成都北車輛段輪軸車間是中國西南地區(qū)最大的火車車輪生產檢修基地,負責重慶、貴州、四川三省市火車輪對的新造、大修,年產客貨車車輪達一萬余條。2021年春運,車輪生產智能化流水線在此投產,這也是中國鐵路科技含量、智能化程度最高的流水線之一。該車間智能化流水線投產后,11臺生產設備僅需2人進行監(jiān)控即可完成全部加工生產。春運期間,貨運火車的輪對生產組裝是重中之重,而各項“黑科技”的加持,讓輪對日產能由50對提升至70對,產能提升40%。圖為1月29日,生產線一名工人正在核對登記車軸編號。 劉忠俊 攝
《中國質量報》