錘煉“特帥”產(chǎn)品

“內(nèi)圣外王”管理模式夯實(shí)寧波帥特龍集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展根基

□ 武 帥

在新中國成立70周年閱兵儀式當(dāng)天，凝望著屏幕上紅旗L5閱兵車從天安門前徐徐駛過，寧波帥特龍集團(tuán)有限公司（以下簡稱帥特龍）全體員工沸騰了。在這個見證中國歷史性成就的高光時刻，有誰能夠想到紅旗L5閱兵車從副儀表板、杯架，到車標(biāo)、尾部裝飾條等零部件，裝配的都是帥特龍匠心制造的產(chǎn)品。

一輛汽車由兩萬多個零部件構(gòu)成，零部件制造商更是數(shù)不勝數(shù)，以紅旗L5閱兵車為代表的一些整車企業(yè)為何單單相中了帥特龍？帥特龍又何以2019年就獲得國家認(rèn)定的“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”？

“憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量?！睅浱佚堌?fù)責(zé)人自豪地說。更令帥特龍人驕傲的是：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在每3輛乘用車中就有一輛車裝配有帥特龍的“單項冠軍”產(chǎn)品。

創(chuàng)辦于1986年的帥特龍是一家集設(shè)計、研發(fā)、制造汽車功能性內(nèi)外飾件為一體的高新技術(shù)企業(yè)，主要生產(chǎn)內(nèi)門扣手、外門扣手、中央扶手、頂棚拉手、遮陽簾、遮物簾、杯架、換擋機(jī)構(gòu)、儲物盒等產(chǎn)品。

這些看似不起眼的汽車功能件，卻是關(guān)系著每輛汽車質(zhì)量安全、每位消費(fèi)者生命安全的關(guān)鍵部件。比如內(nèi)、外門扣手一旦出現(xiàn)產(chǎn)品瑕疵，就會出現(xiàn)車門關(guān)閉不嚴(yán)或車門打不開等各種質(zhì)量問題，給駕乘人員生命財產(chǎn)帶來極大安全隱患。

正是基于“為時代名車，供優(yōu)質(zhì)部件”的質(zhì)量使命，35年來，帥特龍一直秉持“創(chuàng)造、責(zé)任、共贏”的核心價值觀，總結(jié)實(shí)施了一套獨(dú)特的“內(nèi)圣外王”質(zhì)量管理模式，使得帥特龍產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量、成本上真正做到了“人有我優(yōu)，人優(yōu)我特”。

“內(nèi)圣外王”出自于《莊子·天下》，原是道家的一種政治思想，帥特龍將其總結(jié)為“軟硬”結(jié)合的管理，即自身的自動化設(shè)備、數(shù)字化車間等硬實(shí)力，與各大整車廠管理體系、精益生產(chǎn)、汽車行業(yè)質(zhì)量管理工具等軟實(shí)力有機(jī)結(jié)合，“內(nèi)圣”指以人才與文化和兩化融合兩大支撐為基礎(chǔ)，持續(xù)提升同步開發(fā)、供應(yīng)商發(fā)展、產(chǎn)能擴(kuò)張與精益三大內(nèi)核；“外王”指專注主業(yè)、細(xì)分市場，開展高端、新能源汽車、國際和大客戶市場四大拓展，實(shí)現(xiàn)“做精做強(qiáng)，成為汽車功能件領(lǐng)域領(lǐng)航者”的愿景。

“內(nèi)圣外王”管理模式要求帥特龍員工，要把每一件產(chǎn)品的質(zhì)量都做到極致，時刻謹(jǐn)記質(zhì)量安全無小事。多年來，帥特龍率先在包括內(nèi)、外門扣手在內(nèi)的功能產(chǎn)品上逐一進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)，包括組建質(zhì)量改進(jìn)團(tuán)隊、收集各種質(zhì)量問題信息、實(shí)施質(zhì)量改進(jìn)措施，最終達(dá)到產(chǎn)品升級換代。2019年12月，帥特龍乘用車車門內(nèi)開拉手總成系列產(chǎn)品順利通過“浙江制造”品牌認(rèn)證。

獨(dú)樹一幟的管理模式，為帥特龍贏得了奔馳、奧迪、寶馬、大眾等整車企業(yè)的核心供應(yīng)商名錄，企業(yè)先后收獲寧波市市長質(zhì)量獎、省級企業(yè)技術(shù)中心、省級工業(yè)設(shè)計中心、省級專利示范認(rèn)定企業(yè)等碩果。

帥特龍負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)堅持實(shí)施“內(nèi)圣外王”管理模式錘煉“特帥”產(chǎn)品，實(shí)行全員、全方位、全過程質(zhì)量管理，以匠心守好主業(yè)，用“浙江制造”打造國際一流品牌。

《中國質(zhì)量報》