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      滿足不同出行需求 大眾將于2025年推出首款自動(dòng)駕駛車輛

      2021-09-06 20:11:19中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(張陽(yáng))2021德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)(IAA Mobility)即將開幕,大眾汽車集團(tuán)在車展前舉辦的NEWAUTO之夜上表示,將打造更智能、更安全的未來移動(dòng)出行,并計(jì)劃在2030年擁有完全自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)能力。值得一提的是,大眾汽車集團(tuán)與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Argo AI合作的首款自動(dòng)駕駛車輛將于2025年在德國(guó)推出,并用于網(wǎng)約車等商業(yè)移動(dòng)服務(wù)。


      (圖片截自大眾汽車集團(tuán)官方直播)

      目前,擁有Argo AI技術(shù)的自動(dòng)駕駛車正在德國(guó)的多個(gè)封閉路段開展測(cè)試。Argo AI創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官布萊恩·薩爾斯基表示:“我們?cè)诿绹?guó)大型復(fù)雜城市運(yùn)營(yíng)有著5年的發(fā)展和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)?;诖?,我們很高興可以在慕尼黑的街道上進(jìn)行測(cè)試,為合作推出自動(dòng)駕駛商業(yè)拼車服務(wù)做準(zhǔn)備。”

      據(jù)了解,大眾汽車集團(tuán)與Argo AI推出的首款自動(dòng)駕駛車輛,將擁有客車和貨車兩種版本,既可以滿足乘客乘坐,也能滿足貨運(yùn)運(yùn)輸。該車搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),可以監(jiān)測(cè)到400米外的物體,還可以預(yù)測(cè)行人、騎行人以及車輛等的行為,并自動(dòng)判斷調(diào)整。


      (圖片來自IAA Mobility官網(wǎng))

      大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席赫伯特·迪斯曾表示:“基于軟件技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)下一個(gè)根本變化是向更安全、更智能、最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的車輛產(chǎn)品演進(jìn)。對(duì)大眾汽車集團(tuán)來說,這意味著技術(shù)研發(fā)、轉(zhuǎn)型加速與規(guī)?;l(fā)展將前所未有的重要。”到2030年,大眾汽車集團(tuán)將擁有運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車隊(duì)的系統(tǒng)能力,搭載完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的“出行即服務(wù)”和“運(yùn)輸即服務(wù)”業(yè)務(wù)將成為NEW AUTO的重要組成部分。

      在今年,德國(guó)正式通過了自動(dòng)駕駛的法案,允許L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛于2022年出現(xiàn)在德國(guó)的公共道路。這項(xiàng)法規(guī)的落地,進(jìn)一步推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程,同時(shí)吸引了大量廠商在德國(guó)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的測(cè)試,Argo AI便是其中之一。隨著Argo AI在德國(guó)開啟道路測(cè)試,將幫助大眾汽車集團(tuán)不斷完善自動(dòng)駕駛技術(shù),為用戶提供更安全、更舒心的出行服務(wù)解決方案。

      (責(zé)任編輯:陸明)
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