廣州市工商局官網9日發(fā)布消息稱，2015年，該局委托廣州能源檢測研究院對廣州市流通領域銷售的車用潤滑油、制動液商品進行了質量抽查檢驗，共抽檢了27家企業(yè)經營銷售的樣品68款，其中潤滑油48款，制動液20款，經檢驗不合格的有1款，不合格率為1.47%。

    本次抽檢采用《商品質量監(jiān)督抽樣檢驗程序 具有先驗質量信息的情形》(GB/T28863-2012)標準，監(jiān)督總體為廣東省流通領域銷售的相同生產者、相同商標和相同規(guī)格型號的商品集合。依據相關商品的國家強制性標準、商品包裝明示采用的企業(yè)標準或者企業(yè)做出的質量承諾，針對當前公眾關心的安全指標及產品的主要性能指標進行檢測。對潤滑油的運動粘度、低溫動力粘度、高溫高剪切粘度、凝膠指數、蒸發(fā)損失、閃點(開口)、泡沫性、硫含量、傾點、機械雜質、水分、粘度指數;對制動液的外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動粘度、腐蝕性、容水性、抗氧化性、橡膠相容性、低溫流動性和外觀、蒸發(fā)性能、pH值等多個項目進行了檢測。

    從不合格名單中發(fā)現，標稱廣州市中宇有限公司生產的1批次HZY3(3000)型“TGI”合成制動液樣品，被檢出平衡回流沸點、運動粘度（-40℃）、腐蝕性、橡膠適應性、蒸發(fā)性能項目不合格。

   廣州市工商局表示，已對不合格商品的銷售者依據《產品質量法》的相關規(guī)定進行處罰，同時督促全市銷售者做好相同生產者相同規(guī)格型號不合格商品的下架退市工作，對于拒不履行退市的銷售者將依法予以查處。

    不合格項目分析

    (一)制動液高溫性能指標不合格

   平衡回流沸點是指在規(guī)定試驗條件下測得的制動液的沸騰溫度。平衡回流沸點越高，制動液的高溫性能才有可能越好。現代高速汽車行駛時經常制動而產生大量的摩擦熱，使制動系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點低、易于蒸發(fā)的制動液，則在高溫時會由于制動液的蒸發(fā)，使局部制動系統(tǒng)的管道內充滿蒸氣，產生氣阻，引起制動失靈，嚴重的甚至可能造成安全事故。

   生產原料、生產工藝或者生產過程中出現問題，儲存、運輸過程中的不規(guī)范，造成密封性不好而吸潮，都有可能造成機動車輛制動液平衡回流沸點不合格。

    (二)制動液低溫流動性能指標不合格

   運動粘度代表液體石油產品流動性的主要性能指標之一。運動粘度越小，液體石油產品的流動性越好。為了保證制動液在使用過程中當溫度降低到一定程度時，仍能保證其具有良好的潤滑和密封性能，其運動粘度就不能過低。-40℃低溫運動粘度是汽車制動液的重要低溫性能指標，它反映產品在低溫條件下的流動性大小，該指標直接關系到車輛在低溫條件下的制動性能。低溫粘度越小，制動愈靈敏;低溫粘度越大，制動就愈遲緩，甚至導致制動失靈。標準要求-40℃運動粘度應不大于1500mm2/s。-40℃運動粘度不合格有可能造成低溫時制動遲緩，導致安全事故。

   生產原料、生產工藝或者生產過程中出現問題，都有可能造成機動車輛制動液運動粘度不合格。

    (三)制動液腐蝕性能指標不合格

   汽車制動系統(tǒng)中與制動液接觸的金屬管路和零部件較多，并涉及多種金屬元素和橡膠，為了保證這些零部件不被破壞，制動液必須具有優(yōu)良的金屬和橡膠防護性能，以減少和控制車輛制動系統(tǒng)金屬和橡膠腐蝕現象的發(fā)生，確保其長期正常、可靠工作，保證車輛行駛安全。腐蝕性試驗后的橡膠皮碗正常情況下會出現一定的增大，即根徑增值和橡膠皮碗體積增加值是大于零的，標準要求其增值必須在一定的范圍之內，以保證橡膠皮碗不會膨脹過度，出現皮碗脫離的情況。如果橡膠腐蝕性試驗后根徑增值和橡膠皮碗體積增加值都小于零，出現了橡膠皮碗受腐蝕變小的現象，較容易造成制動液泄漏，使剎車失靈。

