中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）12月27日，廣汽本田全新奧德賽(NEWODYSSEY)正式上市，新車全系標(biāo)配第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)、前后LED大燈、全車車窗雙層隔音玻璃、SBW按鍵式電子換擋等配置，為出行注入新價(jià)值。
新車共分為5個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為23.58萬(wàn)元-32.88萬(wàn)元（另有2個(gè)福祉車版本為訂單式銷售，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為34.08萬(wàn)元-35.48萬(wàn)元），購(gòu)車可享受整車“3年或10萬(wàn)公里”及動(dòng)力電池“10年或20萬(wàn)公里”的雙重標(biāo)準(zhǔn)保修政策。值得一提的是，即日起購(gòu)買全新奧德賽(NEWODYSSEY)的用戶可享“三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）”的保養(yǎng)無(wú)憂禮，置換用戶可享“最高7000元/臺(tái)”置換禮。
全新奧德賽(NEW ODYSSEY)
全新奧德賽(NEWODYSSEY)定位于“高質(zhì)感多享法MPV”，在承襲原有家用MPV價(jià)值的基礎(chǔ)上實(shí)力進(jìn)一步提升，不僅采用全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還搭載了最新的HondaCONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提供全新智能體驗(yàn)。同時(shí)新車還配備了功能更加豐富的HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，以及裝備了SBW按鍵式電子換擋、腳踢電動(dòng)尾門等一系列智能科技配置；此外，新車擴(kuò)充更多儲(chǔ)物實(shí)用空間，更通過(guò)全系標(biāo)配降噪輪轂和前后排雙層隔音玻璃，并增加尾門玻璃厚度等，大幅提升靜謐性。
大氣時(shí)尚設(shè)計(jì)更顯沉穩(wěn)氣場(chǎng)
設(shè)計(jì)方面，全新奧德賽(NEW ODYSSEY)以“STYLISH PREMIUM”為全新設(shè)計(jì)理念，帶來(lái)大氣時(shí)尚豪華的視覺美感，更加符合新中產(chǎn)家庭品味。新車采用大尺寸多邊形前進(jìn)氣格柵，搭配全新設(shè)計(jì)、厚重寬大的引擎蓋，更具張力和時(shí)尚感；刀鋒般的立體浮雕雙腰線，配備全新混動(dòng)專屬標(biāo)識(shí)e:HEV，將豪華與銳利詮釋得淋漓盡致；煥新的全LED大燈，搭配前后LED流光轉(zhuǎn)向燈，動(dòng)感十足，為整體增添新光彩；原有17英寸輪轂亦實(shí)現(xiàn)質(zhì)感升級(jí)，新增18英寸精工鋁合金輪轂，更顯沉穩(wěn)氣場(chǎng)。
走進(jìn)車內(nèi)，全新奧德賽(NEW ODYSSEY)新增的棕色內(nèi)飾，帶來(lái)更高級(jí)視覺享受。新車不僅升級(jí)了7英寸TFT液晶儀表盤，搭載10.1英寸液晶顯示大屏，還能實(shí)現(xiàn)以方向盤旋鈕切換畫面，手不離方向盤即可通過(guò)大屏幕看到豐富信息，讓駕駛員不必分散過(guò)多注意力，保證行車安全。全新中控臺(tái)采用SBW按鍵式電子換擋，更具科技便捷的換擋儀式感，配備的無(wú)線充電和車內(nèi)多處USB充電口，讓手機(jī)充電更便捷。
不止于全新設(shè)計(jì)，全新奧德賽（NEW ODYSSEY）在原有靜謐性基礎(chǔ)上，通過(guò)全系采用降噪輪轂，新增后排雙層隔音玻璃，提高尾門玻璃厚度，進(jìn)一步強(qiáng)化隔音效果?？紤]到長(zhǎng)途旅行中的儲(chǔ)物需求，全新奧德賽(NEW ODYSSEY)在本田MM空間設(shè)計(jì)理念的賦能下，增加了豐富的儲(chǔ)物空間，駕駛位新增可收納式杯架，副駕駛位擁有大型儲(chǔ)物盒；加上雙十字超長(zhǎng)導(dǎo)軌可完成座椅四向移動(dòng)，以及第三排魔術(shù)座椅，帶來(lái)更加靈活多變的空間組合，不僅乘坐舒適，行李再多也不必?zé)馈Ｄg(shù)感應(yīng)門、腳踢感應(yīng)式尾門、等離子空氣凈化器等，讓用車更加健康便利舒適。全新奧德賽（NEW ODYSSEY）還可通過(guò)預(yù)約鎖車功能，實(shí)現(xiàn)在稍遠(yuǎn)處預(yù)先鎖車，無(wú)需等待雙側(cè)電動(dòng)滑門、電動(dòng)尾門完全關(guān)閉，一鍵安心無(wú)憂。
腳踢感應(yīng)式尾門
作為“移動(dòng)的家”，一直以來(lái)，奧德賽(ODYSSEY)都致力于為用戶照顧每一位家人，以超低地臺(tái)設(shè)計(jì)方便不同身高的人群，即使是老人和幼兒也能輕松上下車。本次同步推出福祉車版本，通過(guò)將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降式座椅，幫助更多關(guān)愛家庭的用戶為每位家人實(shí)現(xiàn)移動(dòng)夢(mèng)想。
全新奧德賽（NEW ODYSSEY）福祉車
先端科技進(jìn)階滿足智能用車需求
