本報(bào)訊 （記者岳 倩）日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2020年度產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，乘用車產(chǎn)銷分別完成1999.4萬(wàn)輛和2017.8萬(wàn)輛，同比分別下降6.5%和6%，降幅比上年分別收窄2.7個(gè)百分點(diǎn)和3.6個(gè)百分點(diǎn)。乘用車產(chǎn)銷占汽車產(chǎn)銷比重達(dá)到79.3%和79.7%，分別低于上年產(chǎn)銷量比重3.7%和3.5%。

從細(xì)分車型來(lái)看，轎車產(chǎn)銷同比分別下降10%和9.9%；SUV產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)0.1%和0.7%，SUV年度產(chǎn)銷規(guī)模首次超過轎車；MPV產(chǎn)銷同比下降26.8%和23.8%；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別同比下降1.7%和2.9%。

從各月乘用車產(chǎn)銷情況來(lái)看，前4個(gè)月，乘用車月度產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)下降，從5月開始，乘用車產(chǎn)銷開始保持增長(zhǎng)，其對(duì)汽車產(chǎn)銷的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度持續(xù)擴(kuò)大，9月乘用車增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度開始超過商用車，這反映出消費(fèi)需求正在逐步恢復(fù)，并且乘用車作為占市場(chǎng)份額絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的車型，開始成為主要拉動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的因素。

12月，乘用車產(chǎn)銷分別完成233.1萬(wàn)輛和237.5萬(wàn)輛，產(chǎn)量與上個(gè)月持平，銷量環(huán)比增長(zhǎng)3.3%，同比分別增長(zhǎng)6.5%和7.2%，增幅比上月減少1和4.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷量完成28.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.6%。從2020年4月開始，豪華車市場(chǎng)一直保持大幅增長(zhǎng)。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》