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      牽手寶馬、鴻海開(kāi)發(fā)軟硬件 Stellantis公布2030軟件戰(zhàn)略

      2021-12-08 12:10:58中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(余昶)12月7月晚間,Stellantis集團(tuán)召開(kāi)“Software Day”,公布其在數(shù)字化和軟件方面的戰(zhàn)略。以部署其下一代技術(shù)平臺(tái)。該戰(zhàn)略基于集團(tuán)現(xiàn)有的車(chē)輛網(wǎng)聯(lián)功能并將改變客戶(hù)與其車(chē)輛的互動(dòng)方式。到2030年,該戰(zhàn)略帶來(lái)的年?duì)I收增量為約200億歐元。


      (圖片來(lái)源:Stellantis集團(tuán)官方)

      Stellantis將打造全新的電子電氣和軟件架構(gòu),并與鴻海集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)座艙和汽車(chē)MCU,與寶馬合作開(kāi)發(fā)L2、L2+、L3輔助駕駛技術(shù),與Waymo合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)輕卡。

      這一轉(zhuǎn)型將使Stellantis集團(tuán)旗下的車(chē)輛從當(dāng)前的專(zhuān)用電子架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)開(kāi)放的、由軟件定義的平臺(tái),該平臺(tái)能與客戶(hù)的數(shù)字生活無(wú)縫對(duì)接。它極大地?cái)U(kuò)展了客戶(hù)定期通過(guò)軟件的遠(yuǎn)程在線升級(jí)(OTA)來(lái)增加創(chuàng)新功能和服務(wù)的選項(xiàng),使車(chē)輛在出廠多年后依然能保持實(shí)時(shí)更新,為客戶(hù)帶來(lái)耳目一新的感受。

      Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)表示:“我們的電氣化戰(zhàn)略及軟件戰(zhàn)略將支持集團(tuán)轉(zhuǎn)變成為一家走在行業(yè)前列的可持續(xù)移動(dòng)出行技術(shù)公司,集團(tuán)將充分利用OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能和服務(wù)所帶來(lái)的相關(guān)業(yè)務(wù)增長(zhǎng),為我們的客戶(hù)提供最佳體驗(yàn)。隨著集團(tuán)三個(gè)全新的人工智能賦能技術(shù)平臺(tái)在2024年到來(lái),并被部署在集團(tuán)的四個(gè)STLA車(chē)輛平臺(tái)上,我們將充分利用與軟硬件解耦相關(guān)的速度及靈活性?!?/p>

      Stellantis集團(tuán)計(jì)劃到2025年年底前投資逾300億歐元用于集團(tuán)在軟件及電氣化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。集團(tuán)的軟件戰(zhàn)略與2021年7月公布的集團(tuán)電氣化戰(zhàn)略緊密相關(guān),根據(jù)該電氣化戰(zhàn)略,集團(tuán)的目標(biāo)是:到2030年,集團(tuán)在歐洲70%以上的銷(xiāo)量及集團(tuán)在美國(guó)40%以上的銷(xiāo)量均來(lái)自低排放車(chē)型。集團(tuán)旗下所有14個(gè)標(biāo)志性的汽車(chē)品牌均致力于提供同類(lèi)最佳的純電動(dòng)解決方案。

      (責(zé)任編輯:崔立明)
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