全新奧德賽(NEW ODYSSEY)搭載了Honda最先進(jìn)的Honda CONNNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)首款搭載該系統(tǒng)的MPV車型。Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)以“更多面互聯(lián)”“更貼心主力”“更智能成長(zhǎng)”為愿景，致力成為與用戶共同成長(zhǎng)的可信賴伙伴。
Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)
以智能語(yǔ)音為交互界面，簡(jiǎn)單的一句“你好，本田”，輕松聽懂用戶需求，實(shí)現(xiàn)人與車自然流暢對(duì)話。用戶還可通過(guò)語(yǔ)音助手，對(duì)目的地進(jìn)行智能搜索、智能排序，智能規(guī)劃最優(yōu)導(dǎo)航路線等。除此之外，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)可與“廣汽本田APP”配合，遠(yuǎn)程確認(rèn)車況；通過(guò)與家中的天貓精靈配對(duì)，還可在移動(dòng)過(guò)程中，遠(yuǎn)程控制家中的智能家居產(chǎn)品，也可在車內(nèi)進(jìn)行線上購(gòu)物、點(diǎn)外賣等操作，讓移動(dòng)與生活無(wú)縫連接。值得一提的是，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)還擁有OTA在線升級(jí)功能，可實(shí)時(shí)強(qiáng)化語(yǔ)音助手性能、增加方言、更新地圖數(shù)據(jù)等功能，加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的持續(xù)進(jìn)化。
電驅(qū)混動(dòng)技術(shù)提供高性能駕駛體驗(yàn)
奧德賽(ODYSSEY)多年來(lái)憑借恰到好處的車身尺寸、5.4m的轉(zhuǎn)彎半徑，配合本田擅長(zhǎng)的底盤調(diào)校，帶來(lái)類似轎車的靈活駕控體驗(yàn)；而不到5米的車身尺寸，更加適合國(guó)內(nèi)用車場(chǎng)景，避免了常見的“停車難”問(wèn)題，切實(shí)為日常出行帶來(lái)便利。
Honda SENSING安全超感系統(tǒng)
以科技加持安心駕駛，帶來(lái)智能安全駕駛輔助的TOP級(jí)體驗(yàn)，全新奧德賽（NEW ODYSSEY）搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集成ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等一系列功能，還新增CTM（Cross Traffic Monitor）后視動(dòng)態(tài)提醒功能，通過(guò)探測(cè)雷達(dá)感知后方盲區(qū)內(nèi)接近的車輛或動(dòng)態(tài)物體，讓倒車出庫(kù)更加安心安全。
同時(shí)，全新奧德賽(NEW ODYSSEY)沿用Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，爆發(fā)出1+1>2的駕駛樂(lè)趣。在擁有出色油耗表現(xiàn)的同時(shí)，更具備傳統(tǒng)MPV無(wú)法比擬的動(dòng)力加速性能。全新奧德賽（NEW ODYSSEY）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N·m，加上電機(jī)的高扭矩特性，起步時(shí)便可獲得酣暢淋漓的加速體驗(yàn)，搭配2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、高能量?jī)?chǔ)存/輸出密度的新型車載鋰離子電池，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW，在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的高性能駕駛體驗(yàn)。此外，第三代i-MMD系統(tǒng)能在“EV行駛模式”“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無(wú)縫切換，帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)。燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中具有壓倒性優(yōu)勢(shì)，WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km，隨之而來(lái)的超長(zhǎng)續(xù)航能力也讓長(zhǎng)途旅行更安心。
第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)
作為最早進(jìn)入中國(guó)的高端MPV車型之一，奧德賽(ODYSSEY)歷經(jīng)19年、5代產(chǎn)品進(jìn)化，憑借對(duì)中國(guó)家庭真實(shí)需求的洞察、對(duì)國(guó)內(nèi)用車場(chǎng)景的理解，以不斷升級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值和一以貫之的高品質(zhì)，收獲了超過(guò)65萬(wàn)家庭的支持與信賴。隨著三胎政策的全面放開，以及汽車消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的日益明顯，中高端MPV市場(chǎng)日趨火爆，全新奧德賽（NEW ODYSSEY）將憑借高價(jià)值、高質(zhì)感、高賦能，為用戶帶來(lái)革新的駕乘體驗(yàn)。（文中圖片均來(lái)自廣汽本田）