本報訊 （記者賈潤梅）近日，2024中國二手車行業(yè)發(fā)展論壇（以下簡稱“論壇”）在江蘇省蘇州市召開，與會嘉賓就新能源二手車市場崛起、行業(yè)新政影響，以及數字化轉型等熱點話題進行深入交流與討論。

中國汽車流通協會副會長羅磊在論壇開幕致辭中指出，新能源二手車交易量同比增長已超過50%，業(yè)界應關注并適應這一變革。為應對汽車產能過剩和消費需求不足的矛盾及新政下二手車交易方式的轉變，他提出“舍棄、學習、獲得”三大策略，鼓勵企業(yè)及車商轉型和學習新知識以適應市場變化。此外，羅磊還強調了信息化對行業(yè)透明度的重要性；預測中國二手車市場前景廣闊，交易量有望翻番；鼓勵業(yè)界抓住當前景氣周期，提升業(yè)務水平，以迎接未來的機遇和挑戰(zhàn)。

中國汽車流通協會副秘書長田甜在題為《2024中國二手車市場分析》的演講中提到，盡管乘用車銷量總體平穩(wěn)，但市場需求不足，消費信心指數持續(xù)下降。隨著新能源車市場份額的增長，新能源二手車市場正在崛起。盡管初期存在挑戰(zhàn)，仍應鼓勵車商勇于嘗試。數據顯示，1—9月，二手車交易量已超1400萬輛，保持5%以上的增長，與新車銷量差距縮小。消費者對二手車交易服務保障的需求比如評估報告和第三方服務正逐步增加，全國二手車銷售主體商戶達57.1萬家，其中出口相關約3萬家。她預測，隨著政策支持和市場調整，二手車市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢，并以積極的態(tài)度鼓勵行業(yè)適應變化，共同推動二手車市場的發(fā)展。

豆秒數字科技集團有限公司董事長汪偉在論壇上表示，我國汽車保有總量雖然已經居世界第一，但千人保有率相比于發(fā)達國家仍有2~4倍的提升空間。在流量成本高企的當下，通過技術手段聚合行業(yè)資源，為用戶提供相應的售前、售后服務，才是不浪費每一個交易機會的關鍵。

成都宏盟汽車集團宏盟云科技執(zhí)行董事、產業(yè)中心總經理歐陽靈珊指出，智慧化不僅是剛需，更是交易市場管理的溫度和共生共長的基礎。通過新媒體流量矩陣、互聯盟聚量小程序、智慧大腦系統、AI智能場景和國際二手車出口平臺五大板塊，企業(yè)可實現從C端到B端的全流程服務。她期待與更多二手車市場和經銷商合作，共同推動行業(yè)的智慧化發(fā)展。

論壇還發(fā)布了《2024消費者二手車交易偏好報告》。該報告通過對海量數據的分析和深入的市場調研，揭示消費者在二手車交易中的選擇傾向和決策因素。它不僅為二手車商提供了寶貴的市場信息，也為B端用戶提供了決策參考。

論壇同期發(fā)布了2024年度二手車經銷服務領域企業(yè)標準“領跑者”名單、2024中國汽車流通行業(yè)二手車經銷商百強排行榜單，并舉行新會員授牌儀式。