等一等“銀發(fā)族”的步伐

95128全國叫車熱線在北京啟動 老年人打車出行有望不再難

□ 本報記者 王惜純

如果老年人連微信都不會用，想要打車，除了路邊招手之外，還能怎么辦？不會上網(wǎng)、沒有手機也能打車嗎？等車久、打車難，老年人出行問題如何解決？怎樣幫助“銀發(fā)族”跨越數(shù)字鴻溝？

11月26日，交通運輸部95128全國統(tǒng)一出租汽車電召服務(wù)北京啟動儀式在銀建集團五里店營運基地正式舉行。

據(jù)介紹，95128是交通運輸部推廣的全國統(tǒng)一出租汽車電召服務(wù)號碼，旨在更好地服務(wù)老年人打車出行，即使在外地叫車，也不必再專門找某個城市的出租車約車熱線。

第七次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，我國總?cè)丝谶_到14.17億人，其中60歲以上老年人口2.64億人，占比18.70%。

隨著人口老齡化加重，老年人日常出行難題急需解決。2021年6月，交通運輸部辦公廳印發(fā)通知，要求加快推廣應(yīng)用95128約車服務(wù)，確保本省份不少于50%的地級及以上城市9月底前上線試運行，年底前正式開通使用。

老年人打車難又難

“一輛車、兩輛車、三輛車……駛過的空車都沒有停下?！奔易”本┖５韰^(qū)的秦阿姨深有感觸地說，每次在路邊招手攔車，都要等很久才能打上車。有一次，她看到一輛出租車下客，于是趕忙跑過去拉開車門，準備上車，卻被司機拒絕了，對方讓秦阿姨再攔一輛車，因為他剛接了滴滴打車的單。在秦阿姨看來，“打車軟件火了，老年人打車反而難了。”

有的老人反映，出租車明明亮著綠色頂燈，怎么招手也不停。老人們打車少，但不代表沒有打車的需求。除了去醫(yī)院這樣的“剛需”，出門購物、看演出、旅游等，他們有時候也會選擇打車，希望社會等一等“銀發(fā)族”的步伐。

近年來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透進日常生活的方方面面，網(wǎng)約叫車模式的興起給乘客帶來了更加便捷的出行體驗。與此同時，很多老年人因為不會使用智能手機而叫不到車，老年人打車難一度成為社會關(guān)注的熱點問題。

今年5月，上海相關(guān)部門和企業(yè)開展的一項調(diào)查顯示，超過30%的受訪60歲老人明確表示不喜歡網(wǎng)約車，一半以上老人不愿意在打車軟件上透露自己的個人信息、進行實名認證。

采訪中，記者了解到，路邊揚招仍然是老年人首選的打車方式。但在實操中，一些老年人腿腳不方便，上下車容易摔倒，如果沒有家人的陪同，他們往往會被部分司機以“車已預(yù)約”為由“婉拒”。

因此，無論是打車，還是在支付車費時，老年人遇到的問題都會更多。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，為人們提供了更加便捷的出行方式和更高質(zhì)量的生活狀態(tài)，但也在無形中，把老年群體隔在“墻外”。如何破解老年人日常交通出行難？

2020年11月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于切實解決老年人運用智能技術(shù)困難的實施方案》，提出優(yōu)化老年人打車出行服務(wù)，保持巡游出租車揚召服務(wù)，對電召服務(wù)要提高電話接線率。引導(dǎo)網(wǎng)約車平臺公司優(yōu)化約車軟件，增設(shè)“一鍵叫車”功能，鼓勵提供電召服務(wù)，對老年人訂單優(yōu)先派車。

2020年12月28日，交通運輸部聯(lián)合人力資源社會保障部、國家衛(wèi)生健康委、中國人民銀行、國家鐵路局、中國民用航空局、中國國家鐵路集團有限公司等7部門印發(fā)《關(guān)于切實解決老年人運用智能技術(shù)困難便利老年人日常交通出行的通知》，進一步細化交通運輸領(lǐng)域便利老年人出行服務(wù)的政策措施，確保智能時代老年人日常交通出行便利。

熱線折射民生溫度

“記住95128！告訴爸媽，出門就撥此號碼?！薄半娫捘芗s，軟件能約，不論從身邊看，還是放眼整個社會，老年人約車熱線都是個利民的大好事。”

在11月26日的啟動儀式上，銀建集團北京金銀建科技發(fā)展有限公司（以下簡稱金銀建科技）就95128全國統(tǒng)一出租電召服務(wù)北京保障工作進行了系統(tǒng)介紹。金銀建科技方面稱，銀建呼叫中心將持續(xù)提升技術(shù)手段，優(yōu)化服務(wù)流程，滿足老年人和廣大市民出行的需求，為北京出租車樹立行業(yè)新形象。

作為此次95128全國統(tǒng)一出租汽車電召服務(wù)北京的運營單位，金銀建科技董事長齊浩銘表示，企業(yè)承擔社會責任義不容辭，希望主管部門給予相應(yīng)的政策，助力95128項目持續(xù)性發(fā)展。

銀建一團隊總長王京勝、總經(jīng)理劉寶印著重闡述了企業(yè)的愿景：的管聯(lián)合金銀建科技通過經(jīng)理辦公會、職能部和分公司3個管理層，加大宣傳力度，針對駕駛員采取強化培訓(xùn)、加強管理和將預(yù)約調(diào)度服務(wù)費全額返給接單駕駛員等辦法，提高電話叫車成功率，銀建的士共產(chǎn)黨員車隊發(fā)揮先鋒引領(lǐng)作用，提供安全可靠的運力保障，更好地完成交通運輸部95128全國統(tǒng)一出租電召服務(wù)在北京的順利運行。

“銀建集團積極參與95128項目的推廣，竭盡全力做好相關(guān)工作?！便y建集團總裁楊淵博稱。

為解決老年人出門不會用網(wǎng)約車軟件、打車難的問題，此前，交通運輸部將便利老年人打車出行作為2021年貼近民生的實事工作，同時明確了“一鍵叫車”推進的時間表。這意味著，今后全國許多城市的老年人打車，可以統(tǒng)一撥打一個約車電話95128。

與會專家指出，從2021年1月22日，以首汽約車為代表的網(wǎng)約車平臺推出的“助老模式”開始，到11月26日銀建集團積極參與95128項目的推廣，此舉開啟了出租汽車人為老年群體填平出行鴻溝的步伐。

95128，熱線到底“熱不熱”？11年來一直關(guān)注北京出租車司機群體、用34本打車筆記記錄自己對出租車行業(yè)的調(diào)查、曾參與北京市發(fā)改委出租車價格調(diào)整聽證會的張瑾女士在接受本報記者采訪時表示，為了體驗95128熱線，她于11月28日特地進行了一次明察暗訪。很快，平臺就在就近約到了車輛，司機楊師傅隨后就到了指定地點。

“只是因為我在給平臺打電話咨詢車輛到達情況，楊師傅打進來我未接到，而我再給楊師傅打過去又占線，就這樣我們互相打電話耽誤了時間，所以還希望乘客耐心等待司機的電話，免得像我們這樣互相打電話又占線耽誤時間。”

“楊師傅說，我是他接到的第一個95128的客戶，雖然接我因為電話不通耽誤了些時間，但是他特別高興，因為又多了一個服務(wù)乘客的渠道，他愿意為此付出?！?/p>

熱線有溫度，服務(wù)暖人心。張瑾告訴記者，她很喜歡95128平臺，喜歡平臺上司機們實名制的電話，希望95128“為老”叫車熱線，能給老年消費群體帶來更多的社會便利。

《中國質(zhì)量報》