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      從“汗水物流”到“智慧物流” 從各自為政到互聯(lián)互通

      2020-12-08 12:47:04 中國質(zhì)量報

      從“汗水物流”到“智慧物流” 從各自為政到互聯(lián)互通

      “無人”技術激活傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新動能

      □ 董瑞豐

      傳輸帶上,包裹川流不息,經(jīng)過機器快速掃碼,按地址分送到不同“路口”,滑入收集袋里,再走向千家萬戶。

      這是日前在一家快遞分揀中心看到的一幕。從“汗水物流”到“智慧物流”,從手工作業(yè)到智能訂制,“無人”技術正在加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化,為經(jīng)濟增長注入新動能。

      條形碼識別準確率提升1%,意味著什么?每天,將有上千萬的包裹不再需要手動分揀。

      1秒鐘掃描20件,1小時分揀7.2萬件——我國科研團隊自主研發(fā)的智能物流裝備,目前已在國內(nèi)幾家主要快遞企業(yè)得到廣泛應用?!半p11”沒有爆倉,除了快遞小哥的努力,智能物流也要記上一功。

      圖像高速識別技術是其中的關鍵。研發(fā)團隊從最初的人工智能處理圖像入手,迭代創(chuàng)新技術,有效應對條形碼污損、變形、模糊等問題,將識別準確率提升到99%以上。

      “準確率提升0.5到1個百分點,就意味著每天有上千萬的包裹不需要手動分揀?!敝袊茖W院微電子研究所研究員、中科微至董事長李功燕表示,“雙11”期間,中科微至在全國分揀和輸送的包裹數(shù)量近20億件,效率比人工分揀提高2至3倍。

      組裝一臺高端服務器整機,需要多久?只需兩分鐘。

      服務器的裝配工作并不簡單,全自動流水線往往用于同規(guī)格、同配置產(chǎn)品的大規(guī)模量產(chǎn)。然而,不同用戶對高端服務器的配置需求迥異,提交到工廠的訂單也是五花八門,怎么提升效率?

      柔性制造可以解決這一難題。中科曙光副總裁張迎華介紹,將先進計算等技術融入智能制造方案中,可以先將銷售訂單信息轉(zhuǎn)成生產(chǎn)訂單信息,然后排序、智能調(diào)度原材料到流水線的各個工站,再調(diào)度不同的機械臂開展協(xié)同生產(chǎn)。

      工業(yè)無線網(wǎng)絡標準制定,有什么用?不同生產(chǎn)廠家的設備,不需要線纜,也將互聯(lián)互通。

      隨處可見的Wi-Fi,通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準,讓手機、電腦輕松實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),但實現(xiàn)制造設備之間的實時互聯(lián),受工作環(huán)境及性能要求的限制,始終沒有得到有效解決。一種名為WIA-FA的工業(yè)無線網(wǎng)絡標準,將幫助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(IT)系統(tǒng)與工控系統(tǒng)操作技術(OT)系統(tǒng)深度融合,組成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),使智能工廠優(yōu)化部署和控制,真正實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動。

      但IT網(wǎng)絡與OT網(wǎng)絡的技術體系有明顯差異,發(fā)展應用協(xié)議和數(shù)據(jù)互認面臨諸多挑戰(zhàn)。為此,中科院沈陽自動化所歷時10余年,牽頭制定了工業(yè)無線網(wǎng)絡WIA系列國家標準,其中,WIA-FA協(xié)議一致性測試規(guī)范,將解決不同生產(chǎn)廠家的WIA-FA無線網(wǎng)絡設備互聯(lián)互通問題,將于2021年2月1日出版實施。

      沈陽自動化研究所所長于海斌說,具有自主知識產(chǎn)權的WIA技術體系和WIA系列國家標準,將為智能制造提供高端解決方案,助力我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

      《中國質(zhì)量報》

      (責任編輯:水川)
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