□ 汪昌蓮

近日，北京京田村路街道景宜里、東營(yíng)房社區(qū)，在快遞柜旁設(shè)置了簡(jiǎn)易的快遞包裝回收處，方便居民取完快遞后，當(dāng)即拆包、分類處理廢棄包裝。絕大部分的居民在取完快遞后，會(huì)步行到快遞包裝回收處，直接將包裹分類回收。 （據(jù)《北京青年報(bào)》）

國(guó)家郵政局3月27日發(fā)布的《2019年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成635.2億件。這些快遞使用了大量膠帶、包裝袋等塑料包裝制品。另有報(bào)告顯示，快遞行業(yè)在2018年消耗膠帶總長(zhǎng)度超過(guò)398億米。這些塑料膠帶可以纏繞地球近1000圈。而快遞包裝中的填充物、膠帶等塑料成分，其回收率幾乎為零?？梢?jiàn)，在我們感慨“網(wǎng)購(gòu)快遞”改變生活的時(shí)候，背后的環(huán)保壓力也與日俱增。如此語(yǔ)境下，北京兩個(gè)社區(qū)在快遞柜旁設(shè)置包裝回收處，直接將包裝分類回收，顯然是破解快遞包裝回收難的有效措施。

據(jù)報(bào)道，今年有公司聯(lián)合五大快遞企業(yè)，發(fā)起“全國(guó)紙箱回收日”活動(dòng)。全國(guó)4萬(wàn)個(gè)驛站、3.5萬(wàn)個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，將對(duì)快遞包裝進(jìn)行分類回收、循環(huán)利用。然而，有媒體記者隨機(jī)采訪了10位消費(fèi)者，至少有8位表示并不清楚快遞網(wǎng)點(diǎn)回收紙箱的事情?？梢?jiàn)，在快遞運(yùn)送末端，小區(qū)快遞柜旁設(shè)置包裝回收處，直接將包裝分類回收，既方便居民處置快遞垃圾，又提高了快遞包裝回收率。

可以說(shuō)，快遞包裝回收進(jìn)社區(qū)，具有樣本意義。換言之，只有快遞行業(yè)同社區(qū)共同發(fā)力，才能破解快遞包裝回收難的問(wèn)題。首先，不妨在借鑒北京社區(qū)做法的基礎(chǔ)上，推進(jìn)快遞服務(wù)“最后一公里”公共平臺(tái)建設(shè)。比如，在小區(qū)附近把幾個(gè)快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)匯集在一個(gè)平臺(tái)上，所有快遞公司都在這個(gè)平臺(tái)上設(shè)回收點(diǎn)，消費(fèi)者有需要，快遞員可以把貨物送上門，消費(fèi)者如果愿意，也可以去平臺(tái)自取。這種網(wǎng)絡(luò)組織形式，就容易集中回收大家退回來(lái)的包裝。同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)綠色快遞，還需要快遞企業(yè)在包裝材料上下功夫，盡量使用紙質(zhì)包裝以及可降解的包裝材料。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，綠色、環(huán)保、智能是大勢(shì)所趨，伴隨著快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，必須將快遞包裝回收，納入垃圾分類監(jiān)管體系，進(jìn)行通盤考慮，并匯集多方力量，形成合力?？爝f企業(yè)應(yīng)采用更為綠色可循環(huán)的物流方式，在快遞包裝回收中“唱主角”。建立快遞包裝循環(huán)體系，是一個(gè)涉及諸多方面的工程，需要各部門聯(lián)手，尤其應(yīng)該由政府主管部門牽頭，聯(lián)合行業(yè)內(nèi)主要平臺(tái)，積極推廣。同時(shí)，快遞企業(yè)在源頭上減量，杜絕快遞包裝過(guò)度問(wèn)題，在消費(fèi)者中建立起良好的環(huán)保習(xí)慣。可以采取電商、快遞和消費(fèi)者分?jǐn)偟母顿M(fèi)方式，以對(duì)環(huán)保壓力做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。特別是，引導(dǎo)更多社區(qū)居民，積極參與到快遞包裝回收的實(shí)踐行動(dòng)中來(lái)，以提升城市文明程度。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》