中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（記者傅江平）6月29日，廣東省深圳市鹽田港集團在鹽田港區(qū)為以色列以星綜合航運有限公司所屬船舶，成功加注2700噸保稅燃料油，這標志著《深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)綜合改革試點實施方案（2020－2025年）》首批40條授權事項清單中又一綜改事項正式落地，它將有力推動深圳市國際貿(mào)易中心城市和全球海洋中心城市建設。此次首單保稅燃料油在深成功加注，為全市落實綜合授權改革起到了示范作用，意義重大。

據(jù)悉，國際航行船舶保稅燃料油，是指對國際航線運營船舶供應的保稅燃料油，存儲在指定的保稅燃料油專用倉庫，由海關實施監(jiān)管。

深圳市商務局相關負責人介紹，根據(jù)深圳市委深改委“一個改革事項需對應起草：一套改革方案、一個操作規(guī)范、一個場景案例、一套風控機制”的工作要求，該局聯(lián)合鹽田區(qū)政府，多次征求有關企業(yè)、專家和深圳海關、海事、市交通局等部門意見，編制《深圳市國際航行船舶保稅燃料油經(jīng)營管理試行辦法》和“四個一”材料等配套文件并完成審批，為深圳市開展相關業(yè)務打下較好基礎。

深圳國際航行船舶保稅燃料油加注過程主要涉及海關、海事和邊檢等部門，整個加注業(yè)務分為多個作業(yè)流程。完成一單國際航行船舶保稅燃料油加注，主要有提油出庫、裝油、出港、報備、靠泊、加油、離泊等流程。

值得注意的是，這次保稅燃料油加注首單落地，也是鹽田港恢復正常運作的重要標志性事件之一。鹽田港作為全球最大集裝箱碼頭之一，承擔著廣東省超1/3的集裝箱出口，此前受疫情影響，出口量由增長轉(zhuǎn)為下降，大量出口貨柜積壓，一定程度上導致深圳外貿(mào)出口額下降。此次保稅燃料油成功加注，有力提振了深圳外貿(mào)出口的回升信心。

深圳市大力發(fā)展國際航行船舶保稅加油業(yè)務，將進一步豐富深圳的港口基礎服務功能，提升航運綜合服務能力，鞏固深圳港作為世界級集裝箱樞紐港地位。