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      九號公司以科技創(chuàng)新賦能短交通行業(yè)新場景

      2023-10-24 15:01:44 中國質(zhì)量報(bào)

      補(bǔ)齊智慧交通神經(jīng)末梢

      九號公司以科技創(chuàng)新賦能短交通行業(yè)新場景

      □ 本報(bào)記者 賈潤梅

      10月19日,新華網(wǎng)聯(lián)合九號公司在北京舉辦了“科技賦能短交通行業(yè)新場景”主題研討會(huì)。九號公司作為我國首個(gè)電動(dòng)滑板車國家標(biāo)準(zhǔn)——GB/T 42825-2023《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》的牽頭起草單位之一,與行業(yè)協(xié)會(huì)、專家學(xué)者等共同探討了該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)對短交通行業(yè)發(fā)展的重要性,以及科技促進(jìn)短交通行業(yè)場景產(chǎn)生的新變化、新機(jī)遇。

      當(dāng)前,綠色出行、慢行交通、微出行以及短交通等創(chuàng)新概念正在興起,共享自行車、共享電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車等作為大眾熟悉且深愛的代步工具,不僅為民眾提供了更多、更便捷的出行選擇,更為城市綠色出行、智能交通管理提供了強(qiáng)大的支撐。

      在交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院研究員熊燕舞看來,短交通在交通運(yùn)輸體系里面類似于慢行交通系統(tǒng),以時(shí)速20公里以內(nèi)的電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)滑板車等非機(jī)動(dòng)車為主,可以和自行車、電動(dòng)自行車、步行搭配,讓綠色低碳交通理念成為高度社會(huì)共識(shí)。

      中國是全球最主要的電動(dòng)滑板車研發(fā)生產(chǎn)基地。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年全球電動(dòng)滑板車市場總銷量為623.1萬輛,其中有546.5萬臺(tái)來自中國,占比超87.7%。不過,由于國內(nèi)市場缺乏統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),市場上電動(dòng)滑板車的質(zhì)量參差不齊,嚴(yán)重影響用戶騎行安全,亟須制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范市場,保障行業(yè)健康發(fā)展。

      2023年8月,由無錫市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證研究院和九號公司主導(dǎo),聯(lián)合多家行業(yè)企業(yè)共同起草的我國首個(gè)電動(dòng)滑板車國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 42825-2023《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布,讓電動(dòng)滑板車行業(yè)首次有標(biāo)準(zhǔn)可依,同時(shí)也為消費(fèi)者選擇和使用電動(dòng)滑板車提供了參考依據(jù)。

      國家輕型電動(dòng)車及電池質(zhì)檢中心副主任、無錫市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證研究院副院長周瀅認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)為企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造提供了有力依據(jù),能夠促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和改進(jìn),提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全性,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對高品質(zhì)產(chǎn)品的需求。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)還將起到規(guī)范市場、保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的重要作用。

      據(jù)波士頓咨詢公司報(bào)告顯示,到2025年,預(yù)計(jì)全球智能電動(dòng)滑板車市場規(guī)模將達(dá)500億美元。作為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新短交通和機(jī)器人企業(yè),九號公司始終通過標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

      在國內(nèi),九號公司是我國首個(gè)電動(dòng)平衡車國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34667-2017《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》和GB/T 34668-2017《電動(dòng)平衡車安全要求及測試方法》等多項(xiàng)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)企業(yè)之一。在海外,九號公司深度參與歐洲首個(gè)短交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)EN 17128:2020《輕型電動(dòng)車輛(PLEV)安全要求和測試方法》,以及美國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)UL-2272:2016《個(gè)人電動(dòng)出行設(shè)備的電氣系統(tǒng)》的制定,該公司也是首個(gè)獲得上述兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的企業(yè)。

      截至目前,九號公司已主導(dǎo)或參與了超70項(xiàng)國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,包括ISO、IEC等國際標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng),國外/區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),國家標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng),團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng),涉及電動(dòng)自行車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、服務(wù)機(jī)器人、電池等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)空白,有力推動(dòng)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展和國際互認(rèn),有效促進(jìn)了電動(dòng)滑板車等短交通產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展。

      當(dāng)前,我國正大力倡導(dǎo)綠色低碳交通方式,構(gòu)建綠色出行交通新生態(tài)。中國自行車協(xié)會(huì)理事長劉素文認(rèn)為,在行業(yè)創(chuàng)新與變革中,需要深入思考如何確保行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展、確保用戶的安全與權(quán)益不受損害、更好地與其他交通工具和城市管理等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度融合,協(xié)會(huì)希望與各界共同營造更加和諧、綠色、智能的短交通生態(tài)。

      據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)部副主任楊麗介紹,由中國自行車協(xié)會(huì)發(fā)布的《兩輪綠色出行發(fā)展指數(shù)》顯示,30%的短途出行中基本上都是兩輪出行,這意味著兩輪出行在最后五公里占據(jù)重要位置。

      九號公司首席技術(shù)官劉淼表示,科技對短交通場景的賦能價(jià)值越發(fā)凸顯?!熬盘柟緦⒗^續(xù)加碼科技創(chuàng)新,積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),致力于成為智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共建者,為用戶帶來更安全可靠的產(chǎn)品、助力短交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>

      《中國質(zhì)量報(bào)》

      (責(zé)任編輯:水川)
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