交易概況（限200字內(nèi)）

招商局融資租賃有限公司（“招商租賃”）擬自SBM控股公司（“SBM控股”）收購(gòu)其間接持有的MERO 2控股私人有限公司、Mero 2運(yùn)營(yíng)控股有限公司（合稱“目標(biāo)公司”）13.5%的股權(quán)。目標(biāo)公司在巴西從事一艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（“FPSO”）的租賃和運(yùn)營(yíng)。

交易前，目標(biāo)公司由SBM控股、三菱商事株式會(huì)社（“三菱商事”）和日本郵船株式會(huì)社（“NYK”）分別持股64.5%、20%和15.5%，并共同控制。交易后，目標(biāo)公司將由SBM控股、三菱商事、NYK和招商租賃分別持股51%、20%、15.5%和13.5%，并共同控制。

參與集中的經(jīng)營(yíng)者簡(jiǎn)介（每個(gè)限100字以內(nèi)）

1.招商租賃

招商租賃于2016年11月成立于天津市，主要從事產(chǎn)業(yè)融資租賃業(yè)務(wù)。

招商租賃的最終控制人為招商局集團(tuán)有限公司，主要從事交通、金融、城市和園區(qū)綜合開發(fā)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

2.SBM控股

SBM控股于1973年10月12日成立于瑞士，主要業(yè)務(wù)是投資控股。

SBM控股的最終控制人是SBM Offshore股份有限公司（“SBM”）。SBM的主要業(yè)務(wù)是浮式生產(chǎn)解決方案的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、安裝、運(yùn)營(yíng)和使用壽命延長(zhǎng)。

3.NYK

NYK于1885年9月29日成立于日本，是東京證券交易所上市公司。NYK及其控制實(shí)體是全球物流企業(yè)，主要業(yè)務(wù)為包括班輪和物流業(yè)務(wù)，包括班輪貿(mào)易和物流業(yè)務(wù)、散貨航運(yùn)業(yè)務(wù)、不動(dòng)產(chǎn)業(yè)務(wù)，由郵船不動(dòng)產(chǎn)公司管理、其他業(yè)務(wù)服務(wù)，包括由日本郵船郵輪株式會(huì)社提供的郵輪服務(wù)與船舶和物流業(yè)務(wù)相關(guān)的研發(fā)。

NYK無最終控制人

4.三菱商事

三菱商事于1950年4月1日成立于日本，是東京證券交易所上市公司。主要業(yè)務(wù)是環(huán)境能源、材料解決方案、金屬資源、城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)出行、食品產(chǎn)業(yè)、智能生活創(chuàng)建和電力解決方案。

三菱商事無最終控制人。

5. MERO 2控股私人有限公司

MERO 2控股私人有限公司于2019年4月成立于荷蘭，主要業(yè)務(wù)是名稱為Sepetiba的FPSO船舶的持有和租賃。

其最終控制人為SBM控股、NYK和三菱商事。

6. Mero 2運(yùn)營(yíng)控股有限公司

Mero 2運(yùn)營(yíng)控股有限公司于2019年5月成立于瑞士，主要業(yè)務(wù)是FPSO船舶的運(yùn)營(yíng)。

其最終控制人為SBM控股、NYK和三菱商事。

簡(jiǎn)易案件理由（可以單選，也可以多選）

¨ 1、在同一相關(guān)市場(chǎng)，所有參與集中的經(jīng)營(yíng)者所占市場(chǎng)份額之和小于15%。

¨ 2、存在上下游關(guān)系的參與集中的經(jīng)營(yíng)者，在上下游市場(chǎng)所占的市場(chǎng)份額均小于25%。

¨  3、不在同一相關(guān)市場(chǎng)、也不存在上下游關(guān)系的參與集中的經(jīng)營(yíng)者，在與交易有關(guān)的每個(gè)市場(chǎng)所占的份額均小于25%。

¨ 4、參與集中的經(jīng)營(yíng)者在中國(guó)境外設(shè)立合營(yíng)企業(yè)，合營(yíng)企業(yè)不在中國(guó)境內(nèi)從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

t 5、參與集中的經(jīng)營(yíng)者收購(gòu)境外企業(yè)股權(quán)或資產(chǎn)的，該境外企業(yè)不在中國(guó)境內(nèi)從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

¨ 6、由兩個(gè)以上的經(jīng)營(yíng)者共同控制的合營(yíng)企業(yè)，通過集中被其中一個(gè)或一個(gè)以上經(jīng)營(yíng)者控制。

備注