑騎游系列

基于騎手爬坡攀越時(shí)能減少踩踏卻能達(dá)到速度穩(wěn)定的需求，雅迪自主研發(fā)出YS500山地車(chē)，此款仍采用強(qiáng)大的350W中置力矩電機(jī)，13AH進(jìn)口鋰離子電池，SHIMANO ALTUS 9速，續(xù)航里程高達(dá)80—100公里。在長(zhǎng)距離山野騎行中表現(xiàn)出非凡的操控性，毫秒級(jí)計(jì)算快速反應(yīng)，適時(shí)給騎手輸送合適的電動(dòng)助力，更有利于加速時(shí)的控制，在爬坡和低速時(shí)提供可靠的性能支持。

雅迪電踏車(chē)休閑騎游系列山地車(chē)

親子系列——城市親子車(chē)

“智能始于人性?！毖诺想娞ぼ?chē)親子系列SC500將產(chǎn)品的重心放在舒適度和安全性方面，該系列產(chǎn)品選配全進(jìn)口寶寶座椅，座位透氣、柔軟；椅背采用創(chuàng)新半包流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，寶寶乘坐舒適；防滑扶手，寶寶抓握安全。此款親子車(chē)搭配自主研發(fā)的中置電機(jī)，可感知騎行者的騎行意圖，實(shí)時(shí)輸出匹配動(dòng)力輔助騎行，寶媽騎行輕松省力。

圖片說(shuō)明：雅迪電踏車(chē)親子系列SC500

城市系列——城市通勤車(chē)

都市白領(lǐng)常陷入一種窘境——公寓與寫(xiě)字樓距離不遠(yuǎn)不近，開(kāi)車(chē)堵、騎車(chē)?yán)?，一輛電踏車(chē)可以滿(mǎn)足白領(lǐng)對(duì)出行工具的一切美好想象。

電踏車(chē)類(lèi)似自行車(chē)，能避免交通擁堵。遇到大風(fēng)天氣或者爬坡，它的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)，更省力地保持行駛速度。即使電量耗盡，也能像騎自行車(chē)一樣到達(dá)目的地。同時(shí)，它還能滿(mǎn)足健身需求。有研究表明，使用電踏車(chē)可以改善久坐不動(dòng)人群的健康狀況。

雅迪電踏車(chē)城市通勤系列

折疊系列——城市折疊車(chē)

雅迪電踏車(chē)緊跟時(shí)代潮流，體現(xiàn)了后現(xiàn)代生活方式——輕便、簡(jiǎn)約、時(shí)尚。以折疊系列產(chǎn)品YF100為例，輕巧靈便，專(zhuān)為有車(chē)一族打造的產(chǎn)品，契合“4+2”出行模式（汽車(chē)四輪+兩輪自行車(chē)）。有車(chē)一族將車(chē)開(kāi)至寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)或風(fēng)景區(qū)，便可拿出放在后備廂的折疊車(chē)進(jìn)行“輕運(yùn)動(dòng)”。到達(dá)目的地后，只需三步就可以把車(chē)折疊好，可放在狹小空間如辦公桌下，簡(jiǎn)易方便，適應(yīng)多場(chǎng)景隨身攜帶。

雅迪電踏車(chē)折疊車(chē)YF80

研發(fā)源于人性化，產(chǎn)品獲國(guó)際“通行證”

縱觀(guān)雅迪電踏車(chē)各系列有一個(gè)共同點(diǎn)，即研發(fā)設(shè)計(jì)的人性化：OKAWA中置電機(jī)提供踩踏助力，踏頻、力矩、速度三重傳感器，精確“感知”車(chē)主肢體動(dòng)作，通過(guò)電機(jī)內(nèi)置跑車(chē)級(jí)“芯片”進(jìn)行毫秒計(jì)算，其智能算法與車(chē)主“心領(lǐng)神會(huì)”。

據(jù)了解，雖然電踏車(chē)被視為行業(yè)的“新藍(lán)海”，可準(zhǔn)入門(mén)檻嚴(yán)苛。歷經(jīng)上千次重復(fù)、實(shí)驗(yàn)和精細(xì)打磨，電機(jī)3次迭代，總騎行測(cè)試?yán)锍坛^(guò)10萬(wàn)公里，雅迪電踏車(chē)自主研發(fā)OKAWA中置電機(jī)，精度、響應(yīng)時(shí)間和壽命均達(dá)到先進(jìn)水平，通過(guò)了中國(guó)“新國(guó)標(biāo)”、日本JIS、歐洲CE認(rèn)證。

作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)航者，雅迪積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，倡導(dǎo)綠色科技出行，科技電力賦能生態(tài)騎行，讓暢享加倍的騎游樂(lè)趣成為可能。趁枝頭綠意正濃、叢間百花爭(zhēng)俏，可以來(lái)一場(chǎng)不負(fù)春光不負(fù)“騎”的旅行！