中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）近日，有消息稱，2020年特斯拉在研發(fā)上共支出14.91億美元（約合96億元人民幣），同比增長(zhǎng)11％，營(yíng)收額為315.36億美元（約合2038億元人民幣），研發(fā)支出所占營(yíng)收比重為4.25％。2019年特斯拉在研發(fā)上支出13.43億美元（約合87億元人民幣），相比2020年少了1.48億美元（約合9.6億元人民幣），但研發(fā)比重占到當(dāng)年?duì)I收的5.46％。

圖片來源：特斯拉官網(wǎng)

2019年，特斯拉的研發(fā)支出相比于2018年的14.6億美元（約合94億元人民幣）同比下降8％，減少1.17億美元（約合7.6億元人民幣）。綜合近3年看，特斯拉在研發(fā)支出上呈“V”字形走勢(shì)，2019年為最低點(diǎn)，2020年恢復(fù)至2018年的狀態(tài)。

具體來看，2020年四個(gè)季度中特斯拉的研發(fā)支出分別為3.24億美元（約合21億元人民幣）、2.79億美元（約合18億元人民幣）、3.66億美元（約合24億元人民幣）和5.22億美元（約合34億人民幣）。特斯拉表示，之所以在2020年研發(fā)支出回漲，主要是因?yàn)?020年第四季度投入較高。

2021年1月，特斯拉在華共交付新車16484輛，環(huán)比下降35％。其中，主銷車型Model 3在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為13843輛，環(huán)比下降42％。

特斯拉在行業(yè)內(nèi)備受爭(zhēng)議。認(rèn)同特斯拉的人，認(rèn)為該公司能給汽車市場(chǎng)帶來巨大改變，是值得學(xué)習(xí)的車企，例如大眾的CEO迪斯；不認(rèn)同特斯拉的人，認(rèn)為其難以長(zhǎng)期保持高速增產(chǎn)，比如寶馬董事長(zhǎng)齊普策。

從市場(chǎng)來看，特斯拉先進(jìn)的技術(shù)讓一部分消費(fèi)者成為忠實(shí)粉絲，但產(chǎn)品持續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問題，也在挑動(dòng)部分消費(fèi)者的神經(jīng)。此前便爆出特斯拉產(chǎn)品自燃、無法充電以及失速等問題，導(dǎo)致該公司被五大部門約談，特斯拉表示將全面加強(qiáng)自檢自查。

此外，特斯拉還在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)招聘更多公關(guān)人員。不過，產(chǎn)品質(zhì)量問題不是擴(kuò)充公關(guān)人員就能解決的，還應(yīng)在產(chǎn)品本身上多下功夫，加強(qiáng)質(zhì)量把控，為消費(fèi)者提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。