中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶） 3月9日，廣汽豐田公布1-2月累計(jì)零售銷量為138300輛，同比去年增長(zhǎng)74%。其中，TNGA家族勢(shì)頭強(qiáng)勁，1-2月累計(jì)銷量102275輛，同比增長(zhǎng)87%，全新凱美瑞、2021款雷凌等車型也在1-2月份升級(jí)上市。

TNGA、雙擎相輔相成，提升銷量占比

能夠在傳統(tǒng)淡季——春節(jié)前后形成如此成績(jī)實(shí)屬不易。可以看到多重因素作用其中，一方面有TNGA架構(gòu)的基礎(chǔ)，另一方面則是雙擎帶動(dòng)。第八代凱美瑞、2021款雷凌、威蘭達(dá)、C-HR等TNGA家族車型1-2月累計(jì)銷量102275輛，占廣汽豐田總體銷量比例74%，同比增長(zhǎng)87%。

廣汽豐田全新凱美瑞

2021年廣汽豐田還將導(dǎo)入多款新車型，除了對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行升級(jí)，還將引入三款全新車型，分別是全新TNGA躍級(jí)座駕凌尚、威蘭達(dá)高性能版、全新C-HR等。新車型的陸續(xù)發(fā)布，將進(jìn)一步擴(kuò)充廣汽豐田的產(chǎn)品陣容，提升廣汽豐田旗下車型的“單兵作戰(zhàn)”能力。

廣汽豐田凌尚

經(jīng)過(guò)TNGA架構(gòu)升級(jí)后，廣汽豐田雙擎混動(dòng)隨著升級(jí)為更高級(jí)的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技，目前已形成包括凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)在內(nèi)的雙擎混動(dòng)世家。1-2月，廣汽豐田混動(dòng)世家再攀高峰，累計(jì)銷量18867輛，同比增長(zhǎng)131%。

廣汽豐田雷凌雙擎

雷凌雙擎混動(dòng)1-2月累計(jì)銷量10688輛，比去年同期增長(zhǎng)一倍。第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)1-2月累計(jì)銷量3231輛，同比增長(zhǎng)14%；威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)1-2月累計(jì)銷量4948輛。

SUV家族強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)171%

按細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，SUV車型1-2月累計(jì)銷量46715輛，同比增長(zhǎng)171%，銷量占比提升至34%。

廣汽豐田漢蘭達(dá)

中大型SUV漢蘭達(dá)1-2月累計(jì)銷量15895輛，同比增長(zhǎng)61%。這款國(guó)產(chǎn)上市已經(jīng)11年的車型，不但深耕中國(guó)市場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)首款累計(jì)銷量突破百萬(wàn)臺(tái)的大中型SUV，并且憑借產(chǎn)品與口碑成為《2019中國(guó)汽車保值率報(bào)告》中1-3年保值率連續(xù)四年蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)第一的車型。

被廣汽豐田稱為匯集QDR基因的C-HR家族1-2月累計(jì)銷量10494輛，同比增長(zhǎng)42%。國(guó)產(chǎn)上市至今，C-HR家族累計(jì)銷量超14萬(wàn)臺(tái)。

構(gòu)筑全細(xì)分市場(chǎng)矩陣，廣汽豐田銷量可期

按照廣汽豐田的既定計(jì)劃，不斷推出新產(chǎn)品以升級(jí)產(chǎn)品梯隊(duì)。TNGA平臺(tái)也經(jīng)度過(guò)2018年的落地階段、2019年的成熟階段、2020年的夯實(shí)基礎(chǔ)階段，2021年或許會(huì)是其躍進(jìn)的階段。

另外在新能源領(lǐng)域，首先雙擎已經(jīng)成為廣汽豐田的攻堅(jiān)利器，但是在純電動(dòng)布局上，廣汽豐田一貫以謹(jǐn)慎的態(tài)度對(duì)待，先期借助廣汽集團(tuán)的純電動(dòng)汽車輔助，另外還需要CH-R EV等TNGA架構(gòu)下純電動(dòng)汽車落地來(lái)進(jìn)一步加固，相信未來(lái)廣汽豐田能夠超過(guò)百萬(wàn)輛年銷量。（本文圖片來(lái)源：廣汽豐田官方）