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      遼寧省質(zhì)監(jiān)局:4批次車用機油產(chǎn)品質(zhì)量不合格

      2016-12-07 13:12:21 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

        中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 2016年下半年,遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織開展了車用機油產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)測。本次風(fēng)險監(jiān)測共從批發(fā)市場、維修店和電商領(lǐng)域采集了標稱黑龍江、河北、江蘇、上海、天津、北京、深圳等省市以及本省企業(yè)生產(chǎn)的45批次樣品。結(jié)果表明,4批次樣品不符合標準要求,占總批次數(shù)的8.8%,不符合項目為低溫動力黏度、運動黏度(100℃)。

        主要依據(jù)GB11122-2006《柴油機油》、GB11121- 2006《汽油機油》等標準,對運動黏度(100℃)、低溫動力黏度、粘度指數(shù)等項目進行了檢測。

        本次所監(jiān)測的樣品中,有2批次運動黏度(100℃)不符合標準要求, 占總批次數(shù)的4.4%;有1批次低溫動力黏度不符合標準要求, 占總批次數(shù)的2.2%;有1批次低溫動力黏度、運動黏度(100℃)不符合標準要求, 占總批次數(shù)的2.2%。具體項目分析如下:

        1.低溫動力黏度。低溫動力黏度可作為發(fā)動機在低溫條件下能否順利啟動的黏度指標。在同一種低溫條件下,測出的該黏度值越小,說明機油的冷啟動性能越好。

        2.運動黏度(100℃)。運動黏度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標,黏度過小,會形成半液體潤滑或邊界潤滑,從而加速摩擦副磨損,也易漏油;黏度過大,流動性差,滲透性與散熱性差,內(nèi)摩擦阻力大,消耗功率大。因此,優(yōu)質(zhì)的車用機油,運動粘度必須符合標準要求。

        消費警示

        消費者在選購和使用車用機油時,要注意以下幾點:

        1.盡量到正規(guī)銷售渠道購買,并保存好購買憑證。

        2.查看產(chǎn)品的銘牌或包裝,應(yīng)標注產(chǎn)品型號、名稱、批號、標準號、重量、生產(chǎn)企業(yè)及生產(chǎn)日期等,優(yōu)質(zhì)油品外觀標識完整,印刷清晰,沒有漏液現(xiàn)象。

        3.識別種類。產(chǎn)品外包裝沒有中文的情況下,“S”系列代表汽油機油,如SJ、SL等;“C”系列代表柴油機油,如CF、CI-4等;S和C同時存在,則表示汽、柴通用機油,如SF/CD,SG/CD等。

        4.識別黏度。例如5W-30,“W”代表冬季、低溫的意思,W前邊的數(shù)字越小,表示車用機油在低溫時的流動性越好,通常用W前面的數(shù)值減去35,就是車用機油使用的最低外部環(huán)境溫度或稱結(jié)冰點溫度,5W結(jié)冰點溫度是-30℃;W后邊的數(shù)字越大,則表示該油品在高溫時的黏稠性越好,生成的油膜強度更好,防護作用更佳。

        5.查看油品是否有沉淀,油品液面處是否有“綠頭”。優(yōu)質(zhì)油品質(zhì)地均勻無沉淀,液面處無“綠頭”(再生油品液面處有綠色熒光俗稱“綠頭”)。

      (責(zé)任編輯:車車
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