2013年開始建設(shè)的吉星輪胎半鋼子午線輪胎項目一期工程已經(jīng)成為輪胎行業(yè)的有力競爭者之一。目前產(chǎn)品出口伊朗、巴西、尼日利亞、墨西哥、澳大利亞等國家,同時已成功為一汽集2013年開始建設(shè)的吉星輪胎半鋼子午線輪胎項目一期工程已經(jīng)成為輪胎行業(yè)的有力競爭者之一。目前產(chǎn)品出口伊朗、巴西、尼日利亞、墨西哥、澳大利亞等國家,同時已成功為一汽集團配套。
該項目利用吉林石化公司生產(chǎn)的橡膠作為原料,實現(xiàn)了我市化工與汽車兩大產(chǎn)業(yè)的融合。2015年11月產(chǎn)品下線,現(xiàn)已形成年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎的產(chǎn)能,目前日產(chǎn)5000條。
吉星輪胎采用臺灣ZX輪胎設(shè)計、制造技術(shù),并消化吸收,形成自主開發(fā)能力。該技術(shù)目前世界排名第九位,所有的技術(shù)、工藝管理人員均從事輪胎制造行業(yè)20年工作經(jīng)驗。同時吉星輪胎利用地域優(yōu)勢,與吉林大學汽車工程學院合作,建立國家級聯(lián)合輪胎研究院,并建立院士工作站,具備同整車汽車廠同步開發(fā)的能力,立志打造成中國高性能輪胎的設(shè)計、制造典范企業(yè)。
該公司主要生產(chǎn)工藝設(shè)備采用魯?shù)婪蜾摻z簾布壓延生產(chǎn)線、輪胎均勻性試驗機、動平衡檢驗機采用美國ITW檢測設(shè)備,可提高產(chǎn)品的舒適性及安全性。此外,吉星輪胎注冊吉路馳(LUCKYLAND)、GEESOO(集速)品牌,產(chǎn)品范圍覆蓋13"-32"半鋼子午線輪胎產(chǎn)品,產(chǎn)品包括適用于國內(nèi)外市場的轎車胎、越野車胎、輕卡胎及雪地胎?;靖采w了所有的乘用車的使用范圍。
該公司嚴格按照汽車行業(yè)的標準,建立符合TS16949體系要求的完整的質(zhì)量管理體系,從嚴公司產(chǎn)品質(zhì)量控制和管理;建立符合ISO14001要求的環(huán)保體系;同時還通過了中國的CCC認證、美國的DOT認證、歐洲的ECE認證、中東海灣國家的GCC認證、巴西的INMETRO認證、尼日利亞的SONCAP認證、墨西哥的NOM認證,具備了行銷世界的資質(zhì)。
新《環(huán)保法》實施后,提高了項目在環(huán)保方面的要求。由于該項目是石化行業(yè)與汽車行業(yè)兩產(chǎn)融合的項目,因此對環(huán)保工藝提出了更高的要求。該項目負責人說,項目符合ISO14001要求的環(huán)保體系,可以滿足當前環(huán)保要求。
從項目建設(shè)本身而言,該項目坐落于長吉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)之一的高新北區(qū)內(nèi),區(qū)域優(yōu)勢明顯,緊鄰長吉北線,無論從區(qū)位條件來說還是從交通運輸條件來說都具有發(fā)展優(yōu)勢。從項目建設(shè)的整體效果來說,該項目的建設(shè)可以為我市大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)提供支撐,延長汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條,推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外,該項目還有望加強與一汽集團的合作,促進長吉兩市的產(chǎn)業(yè)融合,使兩市間的距離越來越短,推動長吉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)的整體發(fā)展。
經(jīng)過去年的平穩(wěn)運行,今年,該項目有了充足的底氣能夠發(fā)展的更好。今年,吉星輪胎有限公司計劃銷售輪胎240萬條,新增開發(fā)規(guī)格100條以上。2019年,該項目二期工程也有望開工建設(shè)。待二期工程完工后,生產(chǎn)能力將提升到年產(chǎn)1500萬條半鋼子午線輪胎,預計銷售收入可達50億人民幣,利稅超過5億人民幣,成為東北地區(qū)最大的輪胎制造基地。屆時,該項目帶動高新北區(qū)及我市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力將被進一步放大。(江城日報記者 張洋)