在全球低碳轉(zhuǎn)型的時(shí)代大潮流中，汽車行業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域的重要板塊，其低碳發(fā)展的意義極為重要。因?yàn)槠囆袠I(yè)不僅自身排放規(guī)模巨大，其轉(zhuǎn)型進(jìn)程也將影響能源、交通等相關(guān)行業(yè)的減排成效。
作為全球汽車企業(yè)的領(lǐng)軍者之一，大眾中國將自身發(fā)展與碳中和事業(yè)緊密聯(lián)系在一起，明確到2050年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)碳中和的目標(biāo)。今年以來，大眾中國大力推進(jìn)脫碳工作，攜手合作伙伴通過推動(dòng)可再生能源技術(shù)、電氣化技術(shù)的發(fā)展，加快傳統(tǒng)化石能源的淘汰，推動(dòng)清潔能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步升級換代，助力全球碳中和愿景達(dá)成。
源頭：“可再生能源”助力生產(chǎn)脫碳
產(chǎn)品全面電動(dòng)化是汽車行業(yè)碳中和的重要舉措，而大眾中國在加速推進(jìn)電動(dòng)出行攻勢的同時(shí)，還從源頭——電動(dòng)汽車的生產(chǎn)（包括供應(yīng)鏈）和運(yùn)營入手，助力實(shí)現(xiàn)凈碳中和。
大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁，零部件、物流與質(zhì)保部負(fù)責(zé)人英格爾（圖片來源：大眾官方）
大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁，零部件、物流與質(zhì)保部負(fù)責(zé)人英格爾表示：“能源在汽車生產(chǎn)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，因此我們將使用可再生電力作為減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)整體碳足跡的關(guān)鍵方式之一。我們盡可能在所有合適的區(qū)域部署分布式光伏，并持續(xù)探索其他有效方式和創(chuàng)新技術(shù)以增加可再生電力的使用。2022年，我們在華工廠的光伏發(fā)電裝機(jī)容量將達(dá)到200兆瓦，其發(fā)電量預(yù)計(jì)約占集團(tuán)所有在華工廠電力消耗總量的10%。”
一汽-大眾佛山MEB工廠（圖片來源：大眾中國）
上汽大眾MEB工廠（圖片來源：大眾中國）
具體來看，大眾中國在歐洲地區(qū)所有生產(chǎn)基地所用電力均來自可再生資源。在中國地區(qū)，大眾中國位于安亭和佛山的兩家MEB工廠已通過分布式光伏、直購電、可再生電力證書等方式實(shí)現(xiàn)100%采用可再生電力，并通過多種節(jié)能設(shè)備降低生產(chǎn)能耗。
而今年4月份正式開始建設(shè)的大眾安徽全新純電動(dòng)汽車工廠，是大眾中國在華建設(shè)的第三家MEB工廠，從工廠設(shè)計(jì)之初就確定生產(chǎn)將采用綠色能源。新工廠還將采用一系列節(jié)能措施，包括在辦公區(qū)域使用蒸汽地暖以及選用低能耗生產(chǎn)設(shè)備，助力集團(tuán)實(shí)現(xiàn)減少整體碳排放的目標(biāo)。
產(chǎn)業(yè)閉環(huán)：全生命周期推動(dòng)減碳
汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣，與其相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)極多，每一個(gè)零部件或者每一種材料，都是汽車碳足跡的來源。如果加上電池、電力以及回收等領(lǐng)域在內(nèi)，生產(chǎn)一輛電動(dòng)汽車未必比生產(chǎn)燃油汽車所產(chǎn)生的碳排放要少。
通過多年的經(jīng)驗(yàn)積累，大眾中國深刻認(rèn)識到汽車行業(yè)全周期減少排碳的必要性，因此在其規(guī)劃中，制造、生產(chǎn)使用再到回收再利用等環(huán)節(jié)都被納入考慮范圍內(nèi)。
以零部件采購為例，大眾中國通過推動(dòng)供應(yīng)商采用可再生電力實(shí)現(xiàn)碳減排，同時(shí)加強(qiáng)供應(yīng)鏈可持續(xù)管理，促進(jìn)供應(yīng)鏈的長遠(yuǎn)發(fā)展。
大眾中國攜手中國合作伙伴與供應(yīng)商，制定了可再生電力使用路線圖——到2030年，集團(tuán)的燃油車和電動(dòng)汽車供應(yīng)商均將100%使用可再生電力。2021年，超過200家供應(yīng)商與集團(tuán)簽署協(xié)議，承諾將逐步轉(zhuǎn)用可再生電力。大眾安徽在電池供應(yīng)鏈方面設(shè)定了更高的目標(biāo)，第一款新能源車型在2023年下半年投產(chǎn)起所搭載的電池將100%使用可再生電力生產(chǎn)，比整個(gè)供應(yīng)鏈2030年完全使用可再生電力的目標(biāo)提前了七年。
大眾中國通過多種方式強(qiáng)化對采購系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的管理。2021年，集團(tuán)加快推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展績效評級，從工作環(huán)境、職業(yè)健康和安全等多個(gè)維度對供應(yīng)商的可持續(xù)發(fā)展管理系統(tǒng)和實(shí)踐進(jìn)行強(qiáng)制性評級。截至2021年底，可持續(xù)發(fā)展績效評級已覆蓋1050家中國供應(yīng)商，電動(dòng)汽車生產(chǎn)供應(yīng)商均已被納入該評級體系。其中，大眾安徽首款新能源車型的所有200余家供應(yīng)商都獲得了正向評級。
大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁，采購部負(fù)責(zé)人貝銘杰（圖片來源：大眾官方）
大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁，采購部負(fù)責(zé)人貝銘杰表示：“得益于集團(tuán)的供應(yīng)鏈可持續(xù)管理舉措，供應(yīng)商對于可持續(xù)發(fā)展以及碳減排重要性的認(rèn)識明顯提高，我們對此深感欣慰。我們正在與合資伙伴一起，將綠色采購從商業(yè)定義轉(zhuǎn)化為日常行動(dòng)。目前，多家一級供應(yīng)商已經(jīng)制定了宏偉的目標(biāo)，包括到2030年將與生產(chǎn)相關(guān)的碳排放減半，到2040年針對所有排放全面實(shí)現(xiàn)氣候中和。我們相信，與供應(yīng)商及合作伙伴的緊密合作將助力我們推動(dòng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的碳中和目標(biāo)。”
此外，大眾中國還將通過負(fù)責(zé)任的電池原材料采購，特別是核心原材料鎳、鈷、錳，以及在新電池生產(chǎn)中使用舊電池回收成分等關(guān)鍵舉措推動(dòng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)供應(yīng)鏈愿景。
2021年，大眾中國在加速推進(jìn)電動(dòng)出行戰(zhàn)略的同時(shí)，通過多項(xiàng)舉措進(jìn)一步推動(dòng)綠色生產(chǎn)，構(gòu)建可持續(xù)供應(yīng)鏈。而今年以來大眾中國所展開的種種布局，充分體現(xiàn)出其對碳中和事業(yè)的支持，以及自身全面轉(zhuǎn)型脫碳的決心。任何擔(dān)當(dāng)都不是毫無由來的，而是有著更加深層的因素——大眾中國已將減碳目標(biāo)刻畫進(jìn)企業(yè)自身理念中，與企業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。