中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）2021年12月7日，奧迪公布中國(guó)市場(chǎng)核心管理職能的全新任命：自2022年1月1日起，溫澤岳將出任奧迪中國(guó)總裁，領(lǐng)導(dǎo)奧迪在華業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)任奧迪中國(guó)總裁安世豪即將退休。

“過(guò)去兩年，我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的影響力得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。隨著溫澤岳博士的履新，我們將持續(xù)助力中國(guó)未來(lái)出行的發(fā)展，并與在華合作伙伴一道，繼續(xù)落實(shí)奧迪在其最大市場(chǎng)的電動(dòng)化戰(zhàn)略，”奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼表示，“溫澤岳博士擁有豐富的中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，在這一崗位上，他將在推進(jìn)奧迪在華未來(lái)戰(zhàn)略的過(guò)程中扮演關(guān)鍵角色。”

根據(jù)官方信息，溫澤岳擁有機(jī)械工程學(xué)位，于2004年加入大眾汽車集團(tuán)，并曾在大眾商用車和奧迪的生產(chǎn)部門，以及大眾汽車集團(tuán)的生產(chǎn)規(guī)劃及生產(chǎn)戰(zhàn)略部門擔(dān)任管理職務(wù)。2013年，溫澤岳博士出任一汽-大眾汽車有限公司(技術(shù))副總經(jīng)理及董事，負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品管理及生產(chǎn)制造工作。

在其任職的7年中，一汽-大眾經(jīng)歷了快速的發(fā)展階段。得益于獨(dú)特的產(chǎn)品攻勢(shì)以及研發(fā)能力的不斷擴(kuò)展，一汽-大眾成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型。在這一時(shí)期，一汽-大眾有十座新工廠投入運(yùn)營(yíng)，其中包括位于佛山、天津、青島的奧迪新生產(chǎn)基地。

此外，現(xiàn)任奧迪中國(guó)總裁安世豪將正式退休。杜思曼對(duì)此表示：“在過(guò)去兩年中，安世豪成功書寫了奧迪在華業(yè)務(wù)發(fā)展的全新篇章。在今年上海車展期間，安世豪與中國(guó)一汽總經(jīng)理、上汽集團(tuán)總裁以及大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO攜手同臺(tái)亮相。這一歷史性時(shí)刻是奧迪在華業(yè)務(wù)全新發(fā)展的最好寫照。我謹(jǐn)代表奧迪管理董事會(huì)，衷心感謝安世豪作出的貢獻(xiàn)，并祝愿他在人生的新階段一切順利?！?/p>

安世豪（Werner Eichhorn）（圖片來(lái)源：奧迪官方）

安世豪的職業(yè)生涯始于1982年，并始終在大眾汽車集團(tuán)供職。1993年起，他在奧迪出任過(guò)多個(gè)銷售管理職位。2005年至2008年，他作為一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理，負(fù)責(zé)奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷售業(yè)務(wù)。在出任奧迪中國(guó)總裁之前，他曾于2012年出任斯柯達(dá)銷售及市場(chǎng)董事，并于2017年加入大眾北美公司。