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      “數智賦能”物流源與您共同探討 物流行業(yè)數字化運營解決方案的構建及落地

      2021-09-26 11:27:50 中國質量新聞網

      9月23日-25日,第十六屆中國(深圳)國際物流與供應鏈博覽會在深圳會展中心成功舉行。本次物博會以“雙循環(huán)并重,供應鏈制勝”為主題,匯聚來自全球30多個國家和地區(qū)近2000家參展商,共同探討“數智化”時代的物流與供應鏈管理和服務。

      物博會經歷十五年的磨礪與成長。此次為期三天的展會,通過展覽展示、高端論壇、線上線下同步直播、行業(yè)表彰大會等豐富的活動,全方位展示后疫情時代全球物流產業(yè)鏈與供應鏈的新技術、新成果、新業(yè)態(tài),提高我國在全球供應鏈中的地位,打造競爭新優(yōu)勢。

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      上海南軟信息科技物博會現場

      上海南軟信息科技有限公司再次受邀參展,并在9月24日2021中國現代物流業(yè)評選暨第16屆中國物博會“金牛獎”物流企業(yè)頒獎典禮上,榮獲“優(yōu)秀物流與供應鏈服務商”稱號。

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      上海南軟信息科技榮獲“優(yōu)秀物流與供應鏈服務商”

      圍繞本屆物博會的主題,在“數字化+智能化”成為全行業(yè)追逐的寵兒,如何利用數字化+智能化為物流和供應鏈賦能,增強物流業(yè)務服務能力,提高運作效率也成為相關企業(yè)探索的焦點。

      物流現狀痛點突出

      近十年隨著電商的發(fā)展,物流快遞行業(yè)的數字化發(fā)展迅速。但就整個物流行業(yè)而言,數字化、智能化發(fā)展還處于較低的水平,大多企業(yè)的物流作業(yè)模式還是傳統(tǒng)的勞動密集型。加之,物流環(huán)節(jié)眾多,從發(fā)貨方到收貨方需要眾多角色的參與,物流信息及單據經過多方流轉,易導致流通受阻,信息斷層、滯后,單據遺失、難管理,在途難掌控等問題;特別是零擔業(yè)務,貨物經過層層轉包不僅信息不透明,查貨困難,時效更沒法保障。我國現階段效率低、成本高的物流給生產企業(yè)和物流企業(yè)都帶來了困惱。

      成本高,認識程度低,數字化構建、落地難

      近兩年來,生產資料市場發(fā)生了巨大的變化,生產企業(yè)把更多的目光投向企業(yè)的物流管理上,希望利用信息化和數字化幫助自身有效的把控物流及供應鏈的管理,為終端客戶提供更滿意的服務。生產資料市場的變化直接影響物流企業(yè)的選擇,為了滿足生產企業(yè)的要求不得不加強本身數字化的管理,這在一定程度上加快了物流行業(yè)數字化的推進進程。但由于不少企業(yè)對數字化程度認識片面,認為數字化只局限在單純的信息化辦公平臺;加之,數字化轉型所需信息化系統(tǒng)及智能設備等研發(fā)和維護的成本較高,很多企業(yè)特別是中小型企業(yè)無力承擔,物流數字化建設的落地并進一步持續(xù)推進成為難題。

      物流源數字化解決方案,不僅僅是數字化

      如何打造企業(yè)物流數字化運營,并切實實施落地?9月25日上午,南軟科技技術總監(jiān)郭紅亮,在物博會第5屆智慧物流裝備與物流信息化發(fā)展論壇上分享的《數智賦能,物流行業(yè)數字化運營解決方案》主題演講及媒體專訪中,深入挖掘我國物流發(fā)展的痛點,為相關企業(yè)實現物流數字化轉型和實施落地,實現“數智化”賦能運營管理,提供了更全面的解決方案。

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      南軟科技技術總監(jiān)郭紅亮關于物流數字化的主題演講

      據郭紅亮介紹,南軟科技(品牌“物流源”)提出的物流行業(yè)數字化運營解決方案,是基于大數據、物聯(lián)網與人工智能等前沿技術,實現物流、信息流、證據流、資金流、票據流的融會貫通,為企業(yè)提供智能運輸管理、在途可視化、單據無紙化、數字化運營的全鏈智能、高效、協(xié)同、一體化的物流服務,為企業(yè)物流管理賦能,實現生產企業(yè)實時把控物流及物流企業(yè)的降本增效。

      數字化建設要實現信息交互,實現智能運輸管理

      郭紅亮指出,數據是企業(yè)數字化運營的基石,信息流的暢通是數據采集、運用的基礎。物流源的智能運輸管理方案便是為企業(yè)物流提供一套端到端的高效協(xié)同體系,打通物流上下游企業(yè)的信息交互,實現合約、訂單、回單等物流單據及信息在物流各主體、企業(yè)內部間線上傳輸,達成訂單標準化、業(yè)務規(guī)劃化、對賬結算智能化、管理數字化,簡化工作流程,提高物流的運行效率,降低人力采集、整合成本。

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      實現在途可視化,加強運輸管控

      同時結合智能設備——電子回單,以物流訂單為中心,實時跟蹤貨物運輸,隨時反饋貨物位置、軌跡、停留時間、預到達時間等在途信息,支持各主體微信、電腦、數據大屏實時查詢,一方面提高物流企業(yè)的查貨效率,另一方面實現生產企業(yè)對貨物運輸的全程可視化管控,嚴格控制運輸時效。

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      在途可視化運輸

      物流信息的全場景采集,事件驅動的證據鏈閉環(huán),加上物流單據數字化管理及國字頭、金融級的電子認證保障,為無紙化物流實施提供了有力支撐,進一步實現數字化管理。

      以精益管理為核心,打造“數智化”物流運營大腦

      通過實施更加完善的智能運輸管理、可視化管控、無紙化物流的數字化方案后,郭紅亮指出,數據將為企業(yè)運營升級賦能,運用大數據技術對企業(yè)積累的物流數據進行深入挖掘和分析,自動生成多維運營報表,幫助企業(yè)隨時、隨地掌握業(yè)務動態(tài),進而有效地支撐決策,助力物流戰(zhàn)略的制定與執(zhí)行,保持企業(yè)競爭力。

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      數字化助力運營升級

      零成本構建信息化平臺,助力數字化運營落地

      據悉,物流源一整套涵蓋物流作業(yè)全程的物流數字化運營解決方案,生產企業(yè)和物流企業(yè)無需付出高額成本,在物流源平臺實名注冊,即可免費使用高效的信息化協(xié)同平臺,后續(xù)免費享受維護更新,為企業(yè)“數智化”建設提供快速落地保障。

      郭紅亮強調,數字化注定飛速發(fā)展的今天,無論是生產企業(yè)還是物流企業(yè)都必須重視數字化轉型,并推進其有效的實施落地,才能在競爭激烈的市場上立于不敗之地。

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      (責任編輯:加賀)
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