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      華為堅(jiān)持不造車 但與北汽/長(zhǎng)安/廣汽聯(lián)合打造汽車子品牌

      2021-04-14 14:10:20中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(安宇航) 近日,有媒體報(bào)道稱,華為為尋求新的商業(yè)模式,目前已與三個(gè)車企建立合作關(guān)系,分別為北汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車和廣汽集團(tuán),并計(jì)劃和他們共同打造三個(gè)子品牌。


      圖片來(lái)源:華為官網(wǎng)

      華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍曾在2021華為全球分析師大會(huì)上提到汽車業(yè)務(wù)問(wèn)題,他表示,“華為不造車”的決策一直到現(xiàn)在沒(méi)有改變,但作為ICT行業(yè)的企業(yè),華為希望與其它車企打造一些新的商業(yè)模式。

      雖然華為不直接造車,但其希望通過(guò)合作的方式深度參與造車過(guò)程,發(fā)揮華為與各大車企的自身實(shí)力和特點(diǎn),分別打造三個(gè)子品牌。

      此前,華為已與北汽新能源聯(lián)合打造ARCFOX極狐品牌,且該品牌旗下阿爾法S將搭載華為的HI解決方案。據(jù)悉,該車定位于中大型純電轎車,NEDC續(xù)航里程可達(dá)708km。動(dòng)力上,阿爾法S提供兩種不同動(dòng)力電池,低功版本可輸出218馬力,峰值扭矩為360?!っ?;高功版本可輸出435馬力,峰值扭矩為720?!っ?,0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3秒。同時(shí),這款車將于4月19日上海車展首秀,并有望于年內(nèi)上市。

      而華為與長(zhǎng)安汽車的合作也曾于2020年11月14日公開(kāi)報(bào)道過(guò),長(zhǎng)安董事長(zhǎng)朱華榮宣布與華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造全新高端智能汽車品牌,品牌旗下首款車型將于2021年推出。

      目前,華為與廣汽的子品牌還沒(méi)有太多消息,僅知道廣汽已與華為簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將深化智能汽車領(lǐng)域合作,聯(lián)合打造有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。不過(guò),相信隨著華為公開(kāi)表態(tài)后,其與廣汽合作的具體內(nèi)容也即將真相大白。

      (責(zé)任編輯:崔立明)
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