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      AFS:中國市場已連續(xù)四周未因缺芯進一步減產(chǎn)

      2022-03-04 15:24:04中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(劉嘉運)近日,根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),截至2月27日,受芯片短缺影響,2022年全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為64.31萬輛。其中,中國汽車市場累計減產(chǎn)量保持不變,約為5.11萬輛,占全球汽車市場累計減產(chǎn)量的8%。


      (2022年全球各地區(qū)汽車累計減產(chǎn)量和未來預(yù)計減產(chǎn)量 數(shù)據(jù)來自AFS 制表/劉嘉運)

      上周,全球汽車市場又因缺芯損失了約6.52萬輛汽車產(chǎn)量,損失的產(chǎn)量主要來自于歐洲和北美地區(qū)。其中,歐洲的汽車減產(chǎn)量最大,約為3.58萬輛;北美削減了約2.77萬輛汽車產(chǎn)量;中東和非洲約減產(chǎn)0.19萬輛車。值得一提的是,據(jù)AFS數(shù)據(jù)顯示,中國市場已經(jīng)連續(xù)第四周沒有因為缺芯而進一步削減產(chǎn)量。

      今年迄今為止,福特汽車肯塔基州(Kentucky)卡車工廠因芯片短缺約減產(chǎn)2.36萬輛車,高于北美其他汽車工廠。緊隨其后的是豐田汽車安大略省伍德斯托克(Woodstock)工廠和肯塔基州喬治敦 (Georgetown)工廠,分別減產(chǎn)1.62萬輛和1.58萬輛車。

      除了海外疫情和半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致的停工減產(chǎn)以外,豐田汽車產(chǎn)能還遭遇了其他因素影響。2月28日,豐田宣布3月1日將暫停日本所有工廠的生產(chǎn),此次停工是由于豐田主要供應(yīng)商Kojima Industries遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊,擾亂了豐田的零部件供應(yīng)管理系統(tǒng),僅停工一天的時間,豐田在日本的14家工廠就總共損失了約1.3萬輛汽車的產(chǎn)量。


      (豐田賽那 圖片來自豐田官方)

      目前,在海外疫情仍未穩(wěn)定的大環(huán)境下,半導(dǎo)體短缺還將繼續(xù)困擾整個汽車行業(yè)。就缺芯問題,英飛凌CEO與英特爾CEO此前預(yù)測,芯片制造商擴大產(chǎn)能帶來的成效將在2023年到來,屆時缺芯現(xiàn)狀也將隨之消失,而海外疫情仍在反復(fù),復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)定性無法保障,全球汽車廠商依然要面臨產(chǎn)能挑戰(zhàn)。

      (責任編輯:崔立明)
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