中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶） 日前，奇魯汽車公布了旗下首款車型的官圖，新車定位微型車，是奇瑞集團(tuán)與奇魯汽車合作開發(fā)的產(chǎn)品，按計(jì)劃車型將于今年9月份正式上市。

從圖中可以看出，新車采用了大部分電動(dòng)汽車都會(huì)使用的封閉式格柵，并且大燈使用時(shí)下流行的不規(guī)則造型。新車預(yù)計(jì)使用雙色車身設(shè)計(jì)，以此來吸引更多年輕消費(fèi)者。

據(jù)悉，奇魯汽車成立于2020年9月1日，由山東省地方政府全資控股籌建，齊河縣人民政府同奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞新能源汽車股份有限公司開展戰(zhàn)略合作，共同打造新車新品牌。項(xiàng)目總投資50億元，其中一期投資10億元。

山東一直以來有著大量低速電動(dòng)車制造企業(yè)，隨著相關(guān)部門對(duì)于低速電動(dòng)車制造以及行駛進(jìn)行規(guī)范，產(chǎn)業(yè)正試圖向合法合規(guī)的新能源汽車發(fā)展。此前，奇瑞汽車就曾在齊河縣實(shí)現(xiàn)了從落戶到生產(chǎn)出第一臺(tái)奇瑞小螞蟻僅用一年半的成績，所以奇魯汽車首款車型為微型車也十分合理。

同時(shí)觀察中國新能源市場，熱門車型分別為以20萬-35萬元的特斯拉，和5萬元左右的五菱宏光EV MINI，其后是一群月銷量無法超過一萬輛的新能源車型。奇魯汽車首款車型為對(duì)標(biāo)的五菱宏光EV MINI的微型車，要想出現(xiàn)熱銷級(jí)現(xiàn)象，品牌、營銷都不是消費(fèi)者對(duì)比的問題，歸根結(jié)底還是看廠家是否能夠?qū)④囆统杀緣褐磷畹?。在筆者看來，奇魯是做不到五菱宏光一般價(jià)格的，畢竟能做到的話，奇瑞自家的小螞蟻、eQ等車型怎么會(huì)還在月銷量幾千的水平打轉(zhuǎn)呢？（本文圖片均來自奇魯汽車官方）