現(xiàn)代質(zhì)量管理起源于20世紀初。

第二次工業(yè)革命末期，各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，被迅速應用于工業(yè)生產(chǎn)，工業(yè)革命催生了規(guī)模化、標準化，由此開始探索質(zhì)量和質(zhì)量管理對生產(chǎn)、產(chǎn)品的影響。

發(fā)達國家的質(zhì)量管理可以追溯到1951年日本設立戴明獎。之后，日本在1962年首創(chuàng)了QC小組，QC小組活動受到世界的青睞。

其實，發(fā)達國家都經(jīng)歷過一段質(zhì)量振興的歷程。為了激勵企業(yè)提升質(zhì)量管理水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量，世界上80多個國家和地區(qū)設立了質(zhì)量獎。例如，美國1987年設立波多里奇國家質(zhì)量獎，歐洲1992年設立歐洲質(zhì)量獎，也由此誕生了休哈特、戴明、朱蘭、費根堡姆、波多里奇、克勞斯比等一批國際著名質(zhì)量管理大師。他們思考質(zhì)量理念、探尋質(zhì)量管理模式，并應用推廣到企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營，帶領企業(yè)、國家走上了質(zhì)量強企、強國之路。

“質(zhì)量意味著不斷追求卓越?！辟|(zhì)量管理大師們的思考至今仍在影響著質(zhì)量管理者們。

2012年，我國批準設立中國質(zhì)量獎，陜西2010年設立“陜西省質(zhì)量管理獎”（之后被稱為“陜西質(zhì)量獎”）。從最初被認為與質(zhì)量獎要求差距太大，到更多企業(yè)開始全面導入《卓越績效評價準則》國家標準，積極爭創(chuàng)質(zhì)量獎，陜西的企業(yè)經(jīng)歷著認知的升華。

為助力企業(yè)持續(xù)提升，陜西省市場監(jiān)管局努力搭建平臺，采取編寫教材、舉辦培訓、現(xiàn)場交流、經(jīng)驗分享、表彰激勵等多種形式，激勵企業(yè)探索質(zhì)量管理模式，提高質(zhì)量競爭力。

政府搭臺、企業(yè)實踐，先進質(zhì)量管理模式的引入，激發(fā)了企業(yè)的共鳴，也激發(fā)了企業(yè)學習、追趕的激情。

正如陜西斯瑞董事長王文斌所說：“我們的客戶都是世界500強企業(yè)，都是所在國家的質(zhì)量獎獲獎企業(yè)。我們只有靜下心學習最先進的質(zhì)量管理，才能贏得世界500強的認可和尊重?！?/p>

堅守質(zhì)量第一的信念，吸引了越來越多的陜西企業(yè)積極爭創(chuàng)中國質(zhì)量獎、陜西質(zhì)量獎；秉承對質(zhì)量的執(zhí)著，企業(yè)賦予首席質(zhì)量官們更多的責任和義務。

他們把爭創(chuàng)的過程作為提升質(zhì)量管理水平、提升質(zhì)量競爭力的措施和方法，作為融入世界產(chǎn)業(yè)格局、贏得認可和尊重的態(tài)度；實踐中深刻反思、總結(jié)、推廣質(zhì)量管理模式，并貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程，惠及供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和每一位員工成為最大的受益者。

中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司作為我國唯一大中型軍民用運輸機、中遠程戰(zhàn)略轟炸機研制基地，始終強化質(zhì)量管理，企業(yè)實踐探索的“面向全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同的大飛機‘騰飛’”質(zhì)量管理模式，推動了企業(yè)全面提升。該公司總經(jīng)理韓小軍說：“把‘質(zhì)量是責任，質(zhì)量是生命，質(zhì)量是勝算’的價值觀融入了每位員工的‘基因’中，形成了‘一次做對持續(xù)改進’質(zhì)量文化，構(gòu)建了‘六統(tǒng)一’異地協(xié)同制造體系，在質(zhì)量管理和技術(shù)領域遵守統(tǒng)一規(guī)則，保障大飛機高質(zhì)量均衡交付?！?/p>

“基于全流程結(jié)構(gòu)化大數(shù)據(jù)的精益航天卓越‘智’造模式”，是西安航天發(fā)動機有限公司的實踐總結(jié)。在這個模式下形成的基于對發(fā)動機裝配、焊接等全流程的工藝參數(shù)全面量化控制，凝練成“量化控制六步法”，這一方法在中國航天科技集團內(nèi)部得到推廣。

陜汽集團推行的“新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)品”（簡稱“四新”）為引領的雙循環(huán)智能質(zhì)量管理模式，讓質(zhì)量管理貫穿了產(chǎn)品全生命周期、客戶運營全過程。所建立的11個二級菜單、44個功能模塊，鏈接了產(chǎn)業(yè)鏈上下游近2100家相關(guān)方應用，依據(jù)場景搭建及分析模塊，實現(xiàn)了對細分市場、客戶群體、工況等多維度下車輛運行分析，達到精準質(zhì)量改進。

“產(chǎn)品樹質(zhì)量管理模式”是陜西斯瑞20年深耕材料領域的總結(jié)，也寓意著希望有堅實的質(zhì)量之根，促進產(chǎn)業(yè)枝繁葉茂。這一模式調(diào)整了企業(yè)布局，實現(xiàn)了“從與世界先進制造為伍”到“與世界先進制造并跑、領跑”的蛻變。企業(yè)生產(chǎn)設備全部實現(xiàn)了國產(chǎn)化，高強高導銅合金等產(chǎn)品讓企業(yè)成為世界技術(shù)的引領者，不僅完全替代了進口、降低了成本，同時確保了我國重點項目的安全運行。

“真正的質(zhì)量管理需要從高層到基層每個人的參與和貢獻。”隆基綠能總裁鐘寶申在企業(yè)中多次表述自己的觀點，“企業(yè)戰(zhàn)略的執(zhí)行要靠每一位員工，是他們決定了過程的質(zhì)量。因此，我們致力于創(chuàng)立高度透明、自由發(fā)言的企業(yè)文化，追求每一個人的聲音被相應的組織聽見并有回應。個人能力能夠得到正確的評估和認可，這一點非常重要。”

鐘寶申認為：“質(zhì)量管理既要創(chuàng)造價值也要傳遞價值。以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量為基礎，讓客戶持續(xù)感知到我們對客戶需求和利益的關(guān)注，繼而在客戶心目中樹立差異化的品牌質(zhì)量形象?！?/p>

在第二屆陜西質(zhì)量大會召開之際，回望這些獲得中國質(zhì)量獎提名獎、陜西質(zhì)量獎的企業(yè)的質(zhì)量管理模式和質(zhì)量發(fā)展經(jīng)驗，我們認識到，追求卓越?jīng)]有終點，只有不斷推動質(zhì)量提升，才能做優(yōu)、做強民族品牌。

（本版稿件由陜西省市場監(jiān)管局提供）