中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）10月12日，寧德時(shí)代宣布，擬由控股子公司廣東邦普及其控股子公司寧波邦普時(shí)代在湖北省宜昌市高新區(qū)投資建設(shè)邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資額不超過320億元，建設(shè)包括廢舊電池回收、磷酸鐵鋰、前驅(qū)體、正極材料等具規(guī)?；纳a(chǎn)基地。

圖片來自寧德時(shí)代

寧德時(shí)代在公告中表示，該項(xiàng)目旨在滿足公司動(dòng)力電池的產(chǎn)能擴(kuò)張需求，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，保障公司電池材料供應(yīng)，推進(jìn)公司退役動(dòng)力電池全生命周期管理的目標(biāo)，對(duì)于控制成本、提升產(chǎn)品競爭力具有重要意義。

作為合作方湖北宜化集團(tuán)則稱，磷酸鐵鋰行業(yè)有望在未來數(shù)年持續(xù)享受新能源汽車等下游需求的高景氣度。精制磷酸、磷酸鐵作為磷酸鐵鋰的原料，預(yù)計(jì)未來市場前景將十分廣闊。此次與寧德時(shí)代合作建設(shè)一體化電池材料項(xiàng)目，將提高公司市場競爭力及持續(xù)盈利的能力。

關(guān)于磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池路線之爭，目前來看，盡管三元鋰在中高端車型中占主流，但磷酸鐵鋰電池呈快速增長趨勢。據(jù)2021高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)透露的信息，截至今年底，磷酸鐵鋰電池在動(dòng)力電池市場的占比將超過40％，2021年出貨量同比增長有望超200％。

今年4月，寧德時(shí)代還與洛陽鉬業(yè)達(dá)成在新能源金屬資源領(lǐng)域的全方位戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)位于剛果的銅鈷礦，合作有效期為十年。此次與宜昌市合作將繼續(xù)補(bǔ)齊上下游產(chǎn)業(yè)鏈，有望成為不受外部環(huán)境影響的自主企業(yè)。