以創(chuàng)新助力汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

——訪麥格納中國區(qū)負責(zé)人吳珍

□ 本報記者 岳 倩

在近日中國電動汽車百人會論壇（2023）會議期間，麥格納中國區(qū)負責(zé)人吳珍接受了中國質(zhì)量報記者采訪，介紹了秉承“扎根中國，放眼全球”的高質(zhì)量發(fā)展路徑，麥格納如何通過創(chuàng)新思維研發(fā)和制造高質(zhì)量產(chǎn)品，支持中國汽車全球化進程的創(chuàng)新實踐。

高效集成打造好產(chǎn)品

目前，高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)。吳珍認為，這為汽車行業(yè)指出下一階段的奮斗目標(biāo)，即從汽車大國升級為汽車強國 。

縱觀全球市場，無論國際品牌還是自主品牌，“高顏值、高科技、高工藝”的高質(zhì)量產(chǎn)品是立足市場的關(guān)鍵。“如今電動化和智能化蓬勃發(fā)展，未來的汽車研發(fā)，必須從用戶體驗出發(fā)。在這一背景下，麥格納將‘人人暢享未來出行’作為公司愿景，通過開創(chuàng)性的研發(fā)思路，打造高用戶體驗的未來之車。憑借電氣化和自動駕駛方面的專業(yè)知識，麥格納豐富的產(chǎn)品組合可以滿足未來新出行的需求，貫穿整個車輛的系統(tǒng)解決方案，可適應(yīng)不斷變化的車輛結(jié)構(gòu)?！眳钦湔劦?。

據(jù)介紹，麥格納力爭在汽車零部件領(lǐng)域持續(xù)開放式創(chuàng)新，例如ADAS（高級駕駛輔助）系統(tǒng)與車鏡、外飾，軟硬件和算法的整合等，打破原有的供應(yīng)鏈邊界，實現(xiàn)跨技術(shù)領(lǐng)域的交叉合作。在強大的集成能力加持下，麥格納能夠幫助客戶減少供應(yīng)商管理所占用的資源，將優(yōu)勢資源投入于消費者生態(tài)打造、品牌運營和產(chǎn)品戰(zhàn)略。

值得一提的是，整車的專業(yè)知識和制造能力是麥格納突出的核心優(yōu)勢。作為獨立的代工制造商，麥格納擁有一百多年的整車開發(fā)和制造經(jīng)驗。與豪華品牌密切的合作積累，讓麥格納可以從獨立、客觀的第三方視角來衡量如何塑造高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品。此外，麥格納還在積極地推動客戶實現(xiàn)海外市場準(zhǔn)入，進行小批量產(chǎn)品的試生產(chǎn)，通過自有產(chǎn)能幫助客戶生產(chǎn)符合特定市場的汽車。

創(chuàng)新生產(chǎn)方式降本增效

作為零部件供應(yīng)商，不僅需要思考通過產(chǎn)品來滿足客戶的供貨需求，還必須考慮如何通過生產(chǎn)方式的創(chuàng)新，將零部件制造變得更容易、更具成本優(yōu)勢。在研發(fā)階段協(xié)同創(chuàng)新的同時，麥格納正在積極地將大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)引入生產(chǎn)線。

面對市場環(huán)境急劇變化、技術(shù)快速迭代的現(xiàn)實，零部件供應(yīng)商必須要有足夠的靈活性才能可持續(xù)性發(fā)展?！胞湼窦{的柔性化生產(chǎn)設(shè)計實現(xiàn)了生產(chǎn)的高靈活度。麥格納首先對投資額大、產(chǎn)量波動敏感性高的產(chǎn)品進行生產(chǎn)線的數(shù)字化改造，以單條生產(chǎn)線支持多品類甚至跨客戶的產(chǎn)品生產(chǎn)，以達到降低成本，減小風(fēng)險的目標(biāo)?！眳钦浣榻B，麥格納還非常重視產(chǎn)品的集成度，通過模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化的產(chǎn)品設(shè)計，以實現(xiàn)產(chǎn)量的擴充和成本的優(yōu)化，比如對工藝進行了全面升級，減少了車身件的數(shù)量；對一些非外觀件的功能性產(chǎn)品，通過標(biāo)準(zhǔn)化和跨平臺化來降本增效。

汽車行業(yè)高質(zhì)量的產(chǎn)品來自于成熟的流程管理。據(jù)吳珍介紹，為確保全球產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，早在1999年，麥格納就形成了Mafact體系，這套標(biāo)準(zhǔn)化軟件在麥格納全球300多家工廠共同踐行，并不斷升級。2021年，持續(xù)發(fā)展的Mafact迎來了第27版，整合了麥格納在全球不同地區(qū)的最佳實踐，沉淀了多年累積的知識經(jīng)驗，極具生命力。

未來出行生態(tài)中，可持續(xù)發(fā)展對生產(chǎn)企業(yè)來說是重中之重。在汽車制造的全生命周期減少碳排放，不僅需要在生產(chǎn)過程中應(yīng)用綠色能源，還要通過在產(chǎn)品的設(shè)計端貼合節(jié)能減排的需求。據(jù)介紹，麥格納的產(chǎn)品事業(yè)部規(guī)劃產(chǎn)品之初，就充分考慮可持續(xù)發(fā)展，例如動力總成系統(tǒng)致力于實現(xiàn)輕量化和低碳化；空氣動力產(chǎn)品組合為減少能耗、增加續(xù)駛里程而不斷創(chuàng)新。經(jīng)過在中國市場超過20年的深耕，麥格納在中國布局了65家工廠，目前業(yè)務(wù)已覆蓋合資品牌、自主品牌以及造車新勢力。

吳珍表示，為了實現(xiàn)中國汽車品牌在本土市場和國際市場的進一步發(fā)展，麥格納將堅持高質(zhì)量發(fā)展，從整車視角出發(fā)，打破零部件領(lǐng)域的邊界，加大跨領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，為客戶提供高質(zhì)量、高用戶體驗的產(chǎn)品，為中國汽車的全球化進展貢獻一份力量。

《中國質(zhì)量報》