本報(bào)訊 (雷書振 郭 瀟)日前,隨著金鐃山樞紐互通C匝道橋最后一片T梁精準(zhǔn)落位,中建路橋集團(tuán)承建的福建莆炎高速YA9標(biāo)段內(nèi)T梁全部架設(shè)完成。
該標(biāo)段設(shè)計(jì)有橋梁13座,其中40mT梁355片、30mT梁275片、20mT梁238片。從首片T梁澆筑到最后一片T梁架設(shè),歷經(jīng)兩年。地勢(shì)崎嶇、道路不暢、高溫炙烤、降雨阻工,加之多條匝道跨越建泰高速及鄉(xiāng)村道路,施工難度及防護(hù)要求極高。為按期完成梁片制架任務(wù),項(xiàng)目部細(xì)化施工計(jì)劃,優(yōu)化資源配置,狠抓質(zhì)量管控,確保了工程建設(shè)順利推進(jìn)。
隨著T梁制架任務(wù)全面完成,該項(xiàng)目部將集中精力加快剩余現(xiàn)澆箱梁及橋面系的施工,在抓好安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控及文明施工的同時(shí),搶進(jìn)度、保工期,努力打造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。
《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》