    生產原料、生產工藝或者生產過程中出現問題，都有可能造成機動車輛制動液腐蝕性不合格。

    (四)制動液與橡膠適應性能指標不合格。

   在汽車制動系統(tǒng)中，為了保證制動液不滲漏，并傳遞制動能量，使用了多種橡膠零部件。制動液直接與這些橡膠部件相接觸，為了保證這些橡膠件正常工作不引起過度的軟化、溶脹、溶解、固化和收縮，要求制動液具有良好的橡膠適應性能。橡膠適應性差，會使橡膠皮碗收縮變形，造成制動液泄漏使剎車失靈。

   生產原料、生產工藝或者生產過程中出現問題，都有可能造成機動車輛制動液橡膠相容性不合格。

    (五)制動液蒸發(fā)性能指標不合格

   制動液的蒸發(fā)性能指標是控制制動液在一定溫度條件下蒸發(fā)損失大小的指標，該指標對于制動液的潤滑性能、使用壽命和保證制動液在較高溫度條件下使用時，制動系統(tǒng)正常、可靠工作都具有重要意義，是制動液的一項重要高溫性能指標。制動液的蒸發(fā)性能不合格，在車輛制動產生高溫的時候，可能造成制動液大量蒸發(fā)，導致制動失靈，嚴重的甚至可能制動液全部蒸發(fā)，無法制動，造成安全事故。

   生產原料、生產工藝或者生產過程中出現問題，都有可能造成機動車輛制動液蒸發(fā)性能不合格。

    消費提示

    消費者購買潤滑油、制動液時，應注意以下幾點：

   (一)潤滑油(機油)根據其粘度來分類，粘度是指流體在流動時它內部的摩擦力。舉例說明∶1.影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯，例如在冬季時到雪山賞雪，20W-50就會比5W-40的不易起動。2.增加耗油量。粘度高的機油阻力也高會使引擎內部機件的運轉產生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。3.增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發(fā)動時，原本附著在上部的機油會流回油底殼，上部缺乏足夠的機油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機油粘度濃流動就慢，因此磨損的機率就會增加。4.如果機油粘度太高則內部阻力較大，阻力會轉換成熱，使機件操作時溫度升高。

   機油的選用主要根據使用環(huán)境的氣溫，因為廣東的氣溫較為炎熱，如果車輛只在廣東地區(qū)使用，一般上來說，選擇20W-40、20W-50較適合。以用車環(huán)境的氣溫來決定機油粘度，再以預算來考慮用礦物油或合成油。目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。二者最大差別在于,合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的粘度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的粘度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較機油更換次數之后，總花費并不比使用礦物油高多少。

   (二)國內將機動車輛制動液分為HZY3、HZY4、HZY5等級別，分別對應美國聯邦機動車安全委員會制定的DOT3、DOT4、DOT5級別。HZY3(DOT3)級制動液可使用于我國的廣大地區(qū)，適用于各種高級轎車和輕、中、重型車的液壓制動系統(tǒng);HZY4(DOT4)級制動液適用于制動液操作溫度較高的轎車;HZY5(DOT5)則用于對制動液有特殊要求的車輛使用。目前，對于國內的車型來說，HZY3級制動液使用較為廣泛。

   購買制動液時要注意：1.制動液產品有吸濕特性，因此商品包裝應完好無泄漏。2.合格的制動液外觀應是清澈透明、無任何沉淀物及雜質。3.制動液商品標識上應該有生產許可證編號、產品名稱、執(zhí)行標準、規(guī)格型號、批號、廠名、廠址、電話、生產日期和有效期等信息。4.要向銷售商索取購貨發(fā)票等有效憑證。

   使用制動液時要注意：1.不同品牌、不同型號的制動液不能混用，在更換品牌時一定要用新加入的產品清洗管路。2.制動液有一定毒性，不能用嘴去吸制動液。3.制動液如果滴在車身上，汽車的表面漆會產生“咬漆”現象，因此要謹防制動液與車漆接觸。4.制動液要遠離火源，注意防火防潮，尤其注意制動液有吸濕特性，因此密封蓋被開過的制動液放置超過一周后，原則上不宜再使用。5.定期更換，建議視情況2～4萬km或1年時間應更換一次。

   另外，請留意權威部門發(fā)布的商品質量抽檢信息，不要購買本次抽檢不合格商品。選購到不合格商品時，可撥打12345或12315進行舉報。