隨著汽車(chē)市場(chǎng)的逐步復(fù)蘇，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情正在不斷上升，SUV車(chē)型以諸多優(yōu)勢(shì)吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。其中，中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈?；谕ㄓ闷?chē)中型豪華SUV架構(gòu)打造的別克昂科威Plus，是中型SUV市場(chǎng)中頗具分量的一款車(chē)型，其實(shí)現(xiàn)了整車(chē)平臺(tái)、電子架構(gòu)以及安全防護(hù)等方面的全面革新，刷新了中型SUV產(chǎn)品力標(biāo)準(zhǔn)，盡顯高端本色。
游刃有余的越級(jí)大空間
對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，擁有大空間才能在應(yīng)對(duì)家庭生活各種用車(chē)需求時(shí)表現(xiàn)更加從容。而隨著三胎生育政策的影響，SUV車(chē)型的舒適體驗(yàn)和大空間對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力越來(lái)越高。針對(duì)此點(diǎn)，昂科威Plus進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，雖然定位為中型SUV，但其卻擁有2833mm的超長(zhǎng)軸距以及4845mm/1883mm/1695mm的越級(jí)車(chē)身尺寸，進(jìn)一步保證了寬大的乘員空間和充裕的儲(chǔ)物空間。
在國(guó)人非常關(guān)注的后排乘坐空間表現(xiàn)方面，別克昂科威Plus的后排頭部及膝部空間達(dá)到了988mm與115mm，充裕的空間不僅不會(huì)令孩子產(chǎn)生壓抑感，家人在后排照顧孩子也會(huì)更加方便、省心。值得一提的是，第二排座椅支持4/6比例及完全放倒，在停車(chē)休息時(shí)可將座椅放倒小憩一下，緩解旅途勞頓。
針對(duì)全家出行的用車(chē)場(chǎng)景，致力于打造全感官高品質(zhì)出行享受，昂科威Plus秉承了別克“寧?kù)o”的產(chǎn)品DNA，采用別克Quiet-tuningTM靜音科技，并全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技，打造如圖書(shū)館般的靜謐座艙，進(jìn)一步營(yíng)造出整車(chē)的高級(jí)感。
智能底盤(pán)實(shí)力加分
別克作為一家百年車(chē)企，不僅善于打造豪華風(fēng)格外，也善于在底盤(pán)研發(fā)方面下功夫。昂科威Plus的底盤(pán)系統(tǒng)采用了前增強(qiáng)型麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，具備更優(yōu)的車(chē)身穩(wěn)定性、乘坐舒適性。且昂科威Plus全系標(biāo)配多模式駕駛系統(tǒng)，四驅(qū)車(chē)型還配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，整體底盤(pán)配置為彎道操控和顛簸路面行駛帶來(lái)更平順舒適的體驗(yàn)，有效提升行駛品質(zhì)與駕駛信心。
更為重要的是，昂科威Plus的底盤(pán)系統(tǒng)集成了數(shù)十枚傳感器和復(fù)雜的電子控制子系統(tǒng)，對(duì)ECU的“算力”提出更高要求。得益于別克昂科威Plus搭載的全新一代VIP智能電子架構(gòu)，其擁有強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理能力和更快系統(tǒng)響應(yīng)速度，支持更好的駕控質(zhì)感與路面響應(yīng)，為彎道操控和顛簸路面行駛帶來(lái)更平順舒適的體驗(yàn)，有效提升行駛品質(zhì)與駕駛信心。
高能動(dòng)力激發(fā)帶感駕馭
在新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)的浪潮中，不少車(chē)企都漸漸忽略了內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)研發(fā)和更新，而別克除了順應(yīng)時(shí)代發(fā)力新能源領(lǐng)域外，也沒(méi)有放棄內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)工作，不斷推出兼顧出色動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品和體驗(yàn)。昂科威Plus 652T車(chē)型便搭載了第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、9速HYDRA-MATIC智能變速箱以及48V輕混動(dòng)系統(tǒng)組成的全新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。
新車(chē)搭載的9速HYDRA-MATIC智能變速箱是與2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同步正向開(kāi)發(fā)的最新一代產(chǎn)品，應(yīng)用超過(guò)60項(xiàng)通用汽車(chē)專利技術(shù)，并針對(duì)中國(guó)用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定，通過(guò)全新液力變扭器、可選擇單項(xiàng)離合器等先進(jìn)科技，實(shí)現(xiàn)更快響應(yīng)速度和更平順換擋過(guò)程。配合ETRS按鍵式電子排擋，不僅操作方便快捷，還可智能防止誤操作，為駕駛安全再添保障。
而由48V電機(jī)、48V電池、輔助電源模塊和混合動(dòng)力控制單元組成的輕混系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)能量回收、敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能。在48V輕混技術(shù)的助力下，昂科威Plus除了能夠?qū)崿F(xiàn)澎湃動(dòng)力體驗(yàn)外，在WLTC綜合工況下百公里油耗也可低至7.4L，使其做到了強(qiáng)動(dòng)力與低油耗兼?zhèn)洹?/p>
對(duì)于追求更高生活品質(zhì)的中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，劍指高端市場(chǎng)的別克昂科威Plus無(wú)論是動(dòng)感有型的外觀設(shè)計(jì)、富有品質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍、超越預(yù)期的乘坐體驗(yàn)，還是兼顧油耗和駕駛激情的動(dòng)力系統(tǒng)，都能滿足他們多元化的用車(chē)場(chǎng)景。隨著滿足更多用戶的心中所向，別克昂科威Plus將收獲更多關(guān)注與喜愛(ài)，助力別克不斷開(kāi)拓品牌向上新格局。